STELS Мороз

[Мороз и солнце]

Придётся видимо использовать буран в виде донора, просто была надежда на дилера ,но увы

а вы проверяли трубку которая идет от двигателя к насосу, которая работает как насос, в ней собирается бензин с маслом, рядом со штуцером подачи масла,ее надо отсоединить от насоса и слить жижу и снежик опять поедет,

 

[Arthunter]

Конечно сливал, но не каждый же день это делать. Так не должно быть ,я считаю, даже буран в минус 30 с полтыка заводится и ездит, а тут танцев ещё больше надо делать , а ведь вроде должно быть наоборот

 

[Мороз и солнце]

Конечно сливал, но не каждый же день это делать. Так не должно быть ,я считаю, даже буран в минус 30 с полтыка заводится и ездит, а тут танцев ещё больше надо делать , а ведь вроде должно быть наоборот

так в том и проблеме практически все время набирается, сейчас мы пробуем заводить так на подсосе завели пару раз прогазуем и убираем подсос и опять прогазовываем, таким образом пока не набирается

 

[Евгений96]

Может у вас карбы льют, уровень большой, или подсос не перекрывается?

 

[ЛисК]

Ну так и начните с малого: сапун, шланги, праймер. Там шлангов то 1,5 метра. А по насосу... поставьте любой от двухкарбового и попробуйте. Делов то...
Может на сборку Морозов попала партия насосов бракованных.
На Викингах 600 всё работает исправно.

Может место проклятое?
Викинги из Жуковки, а Морозы из Рыбинска?

 

[Valdemar38]

Диверсант с РМ на завод затесался.(шутка)

 

[Мороз и солнце]

Может у вас карбы льют, уровень большой, или подсос не перекрывается?

да нет пока, просто когда по дольше поработает на подсосе когда заводишь, то в трубку набирается жижа, а когда завел и почти сразу убираешь подсос то нормально

 

[Евгений96]

И чё? В этом проблема? У меня тоже не пойми как заводится. Глохнет, немного поработав, потом снова заводится, и снова, бывает глохнет. Раскочегаришь его и в путь. Потом проблем нет.
Обогатитель гадит, я так думаю.

Трубку ни разу не снимал, каюсь. Это , видимо ваша, Морозовская фишка.

А кстати, может у вас насос низко стоит? У нас насос выше картера намного. Может в этом причина?
У вас же рама-плита, мотор высоко, всё в трубочку и стекает.

 

[Мороз и солнце]

А кстати, может у вас насос низко стоит? У нас насос выше картера намного. Может в этом причина?
У вас же рама-плита, мотор высоко, всё в трубочку и стекает.[/QUOTE]

да насос стоит низко , я было сразу обратил на это внимание, и трубка идет по низу как раз в нее сливается , думал переделать, так вроде приловчились к заводке без "конденсата" так и ездим

 

[Евгений96]

Ну и попробуйте его выше поднять, а вдруг....

 

[Владимир 1975]

Сделал ТО после обкатки. Залил полный бак, прицепил нарды и решил проверить расход, а за одно и спидометр. Проехал 24 км, скорость и километраж совпали с другим снегоходов и навигатором. На следующий день проехалаты километров 5 и спидометр сдох ((. Скорость зашкаливает за отметку 160. Приехал на пустом баке, а пробег неизвестен

 

[Gvin]

Сделал ТО после обкатки. Залил полный бак, прицепил нарды и решил проверить расход, а за одно и спидометр. Проехал 24 км, скорость и километраж совпали с другим снегоходов и навигатором. На следующий день проехалаты километров 5 и спидометр сдох ((. Скорость зашкаливает за отметку 160. Приехал на пустом баке, а пробег неизвестен

Из четырех снежиков на двух спидометры сломались на первой сотне. Оба поменяли у дилера без вопросов. Сейчас снежики едут на север, через неделю начнут работу и посмотрим как они в повседневной работе. Пока нравится. С заводкой проблем нет. Праймером не пользуемся, на холодную только обогатитель и сразу заводится.

 

[эльдикан]

На своем Морозе накатал в выходные по окрестным озерам 20 км. из них 15 по целику. идет хорошо. лыжу поставил самоделку со старого бурана широкую и длинную. стекло переделал. при движении по целику очень сильно завихряет снег который тает и намерзает на левой подножке. Правую сторону закрыл наглухо, иначе снегом забивает все под нижним щитком. Тепла под капотом очень много, в результате под баком намерзло и даже на дне багажника в первом отделении лед. Температура за бортом была -30. Спалил ровно 9 литров бензина. После поездки подтянул цепь. в результате перестала включаться скорость. Задняя включается, а вперед нет. пришлось снимать крышку коробки и устранять заводской косяк. Из-за того, что стоит мощная цепь, муфта вилки переключения упирается в нее и не дает включать. Технологическая лыска на муфте маленькая, Пришлось надфилем углубить и расширить. Сейчас включается четко. Кстати на втором морозе после замены верхнего вала и натяжки цепи было тоже самое. В группе Якутских морозоводов у парня цепь протерло из-за этого напрочь. В целом пока доволен, единственно у всех наших морозоводов расход на обкатке порядка бак на 70 км.

 

[Arthunter]

На своем Морозе накатал в выходные по окрестным озерам 20 км. из них 15 по целику. идет хорошо. лыжу поставил самоделку со старого бурана широкую и длинную. стекло переделал. при движении по целику очень сильно завихряет снег который тает и намерзает на левой подножке. Правую сторону закрыл наглухо, иначе снегом забивает все под нижним щитком. Тепла под капотом очень много, в результате под баком намерзло и даже на дне багажника в первом отделении лед. Температура за бортом была -30. Спалил ровно 9 литров бензина. После поездки подтянул цепь. в результате перестала включаться скорость. Задняя включается, а вперед нет. пришлось снимать крышку коробки и устранять заводской косяк. Из-за того, что стоит мощная цепь, муфта вилки переключения упирается в нее и не дает включать. Технологическая лыска на муфте маленькая, Пришлось надфилем углубить и расширить. Сейчас включается четко. Кстати на втором морозе после замены верхнего вала и натяжки цепи было тоже самое. В группе Якутских морозоводов у парня цепь протерло из-за этого напрочь. В целом пока доволен, единственно у всех наших морозоводов расход на обкатке порядка бак на 70 км.

Да расход пока вообще не радует, посмотрим , что будет дальше хотя у нас уже 4 сотни должно быть , просто на 375 сдох спидометр

 

[Владимир 1975]

Да, спидометр это проблема . Замененые нормально работают или так же? Дилер сказал везти к ним снегоход, они посмотрят и закажут новый спидометр (сказали их даже на заводе нет, видимо спрос хороший). Потом согласились, что видеозаписи будет достаточно для заказа. В выходные займусь съемкой)) И попробую хоть по навигатору расход определить.
Под сиденье наклеил уплотнитель, и проложил резину на отвестие сзади (где провода на фонарь выходят), Снег перестал в бордачек попадать

 

[purgen]

по расходу надо настроить карбы
бегите в ветку 600 викинга , там всё есть
народ хвастается 25 литрами расхода

 

[terem1975]

народ хвастается 25 литрами расхода

у таких и ружья на сотку 3-кой лупят легко и рыбы они всегда по рассказам больше ловят)))

 

[Владимир 1975]

В выходные накатал по навигатору 80 км. Примерно 250-300 кг в нартах. Бак заправил полный, вернулся на пустом. Не то чтобы очень экономично, но нормально. Груз практически не ощущается. Сломался рычаг на коробке, вроде и нагрузки на него нет

Выгнулся и стал упираться в кронштейн, передняя скорость не включается. Пришлось снять тягу и включать под капотом. Наверно попробую от бурана поставить. Родной слишком мягкий

 

[Aborigen Igorka]

В Якутске диллэр такой кранчик ставит, от чего не знаю. Мороз напарник взял, пока на обкатка.

 

[Aborigen Igorka]

Какая рабочая температура у двигателя и критическая, кто знает?

 

[AntonK1983]

Такая же как и у любого двух-тактника.

 

[Сталин12]

В Якутске диллэр такой кранчик ставит, от чего не знаю. Мороз напарник взял, пока на обкатка.

незнаешь.... зачем тогда выложил?

 

[Сталин12]

Насколько я знаю это для того чтоб бензином целиндры не заливало через насос ручной подкачки....

 

[purgen]

шланг для пневмолиний
так же применяется в системе подачи воды к разным раковинам и аппаратам кофейным
в топливных системах применяется

 

[devilANS]

Наверно попробую от бурана поставить. Родной слишком мягкий

Так на бурке он без штифта, с дыркой отверстием. Я такой руками вытачивал, когда резонатор поставил и тяга в резонатор упиралась, надо было размер подогнать.