Добрый день.
Есть конечно кто переселДобрый день.
Тоже по вАлкости понимАния хочется. Сейчас вариант с телескопами предлагают хороший. Но многие отговаривают, что после рычагов - жОпа.
Или надо было с юности на мопедах учиться гонять..
Есть мнения тех, кто с рычагов на телескопы пересаживался?
Разница большая?
Скажу так старая платформа БРП типа армейца 800-го и линкса ети телескопы +60 гуска, утюг управляемость лучше в лес не соваться, но я чутка только покатался, не успел привыкнуть, кот уделывал их в лесу, зато сани переть, они вне конкуренции. Потом катался я на коте, пересел на лунтика 69 4Т, развесовка у него супер, проходимость на высоте, крутится между елок лучше котика, помогает ему в этом четырех тактный двиг который на малых оборотах тянет аккуратненько не зарываясь, классная управляемость . Плюс гуска на 60, и вес не большой снег меньше продавливается. И какая валкость на 60 гусе, попробуй его ещё набок поверни, хотя если надо в поворот заложить, валю его запросто, для разворота меньше места чем коту получается надо, ну и назад он по лучше кота идет. Все моё ИМХО основанное на личных впечатлениях . Кстати скандика, больше лунтика хвалят. Комфорт на лунтике не хуже чем на коте, но я не катаюсь по укатанному или твердому снегу или насту, у нас его практически не бывает, снегу достаточно и он мягкий, так что моей грыже выходит по барабану что кот что лунтик
, неужели Кот так сильно провинился!
. Кот поставлен в стойло, в субботу на закрытие сезона.
Да ну ты что, кот это вещь! отличная техника. Просто просят впечатлениями поделится, надо помогать друг дружке. У нас действительно снега много и на речках одна неприятная вещь (бырад, слуз, наледь, верхоледка)кто как эту напасть называет, так что возможности техники не лишне знатьНу вас попёрло
Меня Кот устраивает по всем параметрам. Не, есть одно но, зимы толком нет
А да, чайки и скворцы прилетели и кое где лебеди, гусь где то уже не далеко на подходе .
Костя, что есть то есть, в совсем пухляк телескопы на скандике рулят. Но! На коте как на лимузине по путику и кочкам, колеям а скандик как в спортзал сходил - запаришься его ловить. Ну а 4т расход конечно разный. Последняя поездка моя, кот под 70 съел на 268км, а 4т скандик 900ACE всего 45. Дорогу бил то я то он, по очереди. Но у него реакция на газ как у троллебуса, даже в спорт режиме! Задержка реально ощутима в отличае от 2T.
Да мы так...для попиздеть
Привет, Виталий!....Потом катался я на коте, пересел на лунтика 69 4Т, развесовка у него супер, проходимость на высоте, крутится между елок лучше котика, помогает ему в этом четырех тактный двиг который на малых оборотах тянет аккуратненько не зарываясь, классная управляемость . Плюс гуска на 60, и вес не большой снег меньше продавливается. И какая валкость на 60 гусе, попробуй его ещё набок поверни
)
У меня Линкс Ети 69 600АСЕ .2011г.вПривет, Виталий!
Спасибо за развернутый ответ.
Подскажи, пожалуйста, что есть "лунтик" и с каким он движком?
Меня, если честно, именно езда по "слузу" интересует по реке.
(Сегодня Ямаху Проф смотрел, там прямо на табличке 394 кг написано. Чето я "очкую, Славик" (с), если на этом бегемоте случайно набок завлишься, то - хрен из под него выползешь. И если это "сухой вес", - тогда ваЩЩе бедА...
, на всякий пожарный. На лунтике, если наледь затяжная, то четыре такта с водяным охлаждением рулят, не боишься перегреть, лупишь пока не выскачешь.
С санками, могут все прилипнуть, это как санки грузанешь. Мощный тоже может снег выкинуть и по льду елозить, армейцы с шипованной гусей хвалят за возможность по наледи ходить. В вашем регионе, телескопы и не надо вроде как, если в больше по открытым пространствам катать, у нас же везде лес.
Собирались тайгу ,решили отложить на недельку ,там по прогнозу похолодат ,наверное .
Но в заднице свербит аж ... Придеться опять алкоголем время ускорять .
Обленели наверноИ вообще ,где все ?
выезд в воскресенье вечером ,на недельку . С воскресенья , похолодание ,по прогнозу ,ждем . А так тож тепло ,все течет и тает .
И опяяяяяяяять ждать следующего сезона... почти год...
