ТАЙГА БАРС 850

[СР98]

IMG_20200804_170902_resized_20200817_085517733.jpg 413 k [ image/jpeg ] Загрузить | | Просмотреть
IMG_20200804_170911_resized_20200817_085517999.jpg 323 k [ image/jpeg ] Загрузить | | Просмотреть
IMG_20200804_170850_resized_20200817_085518218.jpg 409 k [ image/jpeg ] Загрузить | | Просмотреть

Уважаемый модератор! С той недели пытаюсь загрузить фото шнура,не получается, только так получилось, спасибо за помощь,

Не, не получилось.

 

[Ficher25]

попробую позже ещё раз,

 

[Ficher25]

Короче ,ну ни как не загружает ,закину на ватсап ,шнур оригинальный!!

 

[AlexS]

Долгими летними вечерами желательно сделать ревизию масляной системы: снегоходы "возрастные", полезна замена шлангов


да промыть масляный бак, иногда можно обнаружить чудеса, например триста миллиметров изоленты в нижнем штуцере....

 

[СР98]

Долгими летними вечерами желательно сделать ревизию масляной системы: снегоходы "возрастные", полезна замена шлангов
Посмотреть вложение 1427595

да промыть масляный бак, иногда можно обнаружить чудеса, например триста миллиметров изоленты в нижнем штуцере....
Посмотреть вложение 1427596

Александр, а можете расшифровать картинку на сайте РМ, там к каждому шлангу идет 2 картинки и каждая из них называется шлангом?
Еще вопрос, стоит-ли заказывать эти шланги с РМ? Они же уже тоже довольно возрастные?

 

[AlexS]

каждая из них называется шлангом?
Еще вопрос, стоит-ли заказывать эти шланги с РМ?

да, стоит. Шланги умирают от высокой температуры масла, т.к. у нормальных юзеров сто градусов на обратке антифриза (по приборам) это обычное дело.
15 и 16 это шланги, а 13 и 17 это тканевая защита трубок.

 

[СР98]

да, стоит. Шланги умирают от высокой температуры масла, т.к. у нормальных юзеров сто градусов на обратке антифриза (по приборам) это обычное дело.
15 и 16 это шланги, а 13 и 17 это тканевая защита трубок.
Посмотреть вложение 1427615

А как эта тканевая защита на шланг натягивается? Я у своих смотрел, там все так плотнячком сидит, старые как я понимаю на новые шланги одеть вряд-ли получится?

 

[AlexS]

... на новые шланги одеть вряд-ли получится?

можно попробовать, можно новую купить

 

[bob292]

Шланги умирают от высокой температуры масла

Я на эти шланги поставил пружинные хомуты , червячные продавливают почти насквозь.

 

[Хитрый]

Привет Всем! Я перед прошлым сезоном этим занимался(замена, промывка) потом со шлангами начудил, поставил в наружную камеру бака по запаре ,масло как хернуло на волю и не могу сообразить - замкнуло
Спасибо Володе -Вов292 помог разобраться

 

[СР98]

Я на эти шланги поставил пружинные хомуты , червячные продавливают почти насквозь.

То есть решение обкатанное? Шланг 100% не сорвет? Ты новые покупал или как всегда закрома родины, какой диаметр?

 

[bob292]

Шланг 100% не сорвет?

Там давления нет .

Ты новые покупал , какой диаметр?

хомут norma пружинный fbs 24/12

 

[СР98]

Там давления нет .

хомут norma пружинный fbs 24/12

И точно, давления же там нет надо тоже пружинные поставить, а то каждый раз тянешь-тянешь, пока не сломаешь, дурное дело нехитрое)))

 

[bob292]

Диагностика для Барса уже доступна на Андроиде.

Спасибо Максиму за проделанную работу
Собрал кабель по его инструкции , обновил Car Scanner , воткнул ЕЛМку и вот оно - счастье . Увидел Р2118 при негорящей лампе - стёр ,
снял разьём с МАП сенсора , вылезли ошибки - стёр . На работающем моторе не проверял - аккум едва живой . Будем дальше посмотреть .

 

[bob292]

Наши руки не для скуки
Пока не выезжал и не загружал http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/50913/page-581#post-5788995

Прошлый сезон откатал с этими пружинами , подвеска стала по-жёстче , но не критично , зато двоих держит и регулируется быстро . Из минусов - в околонулевую температуру стал замечать что намерзает на пружинах , сделал кожуха из пластика - вроде перестало .
Но так как вдвоём стараюсь не ездить (есть комфортабельная волокуша) то летом снял это хозяйство . Попалось недавно на глаза , думаю - что добру пропадать , продам занедорого , по цене новых пружин .
Вдруг кому надо ?

 

[bob292]

Прогрел до 78 градусов - на холостых(1300) контролька горит , добавляю до 1500 - гаснет . Полагаю что это более обьективный контроль давления чем штатный датчик на 0.3-0.6 бар , когда при негорящей лампе товарищ
"Обнаружил посиневшую шейку шатуна второго цилиндра."
Сигнал с датчика провёл по неиспользуемому белому проводу сервисной лампы , начало провода взял от 16ти пинового разьёма , плюс с коричневого провода у приборки .

Напомню неравнодушным к здоровью WEBERа - датчик поставил FAE 12445 давление отключения лампы 2.2 бар , разъём датчика https://cargen.ru/catalog/1_remontnye_nabory_elektroprovodki/razemy_germetichnye_s_provodami/18768/ купил в вазовском магазине , светодиодный фонарик с али https://aliexpress.ru/item/32891196...8694.554994928.1600287210-81361335.1580068468 .
Видео не передаёт яркости свечения , но светит действительно "прямо а глаз" , очень ярко .

 

[Жужа]

Владимир, смотрю у тебя холостые чуть выше 1000, как регулировал? У меня 1500-1700. И немного гуляют.

 

[bob292]

у тебя холостые чуть выше 1000, как регулировал? У меня 1500-1700

Не регулируются - задаются "мозгами" .ИМХО Ищи где то подсос воздуха , либо датчик температуры глючит и держит обороты прогрева , но тут ошибки бы были . Давление в рампе проверь .

 

[Жужа]

Патрубок сделан из шланга - целый без трещин, заслонку промывал, контакты все чистил, большой разъем удалил, ошибок нет. Датчик температуры - х.з., может быть. У меня с новья так, еще и холостые немного неустойчивые и попердывает . Обратный клапан тоже промывал, давление в рампе 3,2.

 

[СР98]

Напомню неравнодушным к здоровью WEBERа - датчик поставил FAE 12445 давление отключения лампы 2.2 бар , разъём датчика https://cargen.ru/catalog/1_remontnye_nabory_elektroprovodki/razemy_germetichnye_s_provodami/18768/ купил в вазовском магазине , светодиодный фонарик с али https://aliexpress.ru/item/32891196...8694.554994928.1600287210-81361335.1580068468 .
Видео не передаёт яркости свечения , но светит действительно "прямо а глаз" , очень ярко .

Владимир, а как ты думаешь если подцепить этот разъем к белому проводу который идет на панельку и зажигает красный ключ? Будет работать?

 

[bob292]

этот разъем к белому проводу

Так и сделано , про это и написано .

 

[z827]

Патрубок сделан из шланга - целый без трещин, заслонку промывал, контакты все чистил, большой разъем удалил, ошибок нет. Датчик температуры - х.з., может быть. У меня с новья так, еще и холостые немного неустойчивые и попердывает . Обратный клапан тоже промывал, давление в рампе 3,2.

Сделайте себе комплект диагностики и посмотрите как ведут себя показатели в реальном режиме времени:
- Manifold Air Pressure
- Intake Air Temperature
- Engine Speed
Программа даже график может строить

 

[СР98]

Так и сделано , про это и написано .

Я имею ввиду чтобы вместо лампочки загорался ключ на нанели. Будет так работать? Провод отмахнуть от мозгов и запитать его от датчика?

 

[bob292]

чтобы вместо лампочки загорался ключ на нанели

Я наоборот упирался в суперяркую , что бы не просрать момент падения давления . А так то можно и на штатную повесить , и работы меньше , вот только кто её видит.

 

[СР98]

Я наоборот упирался в суперяркую , что бы не просрать момент падения давления . А так то можно и на штатную повесить , и работы меньше , вот только кто её видит.

Яркая это правильно! У меня в голове нет пока ясности как хочу сделать, а лишних дырок и телодвижений делать не хочется, поэтому обдумываю промежуточный вариант.