Тайга с двигателем 1KR

[Autochampion]

Приветствую всех, тоже предстоит замена на россомахе хочу на 1kr заменить, не подскажете из какой стали переходник на вариатор точить, и термообработка какая то нужна ?

Сталь не менее 45, лучше 65Г

 

[Toz_34MOTO3]

Сталь 45 и выше, термообработка желательна при наличии возможностей.

 

[Андрейич]

Приветствую господа самодельщики!!!Вопрос поделитесь пожалуйста: нужно ли все таки шить мозги марка при установке на 1кр или вся работа заключается чисто в установке датчиков,репера,и проводки.Просто думаю закупать все это добро,или сразу покупать карб чтобы не тратить зря капитал???Заранее благодарю!!!!

 

[Toz_34MOTO3]

Приветствую! Не нужно ни чего шить, подключил и поехал наслаждаться ездой!

 

[Андрейич]

Приветствую! Не нужно ни чего шить, подключил и поехал наслаждаться ездой!

Огромное спасибо за ответ земляк!!!буду значит работать в этом направлении!Кстати почти соседи с Вами я из Каргата ....

 

[Toz_34MOTO3]

Будем знакомы!

 

[smokes2003]

Сталь 45 и выше, термообработка желательна при наличии возможностей.

толи я что-то недопонимаю, толи токоря моросят, говорю им сталь 45 - они типа тяжело ее обрабатывать и.т.п. мол из 40х сделаем, она не хуже, верно ? или работать не хотят ?

 

[Autochampion]

толи я что-то недопонимаю, толи токоря моросят, говорю им сталь 45 - они типа тяжело ее обрабатывать и.т.п. мол из 40х сделаем, она не хуже, верно ? или работать не хотят ?

Резцы жалко, медленно))) других найди

 

[Toz_34MOTO3]

Резцы жалко, медленно))) других найди

Да, с 45 не каждый береься.

 

[Лаур]

И так, соратники, друг сделал расчеты передаточных чисел кпп и вариаторов тайги и арктика. Вот что получилось. Может где есть ошибки, пишите.

Диаметр А 130 мм + толщина ремня 16 мм 130+16+16= 162мм это получается диаметр по ремню, когда он мах провалится в ведомом и это идеал округлил в большую сторону до 165 мм
Диаметр арктика 205 мм. Получается следующее когда арктик полностью сожмется диаметр шкива 205мм, а ведомого когда полностью разожмется диаметр шкива 165мм по наружней кромке естественно.
Разделив получаем передаточное 205/165=1,24 т.е. вариатор увеличивает обороты двигателя в 1,24 раза ну и уменьшает соответственно во столько же, но для расчета скорости передаточное надо наоборот ведомый шкив делить на ведущий 165/205=0,8
Диаметр колеса 155мм + толщина гусеницы 10 мм = 175 мм
Передаточное кпп тайга 2,35
V = 0.377 * (N*R / U1 * U2)
N - Обороты мотора
R - радиус колеса в метрах! ( В нашем случае 0,0875 м )
U1 - передаточное вариатора
U2 - передаточное кпп
Для тайги на 6000 об скорость 105 км/ч
Передаточные числа подобной кпп брп:
Сув 600 и все ему подобные 2т - 1,7
V800 - 2.036
V 1000, V 1300 - 1,891

сув 600 - 145км/ч
V 1000-1300 - 130км/ч

У тебя что при 6000 сто идет по жпс?
При каких оборотах у тебя полностью закрывается ведущий вариатор?

 

[Toz_34MOTO3]

Да, при 6000 идёт сотню по твердой поверхности. Когда спидометр тарировали с братом, он с зади с жпс сидел.

 

[Toz_34MOTO3]

Страгивается с 2700, а вот полное схлапывание чет даже и не замерял после того, как тахометр установил. Дома буду, замерю, так как самому интересно стало

 

[Toz_34MOTO3]

Крайние выезды

 

[Romanlel86rus]

Подскажите пожалуйста! Что нужно вообще чтоб 1kr-fe работал на снегоходе. Если не затруднит, напишите по подробнее

 

[Toz_34MOTO3]

Коса
Мозги
Датчики (дпдз, дпк, дт жижи и воздуха, МАР сенсор)
Катушки зажигания
Форсунки
Стартер
Двс
Бензонасос высокого давления
Регулятор давления топлива на 3атм
Радиаторы охлаждения

 

[smokes2003]

Прямые руки, сварочный полуавтомат, доступ к токарю..

 

[Toz_34MOTO3]

Переходник под нужный варик. Чертежи в теме были вроде.
4 подушки крепления двс. Лучше всего себя зарекомендовали задние реактивные тяги от жигулей.

 

[Romanlel86rus]

Коса
Мозги
Датчики (дпдз, дпк, дт жижи и воздуха, МАР сенсор)
Катушки зажигания
Форсунки
Стартер
Двс
Бензонасос высокого давления
Регулятор давления топлива на 3атм
Радиаторы охлаждения

Проще заказать. Буду у Сергея заказывать наверное, готовый

 

[Toz_34MOTO3]

Ну тоже норм вариант

 

[Моторин Алексей]

Прочитал всю тему, изучил схемы, вчера с отцом с первого раза завели двигатель на родном ЭБУ. Отец даволен.

 

[Вихаил]

У меня прошлый хозяин затюнил ведомый варик и увеличил его ход раскрытия , вечером сфотою тюнинг.

Доброго времени, если не затруднит сделайте фото (Или чертеж) тюнинга сделанного предыдущим хозяином ведомого вариатора. За ранее огромное спасибо

 

[Вихаил]

Процесс идет....

Доброго времени, прошу прощения за не очень умный вопрос. Это переходник для масляного фильтра?http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/1171985/ . Просто по фото в теме видно что этот вроде из нержавейки, есть варианты из алюминия и вроде из железа. Или это он в процессе огранки цвет так меняет?

 

[Toz_34MOTO3]

Этот из обычной чернухи. Так же и из алюминия делают.

 

[Лаур]

Доброго времени, если не затруднит сделайте фото (Или чертеж) тюнинга сделанного предыдущим хозяином ведомого вариатора. За ранее огромное спасибо

Варик улетел на мотособаку. Без пружины посмотри что мешает полному раскрытию и высверли фрезой эти места. Можешь пластилин использовать чтоб видно было где рожки касаются.

 

[сергей n]

Доброго времени, прошу прощения за не очень умный вопрос. Это переходник для масляного фильтра?http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?attachments/1171985/
Можно вот так сделать