STELS V800 Viking

[Андрюхан]

Как думаете, куда копать?

искру проверь, такое впечатление что в Мурманскую обл. один хлам велики поставляют

 

[purgen]

Даже пневмопистолетом не смогли открутить. Даже после того как ось в тисках закрепили. Уже хотел болт сорвать и высверливать. Взяли рычаг здоровый и крутанули. И только после этого пошел болт. Не жалеют велики фиксатора резьбы. Им в подвеске все втулки забиты. И еще все, что должно двигаться зажато болтами намертво. Пружинами подавило фиксаторы пружин, которые на нижней оси заднего рычага. Успокаивает одно- само ничего не открутиться.
И под конец уже уходя из гаража дай думаю заведу-прогрею снежик. Включаю зажигание, насос накачивает бензин, стартер крутит, а снежик то не заводиться. И ошибок никаких. Махнул рукой, потом разбираться буду, когда время появиться. Как думаете, куда копать?

хм , я как раз матерясь гайковёртом брал этих гадин
я вообще не понимаю на кой там герметос
всегда его счищал на всех снежках и ни у кого проблем не возникало
видимо у первых не затянуто было и откручивалось вот они и стали перестраховываться

 

[uranivanich74]

Я когда после покупки, первый раз разбирал тоже намаился. Фиксатор как краска белая и его много!
Болты, гайки менял те что приварены метчиком прогонял.

 

[purgen]

фиксатор синий , он белеет при разрушении
его просто овердофига мажут, перестраховщики блин

 

[Сангвиник]

У кого-нибудь есть схема расположения реле и предохранителей? А то моя на крышке плохо читаемая.

 

[Сангвиник]

Жгут от блока предохранителей отстегивается или он туда впаян? Обнаружил, что в одном гнезде нет разъема куда вставляются ножки предохранителя. В результате чего предохранитель болтается в гнезде. И главное ничего же не выпадало, и как то все работало.

 

[forspam253]

Жгут от блока предохранителей отстегивается или он туда впаян? Обнаружил, что в одном гнезде нет разъема куда вставляются ножки предохранителя. В результате чего предохранитель болтается в гнезде. И главное ничего же не выпадало, и как то все работало.

Каждый провод вставлен и зафиксирован стопором отгибающимся. Чтобы достать, нужно у каждого пина фиксатор отгибать.
Если пина нет - значит и не было. Может пред запасной просто так крепят.

 

[Сангвиник]

Каждый провод вставлен и зафиксирован стопором отгибающимся. Чтобы достать, нужно у каждого пина фиксатор отгибать.
Если пина нет - значит и не было. Может пред запасной просто так крепят.

Пина нет на на предохранителе 7,5 А . Он единственный с таким номиналом и находиться не там где запасные. Поэтому вряд ли запасной. А у запасных один пин- это я заметил.

 

[Сангвиник]

В интернет магазине стелсовском есть какая то обратная связь? А то написано, что заказ принят в обработку и тишина. На письма не отвечают, телефон не берут. Вот и думаешь дальше ждать или в другом месте искать.

 

[purgen]

обычно на телефон всегда отвечают
звонить не позже 18.00 по москве

 

[Сангвиник]

Даже пневмопистолетом не смогли открутить. Даже после того как ось в тисках закрепили. Уже хотел болт сорвать и высверливать. Взяли рычаг здоровый и крутанули. И только после этого пошел болт. Не жалеют велики фиксатора резьбы. Им в подвеске все втулки забиты. И еще все, что должно двигаться зажато болтами намертво. Пружинами подавило фиксаторы пружин, которые на нижней оси заднего рычага. Успокаивает одно- само ничего не открутится.

И под конец уже уходя из гаража дай думаю заведу-прогрею снежик. Включаю зажигание, насос накачивает бензин, стартер крутит, а снежик то не заводиться. И ошибок никаких. Махнул рукой, потом разбираться буду, когда время появиться. Как думаете, куда копать?

После переборки и смазки, расслабления зажатых болтов, стачивания рычагов( на 1-2 мм меньше чем оси внутри рычагов) залазишь на снегоход- он опускается под твоим весом, слазишь -он поднимается. А ведь можно на заводе так делать.

Отделался малой кровью. Отгорел контакт в разъеме бензонасоса. Предохранитель не сработал. Бывает же такое, что сезон отъездил без проблем, а уже летом в гараже поломка. Повезло.

 

[Сангвиник]

В интернет магазине стелсовском есть какая то обратная связь? А то написано, что заказ принят в обработку и тишина. На письма не отвечают, телефон не берут. Вот и думаешь дальше ждать или в другом месте искать.

Дозвонился с какого то раза. Как думаете какой отмаз у них, что заказ не выслали. Ну в Вашем городке нет же транспортной компании никакой. А в Мурманск, говорю, не судьба прислать? А мы не догадались. Наверно деньги им не нужны.

 

[eduya]

В моём городке тоже нет ТК, так я при заказе сразу указываю или пишу в комментариях к заказу пункт доставки - ближайший ко мне город (100км.) Всегда и везде высылали, никто за вас догадываться не будет.

 

[purgen]

Дозвонился с какого то раза. Как думаете какой отмаз у них, что заказ не выслали. Ну в Вашем городке нет же транспортной компании никакой. А в Мурманск, говорю, не судьба прислать? А мы не догадались. Наверно деньги им не нужны.

а потом они высылают в соседний город а вы напишите , мол какого хрена туда прислали
такие моменты обязательно нужно обговаривать и не заставлять никого гадать
я когда в таруханский район отправлял аморт тоже возникла непонятка с индесом и меня с почты послали
человек и не знал , что у него индекс изменился
пришлось нарыть новый , связаться для уточнения и только потом высылать

 

[uranivanich74]

Я так гусеницу отправлял в красноярский край в транспортной послали в районный центр. Хорошо человек перезвонил вовремя и я не успел оформить груз. Отправил в Красноярск в конце концов! До этого несколько раз созванивались, а так друг друга и не поняли.

 

[Сангвиник]

При снятии глушителя уплотнительную прокладку нужно менять или можно снять не повредив ее.

 

[Бэнтля]

При снятии глушителя уплотнительную прокладку нужно менять или можно снять не повредив ее.

Между цилиндром и приёмной трубой обычно одноразовые. Можно по старинке старую намазать перед установкой солидолом.

 

[Сангвиник]

Между цилиндром и приёмной трубой обычно одноразовые. Можно по старинке старую намазать перед установкой солидолом.

Прокладка между трубой и резонатором. Я понимаю не обязательно всю трубу снимать, можно только резонатор?

 

[Бэнтля]

Дак там кольцо графитовое,если оттуда не секло-обратно смело ставь

 

[AntonK1983]

При снятии глушителя уплотнительную прокладку нужно менять или можно снять не повредив ее.

Снимал глушак и не раз. Кольцо родное до сих пор.

 

[IGOR_27RUS]

Приветствую форумчане.Вот решил приобрести себе сей аппарат.Cтоит ли он своих денег?

 

[eduya]

Приветствую форумчане.Вот решил приобрести себе сей аппарат.Cтоит ли он своих денег?

Игорь, а что ещё рассматриваешь за эти деньги? Сей аппарат решил приобрести новый или подержанный?

 

[IGOR_27RUS]

Новый

 

[purgen]

Снимал глушак и не раз. Кольцо родное до сих пор.

аналогично
хотя вид не внушал доверия под конец проблем не вызывало

 

[eduya]

Новый

Если новый снеж 4Т, то в ценовом диапазоне до 500000р. выбор невелик: стелс-800 или тайга-800. У стелса двигатель получше - гаокин 67 л.с, у тайги одес 60 л.с, который стоял на первых стелсах, мощность поменьше и передние опоры двигателя к раме отрывало. У тайги стоит гуся бивер свт зацеп 30мм и мягче, на стелс до сих пор устанавливают жесткую гусю от тайги с 22 зацепом. В плюс тайге коробка от барса досталась, думаю с запасом прочности, по креплению к раме не скажу за тайгу. У стелса кронштейн коробки без усиления отрывает. Писали на форуме, что усилили этот узел в 2016г., но так никто не пояснил, фото не выложили как. На тайге вариатор ведущий типа поверблок установлен, на стелсе ТРА - стук его беда, хотя и ненадолго лечится, подогрев ручек пассажира установлен на тайге. Захожу на ветку тайги, недоделки тоже есть, практически такие же как на стелсе, здесь уже их решили, а там коллективный разум ищет решения. Главный враг обоих это вес. Снизить не получится, только ждать когда сменят платформу на алюминиевую.
Стелс хоть и хают, видео там всякие снимают, но при нынешнем курсе альтернативы то нет особо, народ покупает, я тоже бы выбрал технику новую, пусть отечественного производителя, чем изрядно поезженный бренд, уже попробовал на себе прелести ремонта десятилетнего снежа иномарки.
Тайга 800 стартовала в прошлом году и подержанных практически нет на рынке, в то время как стелс 800 широко представлены на вторичке, есть экземпляры с минимальным пробегом и в прекрасном состоянии, но значительно дешевле нового в салоне, я себе подбирал именно такого, 1 сезон откатал, пока за эти деньги вполне устраивает. За новый не готов был отдать такую сумму, и при продаже много теряешь. ИМХО.