Ямаха хетол?

[Hiz]

Поделитесь информацией по мотору хетол. По случаю обзавелся полтяшком б/у, но нужно довести до ума топливо, а с многокарбюраторной техникай ранее не сталкивался. Может кто имеет опыт, или хоть ссылочку пихнет, буду признателен.

 

[dantist76]

Поделитесь информацией по мотору хетол. По случаю обзавелся полтяшком б/у, но нужно довести до ума топливо, а с многокарбюраторной техникай ранее не сталкивался. Может кто имеет опыт, или хоть ссылочку пихнет, буду признателен.

Не лезь в синхронизацию карбов, потом не настроишь сам...ништяк мотор, но заказал тоху м50d2Eptos,так же 3 карба700кубов,яма новая выходила 355 тыр

 

[Hiz]

Так в том и дело что до меня уже залезли.

 

[dantist76]

Так в том и дело что до меня уже залезли.

В нашей "Ямахе" сказали что синхронизацию делают на каком то оборудовании.. самому не получится..именно синхронизацию нарушили?

 

[Hiz]

Да, мотор старенький, его перебирали. На ходу пробовал, роботает не ровно, там что-то с обогащением намудрили или с синхрой. Я бы к спецам отвез, да живу в глуши. Но по ходу придётся искать варианты где специалистов найти, или оборудование

 

[Сын Kulibina44rus]

Да, мотор старенький, его перебирали. На ходу пробовал, роботает не ровно, там что-то с обогащением намудрили или с синхрой. Я бы к спецам отвез, да живу в глуши. Но по ходу придётся искать варианты где специалистов найти, или оборудование

Ничего сложного в синхронке карбов нет. Собрать синхронизатор можно самому.

 

[Сын Kulibina44rus]

 

[Hiz]

Огромное спасибо! Т.к. за него не баснословную сумму ввалил, можно провести эксперимент. А там два пути, либо опыт, которым можно поделиться, либо "дураку наука"

 

[Hiz]

Придало бы уверенности в успехе сообщение того, кто проделывал такую штуку на любом трехкарбовом ПЛМ, желательно удачно. С синхронном понятно, со смесью-то как? Везде одинаково?

 

[tainax64]

да там ниче сложого нет. снимаешь карбюраторы все три. отсоединяешь тяги метишь верхний карб. разбираешь по очереди все карбюраторы чистишь жиклеры продуваешь все каналы воздухом. собираешь все назад. прикручиваешь карбы на мотор . тягу раза и забор воздуха (пластиковая коробка спереди карбюраторов) не ставишь..берешь сверлышко 1мм. и регулировочным болтиком на карбюраторе выставляешь зазор заслонки. при помощи сверлышка выставляешь зазоры на всех карбюраторах. одеваешь тягу газа-если надо регулируешь длину тяг. пробуешь заводить. после прогрева регулируешь холостые болтиком на карбюраторе-он увеличивает или уменьшает открытие заслонки. вроди бы ивсе... а это -масло насос стоит или убрали.

 

[Hiz]

Насос на месте.

 

[Hiz]

Карбуши перетрес, с синхронной наши мотоциклисты помогли, спасибо всем за советы, помогли разобраться в теме.

 

[tainax64]

я после клина поменял коленвал и выкинул нахрен масло насос. бензин мешал с маслом -так надежней