передняя подвеска

[Евгений96]

Маркировки КВ у Токико не встречал, а В это масляный.

 

[uranivanich74]

Маркировки КВ у Токико не встречал, а В это масляный.

Оба они масляные без газа.

 

[Bratan]

Заднюю пятку еще оживил. Ее знатно пожевало проставками, пластины сожрало, зажиматься перестала, вся болталась.
В итоге с обеих сторона пластины поставил шайбы на 24 из магазина. Встают ровно. 4 шайбы надо. Изнутри пластины шов сварочный мешается, шайбу подрезать чуток надо болгаркой сбоку.
Ну и проставки распорные оси штатные укоротил каждую на 3 мм ( на толщину шайбы). Проставки там 4 штуки укорачивать надо.
Сейчас все зажимается гуд.
Посмотреть вложение 1184560

Добрый день. После натяга гуси, надо затянуть болты осей вала пятки, но подшипники там стоят с таким натягом что не думаю что произойдет затяг.

 

[Евгений96]

Произойдет, не бойся....

 

[Sled65]

Парни доброго времени суток всем. Если покупаешь аморты тохико,при смене старой ходовки на новую не чего менять не нужно? И есть ли отличе тохико от рдных амортов?

 

[STRELOK_89]

Перебрал передние стойки, поменял аморты на автомобильные от ниссана микры (один вытек) как многие делают.
Поджал пружины хоккейной шайбой с уменьшенной толщиной.
Но самое интересное установил под пружину опорный подшипник что бы вращение рулём не зависимо от нагрузки было одинаково.
Подшипник по наружному размеру чуть меньше поэтому у токаря заказал стаканы для них, а внутренний диаметр как раз с запасом под амортизатор токико.
В итоге пружины поджал на 3 см.
Всё получилось и работает.

 

[bobin65]

Кирилл а что за подшипник? уже увидел!

 

[STRELOK_89]

Перебрал передние стойки, поменял аморты на автомобильные от ниссана микры (один вытек) как многие делают.
Поджал пружины хоккейной шайбой с уменьшенной толщиной.
Но самое интересное установил под пружину опорный подшипник что бы вращение рулём не зависимо от нагрузки было одинаково.

Подшипник 51107 или 8107 одно и тоже.

 

[Bratan]

и что стакан подшипника просто во втулку упирается (в нижнюю ) ??

а размеры стакана под подшипник не подскажешь?

 

[STRELOK_89]

и что стакан подшипника просто во втулку упирается (в нижнюю ) ??

Нет конечно в стойке есть буртик внутри вот на него и опирается до переделки просто шайба по которой трется (а не скользит) пружина а после переделки треня нет так как при повороте руля врашается подшипник.

 

[STRELOK_89]

и что стакан подшипника просто во втулку упирается (в нижнюю ) ??

а размеры стакана под подшипник не подскажешь?

Точно размер стакана под подшипник не помню но внутренни размер стойки 55 мм а подшипник имеет размер наружный 52 мм внутренний 35мм и высоту 12 мм.

 

[uranivanich74]

Я вот так сделал, подшипник подобрал в магазине подшипников. К сожалению не помню номер. В стакан встал как родной, а под пружины шарниры токарь выточил.
Без подшипника на шайбах пружина со временем набьет канавки, или вообще погнет.

 

[uranivanich74]

Вот фото, какие сохранились.

 

[валмет]

Коллеги добрый вечер. Подскажите пож. - у кого какое расстояние между нижней кромкой "стакана" и лыжей (выход штока) передней стойки на ваших Стелс 600. На мой взгляд у меня просели пружины или так кажется (пробег 1600км, второй сезон). На моем расстояние - 14 см. И еще вопрос - кто нибудь практиковал устанавливать вкладыши или другим способом увеличивать высоту стоек. Поделитесь опытом пожалуйста.

 

[purgen]

а на разжатие хода не должно быть ?
как бы должно

 

[uranivanich74]

Коллеги добрый вечер. Подскажите пож. - у кого какое расстояние между нижней кромкой "стакана" и лыжей (выход штока) передней стойки на ваших Стелс 600. На мой взгляд у меня просели пружины или так кажется (пробег 1600км, второй сезон). На моем расстояние - 14 см. И еще вопрос - кто нибудь практиковал устанавливать вкладыши или другим способом увеличивать высоту стоек. Поделитесь опытом пожалуйста.

Тему почитай, можешь как у меня постом выше подшипники установить, если не достаточно то можно шарнир под подшипником толще выточить.
Руль с подшипниками крутится хорошо до упора,—это пожалуй единственное ради чего стоит возится с передними пружинами.
Вся бяка в «отрафированных» передних пружинах задней подвески.
Вот после доработки хода переднего рычага, снегоход стал рулиться.
Так что хочу предостеречь тех кто собирается заниматься доработкой телескопов от лишних трат средств и времени как у меня: барсовские пружины, проставки от полеуретана, амортизаторы токико, шарниры с подшипниками. И это не считая выпадающих колец и сальников (сальники так и болтаются) лень разбирать.

 

[grom744]

Моя доработка пошла в массы

 

[izotov73]

Моя доработка пошла в массы

Походу да, надо было за патентовать.

 

[uranivanich74]

Почти все доработки что на форуме есть перепробовал на своём снегоходе.
Выпадания сальников только не победил.
Кольца уже не выпадают. Щас хомуты широкие приготовил, но ставить ещё не ставил. Из алюминия вытачивали кольца, что бы сальники не выпадали. Так их размолотило о лыжи.

 

[Евгений96]

У меня нынче выпал, первый раз. Я его обратно заколотил и стойку завальцевал молоточком легонько.
Выпадать перестал

 

[uranivanich74]

У меня нынче выпал, первый раз. Я его обратно заколотил и стойку завальцевал молоточком легонько.
Выпадать перестал

Думаю это не надолго! На хомуты последняя надежда…

 

[grom744]

Почти все доработки что на форуме есть перепробовал на своём снегоходе.
Выпадания сальников только не победил.
Кольца уже не выпадают. Щас хомуты широкие приготовил, но ставить ещё не ставил. Из алюминия вытачивали кольца, что бы сальники не выпадали. Так их размолотило о лыжи.

 

[Владимир Н.]

Заменил стойки на Токико E1202, мои наблюдения:
снеж стал комфортнее ехать, Токико мягче родных, но более валкий стал в целине, сложнее удержать равновесие, а вообщем мне нравиться, ещё поставил отбойники резиновые ( на сжатие), и шайбы для облегчения рулёжки, с подшипниками не стал заморачиваться.

 

[purgen]

отбойники куда?

 

[uranivanich74]

[QUOTE="Владимир Н., post: 5421068, member: шайбы для облегчения рулёжки, с подшипниками не стал заморачиваться.[/QUOTE]
Я пришел к тому что шайбы это не то что надо!
1шайбы гнутся
2если шайбы поставить миллиметров 5-6 и они не согнутся, со временем набиваются пружинами канавки, в которых эти пружины будут заедать.
С подшипниками руль крутится до упора легко и с равномерным усилием.