ТАЙГА БАРС 850

[философ]

...тот который под коллектором ...

Костя, если правильно понял, то это разъём от датчика температуры (ЭБУ)? Верно?

 

[z827]

Костя, если правильно понял, то это разъём от датчика температуры (ЭБУ)? Верно?

Не знаю как на первых Барсах, а у меня два таких 16-ти контактных разъема: 1-й на виду рядом с воздушным радиатором (по схеме номер Х1), и методом исключения второй это Х38, а через него идут цепи на замок зажигания, релюшки и приборку. Так что все верно складывается и релюшки щелкают и приборка моргает и движок глохнет потому что ЭБУ обестачивается.

 

[z827]

А про MOTUL интересно узнать.Оно как??? В мотоцикл его лью.

Мотюль я для морозов ни разу не использовал - так что не знаю, а летом - да, и в квадр и в бензоинструмент.

 

[z827]

Двигатель приподнять и - свободный доступ к шлагу (хомуту).

Я вот про этот хомут говорил, его сложно нормально затянуть не снимая обшивки.

 

[философ]

... второй это Х38...

Максим, уверено полагаю, что эл. схемы одинаковые на "Барсах", не зависимо от года выпуска.
Не могу вспомнить, где расположен, указанный разъём.

 

[старпом]

Всем доброго здоровья.Старпом , а что случилось с родным шатуном и причины установил? Иди к дилеру пусть на заводе заказывает.

Привет. Скорее всего где-то масляный шланг треснул и масло выгнало провернуло вкладыш на шатуне и чуточку выточило. Под замену шатун(((

 

[z827]

Не могу вспомнить, где расположен, указанный разъём.

Со стороны блока предохранителей. Там разъем диагностики и чуть вглубь этот разъем, я его фотографировал, но не могу найти фото.

P.S. Перед праздниками получил два средства Ликви-Молли: одно для очистки контактов, второе для их защиты. Смазка у меня уже была куплена, так что собрал всю линейку продуктов для обработки электрических разъемов. Обработал два разъема впереди у радиатора (они у меня проблемные с самого начала).

 

[z827]

я вообще на заведенном выставляю max меняю в начале каждого сезона. пятый сезон не разу не доливал

У нас же в инструкции на двигатель написано, что масло меняется через 50 моточасов. За сезон двигатель явно больше нарабатывает! Если у меня сейчас 133 моточаса, при 2003 км пробега и всего лишь второй сезон эксплуатации. А вы за сезон ездите явно больше моего.

 

[философ]

Со стороны блока предохранителей ... чуть вглубь...

Спасибо.

 

[философ]

... через 50 моточасов...

50 мото-часов, это пробег снегохода - 2000-2500 км.
Думаю, что требования для двигателя "Барса" завышены. Замена моторного масла на "Скандике"-900 4т АСЕ - через 6000 км. Так, что смело можно заменять масло на "Барсах" один раз в сезон. Уверен, что проехать больше 6000 км за сезон мало у кого получается. Естественно, если используется качественное моторное масло.

 

[философ]

... где-то масляный шланг треснул и масло выгнало ...

А, аварийная сигнализация (красная лампочка) "Недостаточное давление масла" включалась?

 

[niklspech]

Суть моего поста - возмущение на ваше обобщение влияния патрубка на работу двигателя. Был удивлён. Ведь, не так давно обсуждали, эту тему в диалоге с вами. Думаю, что правильно было бы написать с оговоркой: ..."на снегоходах последних выпусков". И, ещё, отмечу, что на "Барсах" первых выпусков, включая моего система соединения не "старая", а другая и, такая же не надёжная. Финал один - установка дюрита, не зависимо от года выпуска. Только первым "барсоводам" не нужно обращаться к токарю для изготовления фланца.

Я описал влияние неисправности патрубка на работу двигателя Максима (z287), который "последних выпусков". А вы уже обобщаете. А для установки дюрита не обязательно точить фланец, можно развернуть корпус дроссельной заслонки на 180 градусов.

 

[философ]

... можно развернуть корпус дроссельной заслонки на 180 градусов.

Давно (три года назад) знаю об этом.

 

[Stiv55]

Я вот про этот хомут говорил, его сложно нормально затянуть не снимая обшивки.

Этот хомут можно подтянуть, приподняв маслобак. С обшивкой возиться, это очень долго.

 

[Stiv55]

Если у меня сейчас 133 моточаса, при 2003 км пробега и всего лишь второй сезон эксплуатации.

У Вас приборка показывает моточасы?

 

[z827]

50 мото-часов, это пробег снегохода - 2000-2500 км.

Ну, да! Я так и представил: завели и сразу со скоростью 40-50 км/ч поехали не снижая скорости, не останавливаясь.

 

[z827]

У Вас приборка показывает моточасы?

Да. Могу видео выложить.

А вообще, эта приборка с полноценным микроконтроллером у которого есть CAN-шина, поэтому реализовать подсчет моточасов, допустим по сигналу тахометра, ничего переделывать не надо - только программу подправить. Двигатель завелся, ЭБУ передает импульсы на приборку что бы у нее стрелка показывала обороты, вдобавок приборка считает время, когда у нее на входе присутствуют импульсы тахометра. Ничего сложного.

Вдобавок, не забываем, что наше ЭБУ само считает время, когда надо ехать на ТО и зажигает лампочку для этого.

 

[Stiv55]

Вдобавок, не забываем, что наше ЭБУ само считает время, когда надо ехать на ТО и зажигает лампочку для этого.

Не знаю считает это ЭБУ или нет, на моём лампочка ТО так и не зажглась.

 

[kostya_star]

Я вот про этот хомут говорил, его сложно нормально затянуть не снимая обшивки.

надо его повернуть и спереди через удлинитель без проблем я обшивку еще не разу не снимал

 

[kostya_star]

У нас же в инструкции на двигатель написано, что масло меняется через 50 моточасов. За сезон двигатель явно больше нарабатывает!

я катаю каждый выходной и максимум выходит 2000-2300 за сезон. один раз было 3т накатал но тогда я и по среди недели выезжал. нынче 2200 если успею то еще100 жиману.погода у нас 4дня 0+

 

[Stiv55]

я катаю каждый выходной и максимум выходит 2000-2300 за сезон. один раз было 3т накатал но тогда я и по среди недели выезжал. нынче 2200 если успею то еще100 жиману.погода у нас 4дня 0+

Масло меняете раз в сезон или чаще?

 

[kostya_star]

один раз в начале сезона с промывкой маслобака бензином

 

[БОРОДА51]

Я видел ваше видео. Спереди зазор как у нас, а то и меньше. У меня везде палочка толщиной 18-20 мм влезает (она на фото вверху).

Привет! Расскажи пр гуслю. Где заказывал,цена,как себя ведет,на сколько зацеп выше стандартной,стоит ли заморачиваться, Все желательно узнать, Заранее спасибо.

 

[z827]

Привет! Расскажи пр гуслю. Где заказывал,цена,как себя ведет,на сколько зацеп выше стандартной,стоит ли заморачиваться, Все желательно узнать, Заранее спасибо.

Даже не знаю что рассказывать...
Beaver SWT разрабатывалась для Барса, об этом писал представитель завода-изготовителя здесь на форуме. До этого не раз писали, что ставили и все хорошо.

Покупал через Интернет-магазин, потому что представитель в моем городе назвал сроки месяц и цену 25 т.р., а я купил и получил в течении недели за 18300 + 1300 доставка.

Ставил сам, один, в первый раз в жизни. Использовал подкатной домкрат, поэтому легко снимал-одевал ведущий вал, потом тележку на место ставил без проблем.

На текущий момент проехал на ней почти 1000 км. Во всех отношениях лучше родной. Гребет вперед хорошо. Снежик заметно меньше стал зарываться двигаясь задним ходом. Меньше стаскивает жопу вбок на выпуклых участках. Из минусов - она тяжелее родной.

Ну и конечно же с ней надо чаще контролировать обледенение верхней поперечной балки. Иначе ее прижмет к снежному радиатору, но опять же без последствий, потому что шипов нету и снежик сразу перестает ехать - это просто чувствуешь.

Лично я доволен и ни разу не пожалел о замене.

 

[Aleksei22]

Хочу поделиться своими переделками, ATTACH=full]1119853[/ATTACH]