Переделка 150-ки под другие гусеницы.

[inspektor]

sergant3, inspektor - переносили только место крепления верхней оси рычага или вместе с местом крепления верхнего уха амортизатора?

Вот Щаз не понял? О чем речь?

 

[modjahed77]

Я на память нашу подвеску как вы не помню. Поэтому не помню верхняя ось рычага и место крепления амортизатора - это одна деталь или 2 разных места.

 

[A1L]

Не верю(как по Шекспиру) вон Анатоличь на настройку отдавал,спецально,степень отбоя,степень прибоя,а ты от Урала

Иваныч, ты что то на ходу сказки лепишь... А потом сам же свои сказки цитируешь.
Я никому ничего не отдавал, не отдаю, и отдавать не буду. Делаю все сам. Либо покупаю готовое, но хорошее.
Регулировка скорости отбоя у меня изначально была заводская, в виде крутилки (красная на фото снизу). Меняется от руки, щелчками. Потому и стоит такой аммортизатор чуть-чуть дороже буханки хлеба.

 

[Boldween]

Иваныч, ты что то на ходу сказки лепишь... А потом сам же свои сказки цитируешь.
Я никому ничего не отдавал, не отдаю, и отдавать не буду. Делаю все сам. Либо покупаю готовое, но хорошее.
Регулировка скорости отбоя у меня изначально была заводская, в виде крутилки (красная на фото снизу). Меняется от руки, щелчками. Потому и стоит такой аммортизатор чуть-чуть дороже буханки хлеба.
Посмотреть вложение 1183428

Ни хуа хуа у вас хлеб стоит!!!!

 

[inspektor]

Ни хуа хуа у вас хлеб стоит!!!!

Повеселило

Я на память нашу подвеску как вы не помню. Поэтому не помню верхняя ось рычага и место крепления амортизатора - это одна деталь или 2 разных места.

Да. это одна деталь.

 

[A1L]

Ни хуа хуа у вас хлеб стоит!!!!

Не, хлеб у нас так же , как у вас стоит. Это сарказм был.
Просто кто-то, не буду показывать пальцем, вы все его хорошо знаете, говорит, что 4000 р. за центральную стойку (амортизатор+пружина) - это пипец как дорого.
А я вот стою и думаю - а чего оно дорого то? И с чего оно должно стоить 100 рублей, если там металла куча (стоимость металла плюсуем) , металла не простого (за термообработку накидываем) , внутри какая-никакая (никакая, на самом деле ) , но есть гидравлика (плюсуем) . Это изделие , прежде чем попасть в состав нашего снегохода , прошло стописят технологических операций (станки, электричество, накладные расходы), за него двести человек руками подержалось (зарплата рабочим).
Вот и получается, как в старом фильме: чем товар лучше - тем он дороже.

 

[inspektor]

Я хотел с газовым подпором подобрать, но жаба...скрутила руки. А на следующий сезон...кто знает что будет...

 

[sergant3]

Поэтому не помню верхняя ось рычага и место крепления амортизатора - это одна деталь или 2 разных места.

И деталь одна и место. И ось осталась на месте с рычагом. Отодвинута телега назад, по сравнению со стоком.
А вернее, это просто новая телега, сделанная под размер аморта, который был под рукой...

 

[488]

Не, хлеб у нас так же , как у вас стоит. Это сарказм был.
Просто кто-то, не буду показывать пальцем, вы все его хорошо знаете, говорит, что 4000 р. за центральную стойку (амортизатор+пружина) - это пипец как дорого.
А я вот стою и думаю - а чего оно дорого то? И с чего оно должно стоить 100 рублей, если там металла куча (стоимость металла плюсуем) , металла не простого (за термообработку накидываем) , внутри какая-никакая (никакая, на самом деле ) , но есть гидравлика (плюсуем) . Это изделие , прежде чем попасть в состав нашего снегохода , прошло стописят технологических операций (станки, электричество, накладные расходы), за него двести человек руками подержалось (зарплата рабочим).
Вот и получается, как в старом фильме: чем товар лучше - тем он дороже.

И всё это в итоге оказывается выкинутым на свалку. В итоге-Хотели как лучше,а получилось как всегдаПростой амортизатор от ИЖа справляется с поставленной задачей намного лучше,чем "Это изделие"

 

[A1L]

И всё это в итоге оказывается выкинутым на свалку. В итоге-Хотели как лучше,а получилось как всегдаПростой амортизатор от ИЖа справляется с поставленной задачей намного лучше,чем "Это изделие"

Иваныч, для достижения положительного результата в споре, тебе для начала надо попробовать "это изделие".
Тогда появится хотя бы гипотетическая возможность судить о том, можно ли сравнивать его с аналогичным от Ижа, Ужа, Ежа, Восхода или Верховины. А также с десятком китайских изделий на ту же тему.
У меня, к слову, их штабель лежит, всех вышеперечисленных.
И для закрепления памяти - то, что на моем фото, это передний аморт. К среднему, с аналогичными штатному характеристиками, и возможностями, как у этого переднего, я не смог подступиться. Очень дорого.
Вот что я хотел получить в итоге.

 

[488]

Иваныч, для достижения положительного результата в споре, тебе для начала надо попробовать "это изделие".

Не а это изделие не для Буржуев,для нас,Буржуев, изделие типа ИЖа подойдёт,усовершенствованное моим другом токарем Колхоз,но работает,лучше чем всякие КАЯБЫ.
А положительный результат я вижу совсем в другом.Я в курсе про аморты,какие бывают и не бывают и для чего они служат.Но когда у тебя загибает передний рычаг задней подвески,при наезде на маленький бугорок,когда у тебя гусеница встаёт колом из за кого то упора основного аморта Гусеница окнами надевается на склизыДа ещё много кое чего,когда вот это всё.............................

Это изделие , прежде чем попасть в состав нашего снегохода , прошло стописят технологических операций (станки, электричество, накладные расходы), за него двести человек руками подержалось (зарплата рабочим).

К изделию претензий нетСегодня видел пружину от кабины нового КАМАЗА она немного меньше пружины нашего аморта
А поставив всего один маленький амортизатор,вместо всего этого барахла(у которого кстате приличный вес),я стал проезжать там,где раньше и не сунулся бы Так что в то место,где стоит наш основной аморт,я бы и этот дорогущий туда точно не засунул

 

[A1L]

А поставив всего один маленький амортизатор,вместо всего этого барахла

А длину камазовского аморта не помнишь, навскидку? Или номер каталожный (а вдруг).
У меня КЭМП с грузовыми автозапчастями под боком. Мог бы попробовать , купить и поставить. Камазовское никогда дорого не стоило.

 

[488]

А длину камазовского аморта не помнишь, навскидку? Или номер каталожный (а вдруг).
У меня КЭМП с грузовыми автозапчастями под боком. Мог бы попробовать , купить и поставить. Камазовское никогда дорого не стоило.

Точно не могу сказать,мне друг сегодня одну пружину только предлагал,для снегохода,говорит может пригодится

 

[inspektor]

А длину камазовского аморта не помнишь, навскидку? Или номер каталожный (а вдруг).
У меня КЭМП с грузовыми автозапчастями под боком. Мог бы попробовать , купить и поставить. Камазовское никогда дорого не стоило.

Амортизатор кабины КамАЗ 5511 подходил к ВАЗ 21013 - может эта инфа даст размер?

 

[cerber]

угол атаки норм ? или ещё меньше надо ?

 

[владимир 21]

Посмотреть вложение 1184484 угол атаки норм ? или ещё меньше надо ?

 

[Boldween]

Посмотреть вложение 1184484 угол атаки норм ? или ещё меньше надо ?

А я вот тут не понял, она лежит или висит???

 

[inspektor]

ХЗ - я трезвый...

 

[inspektor]

Вроде стоит.

 

[Boldween]

Так фотку повернуть надо бы... И как можно смотреть на угол атаки если телега на багажнике стоит???

 

[sergant3]

она лежит или висит?

Вроде висит, на палиспасте.
У меня почти так же подвешана, за передние круглые дыры. У некоторых эти дыры закрыты.

 

[ДырДыр]

Да, стоит на "жопе"....

 

[Boldween]

А вот и тема.... для дискуссий!!!

 

[ДырДыр]

вот так правильно, за автора выложу...

 

[inspektor]

Чтоб мы без тебя делали...