Вездеход SHATUN

[L2A]

Так что L2A не в ту компанию ты стремишься. ...

Третий раз тебе повторяю: ни в твою, ни в компанию твоих "друзей" (партнеров по нынешним временам) я не вхож.

 

[Level]

Третий раз тебе повторяю: ни в твою, ни в компанию твоих "друзей" (партнеров по нынешним временам) я не вхож.

И не надо. Я что, зову кого-то?
Последуй своему же совету

Отойти в сторонку и промолчать слабо видимо.

Вот мне слабо. А тебе?

 

[shatun.team]

shatun.team, -

Спасибо, хороший фильм.
Если можно, несколько вопросов-
1. Внешне машины немного разные, в том числе задние фонари. Есть какие-то кардинальные различия между моделями?
2. Резину специально разную на машины поставили?
3. Почему отказались от раздельного торможения бортов?

P.S. Я не могу назвать себя поклонником подобной техники - Шерп, Шатун, мне в личном пользовании такой аппарат избыточен и недостаточен, как ни странно. В то-же время я не сторонник багги-подобных аппаратов. Может уже возраст дает о себе знать - хочется крыши, дверей, печки ...
Ну а для нашего охотобщества больше подошел бы аппарат типа Тром - вместимость, грузоподьемность, проходимость по разным грунтам.

1.Да, машины совершенно разные. Машина 33 экспериментальная, в ней полностью шишкина трансмиссия, мощный двигатель поставили дабы поломать, порвать трансмиссию - не удалось. Кстати расход оказался не такой большой (7 литров в час) думали будет больше.

2. Да, резину поставили специально разную. Хотим сравнить, ждем снега и дадим полный отчет.

3. От раздельного торможения бортами не отказывались. На серийных машинах он установлен. На прототипах не стали заморачиваться, а с шишкиной трансмиссией их и не установишь.

 

[egor51]

На прототипах не стали заморачиваться

Просто на видео слышен треск. Предположили что не справляются супорта.

 

[shatun.team]

Машина 33 экспериментальная, в ней полностью шишкина трансмиссия, мощный двигатель поставили дабы поломать, порвать трансмиссию - не удалось. Кстати расход оказался не такой большой (7 литров в час) думали будет больше.

Немного ошибся с расходом топлива. Только что слили остатки с бака. Разделили количество сожженного топлива на мото/часы получилось 5.4!!!!!

 

[shatun.team]

Просто на видео слышен треск. Предположили что не справляются супорта.

Треск на видео - балоны задевают об подкрыльную арку. К соревнованиям уже не успевали исправить. Раздельного торможения на этой машине быть не может, здесь шишкины мосты повышенного трения (33 машина).

 

[Lёha]

Сергей, какие лучше колёса шли, Макар или Тром? И какое давление держали по трассе?

Вопрос из-за срача как я понимаю без ответа остался?

 

[egor51]

Раздельного торможения на этой машине быть не может

Слышим звон, да не знаем где он. Спасибо Серёг,понятно. С видео получилось чего или моргание не получается убрать?!

 

[Валерий1970]

Вопрос из-за срача как я понимаю без ответа остался?

Макары шли бодрее из-за веса машины

 

[Level]

Прототип, наверно, конкретно тяжеленький получился, мосты от шишиги, мотор 3 литра (вроде бы) тяжелый, соответственно и кпп мощней, тяжелей.
В общем объективного сравнения шин не получится. Если бы на одинаковых машинах стояли, то другое дело.

 

[egor51]

В общем объективного сравнения шин не получится

Да.Олег сказал, что тяжелый конь получился. Зиму ждут,там и скажут. Вес серийника 1600 кг. Вроде нормально.Серега обещался скинут видюху как работают тормоза.

 

[Sergio31519]

.

Спасибо. Успехов, совершенно искренне.

 

[shatun.team]

Всем привет. Очередные покатушки.

 

[shatun.team]

 

[shatun.team]

 

[egor51]

Серег,а серийный аппарат в деле покажете?!

 

[shatun.team]

Серег,а серийный аппарат в деле покажете?!

Конечно! В ближайшее время.

 

[shatun.team]

 

[egor51]

Серег,вот Вы говорите что с весом борьбу закончили! Неужели нельзя ещё уменьшить вес при сохранении прочностных характеристик?!Ну например, сделать кабину и кунг пластиковыми, или ещё что-то облегчить....есть же какие-то композитные материалы. А Вы его на весы когда ставили баланс по колесам/секциям не смотрели?!

 

[shatun.team]

Спасибо. Над весом работаем. По границе с крыльями все алюминиевое. По развесовке дифферент на переднюю ось в незагруженном вездеходе.

 

[egor51]

дифферент на переднюю ось

Движок,это понятно. В принципе загрузка баланс исправит.

 

[Валерий1970]

shatun.team
Чтобы иметь какую либо цену ,нужно посмотреть ее эксплуатацию и ресурс так же?

 

[shatun.team]

Доброго времени суток. Еще одно небольшое видео спец. участка))

 

[@lexander]

Доброго времени суток. Еще одно небольшое видео спец. участка))

А что за колеса на белом ШАТУНЕ стоят? У них как будто грунтозацепы поинтересней...

 

[egor51]

что за колеса

Тром-16