Эх вчера бы это узреть...Уже разрезал и пропаял...Разбирать побоялся - никак не мог...
Сопротивление создают распредвалы. Но в свободных зонах коленвал должен легко и плавно крутиться.
Крутиться не совсем легко...Но когда поршни в свободных фазах - присутствует такое ощущение, что перебирает подшипник... Думаешь может игольчатый подшипник на обгонке или что вообще - отзовитесь, кто туда лазил? Сейчас еще паре спецов показал - так они говорят, что типа стартер не смогает...
Ну так сними стартер и крути коленвал. Обгонка уже будет вместе с коленвалом крутиться или вращать шестерни стартера. Короче если действительно иголки, то без стартера все легко вращаться начнет.
Что со стартером, что без него - усилие одинаковое, т.е. когда обгонка отключается. С включенной обгонкой без стартера примерно такое же усилие. Но вроде перебирать перестает...Обгонка работает без подклинивания и легко.
Я чет вот забыл. Так мотор работает или нет счас? Его можно завести когда-то? Веревкой дерни его. Если нормально заведется и будет работать, тогда проблема уже не к колене. Стартер хоть и промеряли у тебя, но это нифига не доказательство, что он нормально крутит.
Двигатель заводился - сейчас все разобрано - топливную тоже всю переделал, пока бенза не залил. Но он заводился нормально - просто с 10-го раза смогал провернуть стартер. На одном 14 на другом 12 компрессия - по ощущениям, как только вмт на 14, то он не смогает провернуть, как пройдет сжатие проворачивает потом бодро и крутит. Не смогает провернуть только когда вмт на горшке где 14 компрессия.
веревкой пробовал, не смогаю, но может веревка такая - приспособиться надо. А сейчас Варик снят, снеж висит полностью.
А может оставить все как есть... Может загоняюсь сам - сейчас такая идея пришла! С большим аккумом реже происходят эти утыкания и как бы он уткнулся, чуть подождать(видимо давление падает в камере сгорания) потом крутнуть и он дальше крутится... Не выкидывать пока деньги...Только сейчас лето и все разобрано, а зимой может и грустно стать...
б.у. купил , крепись
Юзают до дыр насквозь,но потдеи это не хорошо!я лично сменил,так как до прутьев сносило!грыжи эти от звезд,звезды у меня тож сносило,подозреваю,что всетаки износ звезд и гусли ,взаимосвязаны!
Не заметно вообще. Когда брал с пробегом 1200, тоже было по 3 пузыря с 2-х сторон, добавил 1100 за сезон пузырей стало 13 по обеим сторонам. Пробовал клеить, вулканизировать, гемор ещё тот, забил - проносится, заменю на бивер это говно (гусю) от тайги. Заметил у товарища с таким же пробегом, катаем вместе, на гусе не единого волдыря, но у него стоит в тёплом гараже, а у меня в холодном. Мысли такие: примерзает к приводным звездам, затем при начале движения отрывает слой резины.
У меня всегда стоит в теплом гараже, а пузырей не пересчитать.
