Dingo 125 - Двигатель, трансмиссия

[antoniokul]

Точно и нет проблем.

 

[JoeFreeman]

Вчера писал в тему тюнинга про рычаг переключения и вал,что износ есть,вот выкладываю фото.Спрашивал про то как лучше поступить и закрепить рычаг,приварить или вал просверлить,незнаю что щас делать

 

[1wan]

Вчера писал в тему тюнинга про рычаг переключения и вал,что износ есть,вот выкладываю фото.Спрашивал про то как лучше поступить и закрепить рычаг,приварить или вал просверлить,незнаю что щас делать
Посмотреть вложение 1289533 Посмотреть вложение 1289535

Добрый день!
Похоже что шлицы ещё остались, поэтому можно восстановить то что есть. Но надо срезать все наваренное железо, а на оставшуюся втулку приварить лёгкий рычаг (у меня приварена газовая трубка), снизу втулки, там где прорезь, у вас тоже какая-то пластина наварена, её надо подчистить так, чтобы прорезь была свободна. Ну и как вариант можно развернуть втулку перед привариванием рычага.
У меня сделано так

Надо смотреть по износу. И подходит ли втулка к этому валу...
У вас сделано под ножное переключение, имхо здесь это лишнее. Не так часто надо переключаться. У меня переделано сразу после покупки, кстати именно тогда от вибрации открутился болт стягивающий. Поэтому установлена контргайка. Больше этот узел не трогал.

 

[1wan]

Кронштейн поддержки можно поставить, если есть возможность. Продаются в магазинах мототехники, в Ижевске во многих интернет магазинах видел.

 

[JoeFreeman]

Кронштейн поддержки можно поставить, если есть возможность. Продаются в магазинах мототехники, в Ижевске во многих интернет магазинах видел.

я чет посмотрел,нигде толком нет,видимо придется еще поискать

 

[kravdrat]

возможно зависание клапанов , пружины или направляющие встречалась такая проблема на авто, при резкой перегазовке, поршень догоняет клапан

Но ,автор же написал ,что головка была установлена Новая , т.е зависание клапанов из за пружин или направляющей можно исключить.
Как проверить проворот звёзды грм на коленвале?

 

[Ulianovskiy]

Доюрого дня всем.
Принимайте в ряды динговодов. 125 динго. Покурив форум, ничего не нарыл, по увеличению мощности собаки, но на просторах инета надыбал двс 150сс, продавец утверждает, что двигатель именно для 125ки, продал 10 штук, может кто знает про это, не хочется купить ненужную вещь, чтоб потом продавать её.
(Продам новый двигатель для установки в снегоход динго 125 увеличенного обьема 150 кубиков. КПП так же 3 передачи вперед и одна назад.Все посадочные места совпадают,переделки не требуются.)

 

[Ulianovskiy]

Фото прилагаю. С виду похож на АВАНТИС

 

[Ulianovskiy]

Ну и мой собакен

 

[boris GBD]

Фото прилагаю. С виду похож на АВАНТИС
Посмотреть вложение 1290033 Посмотреть вложение 1290034

Похоже он без маслянного охлаждения,на голове нет выхода для масла и нет входа на правой половине Картера для входа масла, хотя прилив и имеется. Нет вида с переди

 

[boris GBD]

Ну и мой собакен
Посмотреть вложение 1290037

Ну а на счёт большего объема лучше бы фото маркировки двигателя с его номером

 

[Ulianovskiy]

Сейчас в наличии их нет. Маркировку посмотреть негде. На голове банджо-болты думаю под радиатор.

 

[boris GBD]

Сейчас в наличии их нет. Маркировку посмотреть негде. На голове банджо-болты думаю под радиатор.
Посмотреть вложение 1290110

Да нет и маркировки не надо, видно на карьере слева на снимке на приливе нет отверстия под слив масла. Конечно можно и поставить но без маслянного охлаждения. Так вот объём камеры сгорания можно точно сказать по маркировке двигателя, а так на словах верить нельзя

 

[Ulianovskiy]

Из слов продавца, поршень d 56

 

[Antoxa154]

Всем привет! У меня такой вопрос. Можно ли установить двигатель лифан. За место родного?

 

[boris GBD]

Всем привет! У меня такой вопрос. Можно ли установить двигатель лифан. За место родного?

Установить можно все что хочешь, были бы руки и голова, почитай тюнинг в разделе 150, там Иваныч такое замутил, что дух захватывает

 

[Antoxa154]

Установить можно все что хочешь, были бы руки и голова, почитай тюнинг в разделе 150, там Иваныч такое замутил, что дух захватывает

Ни чего не нашёл. Ссылку киньте пожалуйста

 

[cauchy]

Ни чего не нашёл. Ссылку киньте пожалуйста

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93423/page-161#post-5354878
Смотри видео

 

[Serega86]

Люди добрые подскажите в чем причина. Стартер на динге 125 бесоебит, крутит 1-2 секунды и потом перестает(завестись соответственно не умспевает). Типа как на себя берет. Разбирал его полностью ни чего критичного не увидел. Кстати если выкрутить свечу-то крутит норм, а со свечей от нагрузки не осиляет.

 

[1wan]

Стартер на динге 125 бесоебит, крутит 1-2 секунды и потом перестает Кстати если выкрутить свечу-то крутит норм, а со свечей от нагрузки не осиляет.

Аккумулятор не справляется. Попробуйте подцепить автомобильный, если с ним будет крутить, то штатный либо заряжать, либо менять.
Кстати многие на автомобильные аккумы перешли...

 

[isv]

Люди добрые подскажите в чем причина. Стартер на динге 125 бесоебит, крутит 1-2 секунды и потом перестает(завестись соответственно не умспевает). Типа как на себя берет. Разбирал его полностью ни чего критичного не увидел. Кстати если выкрутить свечу-то крутит норм, а со свечей от нагрузки не осиляет.

Уже писал, что проблему возможно удасться решить приоткрутив крышку за которой проводная цепь стартера и обильно попрыскать туда силиконовой смазкой.

 

[antares]

Доброго времени суток ребята! Помогите с проблемой. Перестал заводиться Динго. Проверил карбюратор, почистил. Поменял катушку и коммутатор - не заводится. Решил посмотреть клапана. Впускной был 0.05 а выпускной зажат. Отрегулировал клапана оба по 0.05. Решил завести. Не схватывает. Но.... после некоторого прокручивания, происходит типа удара металлического. Посмотрел натяжитель, а пружинки то и нет..... Жена тут подсказала что в одно время на рыбалке мы ее потеряли, а я как то и забыл про нее. Ну сходил в магазин, подобрал пружинку и поставил. Стал заводить, не заводится.... и опять через несколько оборотов металлический удар. Уже всю голову (свою) сломал, куда лезть что искать. Началось все после регулировки клапанов. Метки на шкиве (буква Т) и на звезде выставил. Куда плясать дальше подскажите.

 

[timoxa13]

Доброго времени суток ребята! Помогите с проблемой. Перестал заводиться Динго. Проверил карбюратор, почистил. Поменял катушку и коммутатор - не заводится. Решил посмотреть клапана. Впускной был 0.05 а выпускной зажат. Отрегулировал клапана оба по 0.05. Решил завести. Не схватывает. Но.... после некоторого прокручивания, происходит типа удара металлического. Посмотрел натяжитель, а пружинки то и нет..... Жена тут подсказала что в одно время на рыбалке мы ее потеряли, а я как то и забыл про нее. Ну сходил в магазин, подобрал пружинку и поставил. Стал заводить, не заводится.... и опять через несколько оборотов металлический удар. Уже всю голову (свою) сломал, куда лезть что искать. Началось все после регулировки клапанов. Метки на шкиве (буква Т) и на звезде выставил. Куда плясать дальше подскажите.

проверить компрессию - может клапан загнут и поршень касается...хотя бы заткнув свечное отверстие пробкой.....
проверить растяжение цепи грм - растянутая цепь может щелкать
свеча не с длинной юбкой ли??

 

[antares]

проверить компрессию - может клапан загнут и поршень касается...хотя бы заткнув свечное отверстие пробкой.....
проверить растяжение цепи грм - растянутая цепь может щелкать
свеча не с длинной юбкой ли??

дружище, до этого то заводилось все. с трудом но заводилось! и все было нормально. Пока вот не залез в клапана.

 

[timoxa13]

дружище, до этого то заводилось все. с трудом но заводилось! и все было нормально. Пока вот не залез в клапана.

так может тогда клапан упал в цилиндр)
разбирай да смотри...чего в гадалки играть?! голову снять много ума не надо...чего тут время терять
хотя если с техникой опыта мало лучше самому тогда не лезть
вот лучший совет по интернету ИМХО