Переделка 150-ки под другие гусеницы.

[Boldween]

Вот Митрич молодец! И как тут судить об атаке????? Гуся разгружена в плоскости... или я не прав??? По мне так угол надо смотреть в полной сборке и под седоком.

 

[cerber]

Вот Митрич молодец! И как тут судить об атаке????? Гуся разгружена в плоскости... или я не прав??? По мне так угол надо смотреть в полной сборке и под седоком.

гусеница разгружена и угол атаки надо смотреть на разгруженои

 

[cerber]

короче я так понял толку нет вас спрашивать

 

[inspektor]

Прибил к потолку телегу и обижается? Ну чего ты? Ты знаешь, что такое "угол атаки"? Без заглядывания в Википедию?

 

[cerber]

Прибил к потолку телегу и обижается? Ну чего ты? Ты знаешь, что такое "угол атаки"? Без заглядывания в Википедию?

ана на бпгажнике на полу стоит перевернул картинку штоб вам удобнее смотреть было

 

[inspektor]

Ты не всегда едешь с разгруженной телегой, такое происходит лишь при движении в пухляке, когда очень низкое сопротивление снега. В остальном ты движешься с определенным положением рельса и гуси, относительно поверхности. И вот тут нужен угол атаки, не стремящийся к 90 градусов, нужен угол, примерно равный 30-35 градусов (в стоке он около 45-ти). Из этого, для себя сделал вывод, что правильность УО определяется в собранном виде, без нагрузки. Для сохранения УО изготавливается ограничитель.

 

[HUSEYN]

Валерий Сергеич! Точнейший ответ!

 

[HUSEYN]

Илья! Не нужно картинки для удобства переворачивать, народ трудности любит,сам во всём разберется. Кстати народ, гаражи и снег у всех разные.

 

[Sergey i]

Доброго всем дня! Еще весной закончил переделку телеги на МД гусянку, и т.к. снег растаял, испытания провел на этих выходных. Что-то пошло не так - складывается вперед рычаг заднего аморта при движении . Телега при наезде на препятствие отходит немного назад , гуся давит на верхний коток выворачивая рычаг вперед. Аморт задний слишком жесткий и почти не работает - является просто упором и рычаг выворачивает вперед. тот падает на телегу и там лежит. Думаю начать с аморта и заменить его более слабый, сосед в 80 кг прыгает на снежике, аморт еле шевелится.

 

[inspektor]

Переделай подвеску под амортизатор, установленный по диагонали или увеличь размер вот этой детали

 

[Sergey i]

Валерий Сергеевич, у моего снежика аморт внизу крепится, как у Вас.

 

[ДырДыр]

Сергей, ты не тот амор поставил...

 

[Sergey i]

В смысле не тот? Какой стоял тот и поставил. Другое дело если после переделки надо какой-то другой втыкать?!

 

[Rugeko]

Надо ставить аморт от передка (лыж). И место которое Сергеич отметил на картинке нужно нарастить на 4 см.

Нижняя точка крепления аморта делается максимально низко к каткам, а верхняя - не в старые отверстия, а с выносом вперед (подбирается по месту).

 

[inspektor]

Надо ставить аморт от передка (лыж). И место которое Сергеич отметил на картинке нужно нарастить на 4 см.

Нижняя точка крепления аморта делается максимально низко к каткам, а верхняя - не в старые отверстия, а с выносом вперед (подбирается по месту).

И добавить нечего. В точку.

 

[Sergey i]

По жесткости наверное подойдет, надо пробовать, кажись он только длиннее. А коромысло зачем надращивать? Тогда снежик поднимется на 4см, или тогда верхнюю часть рычага уменьшать? Кстати, аморты с лыж еще перед зимой заменил на помягче и отъездил с такими - перестало долбить на кочках, правда надо не зевать и весом на пересеченной местности удерживать снежик, слишком мягкие. А сэтим неработающим балансиром справиться тяму не хватает

 

[Sergey i]

Может быть переставить крепление верхнего катка с рычага аморта на раму? Видел у некоторых так и стоит. Тогда при натяжении гусеницы каток давящий сейчас на рычаг не будет его подворачиваться вовнутрь?! А пока это делается мигом.
Нижнее крепление аморта ниже некуда приварено, можно на пару сантимов опустить, не более. Верхнее крепление аморта сделал новое по месту, в старые ушки и не подходит.
Думаю пока сменить аморт на слабее и перенести крепление катка на раму. Может будет эффект.

 

[ДырДыр]

Думаю пока сменить аморт на слабее и перенести крепление катка на раму. Может будет эффект.

Тут нечего думать, надо ставить как на фото указано

 

[Sergey i]

Ну хоть здесь поддержка. Поставлю аморт от лыж, тем более их два в запасе есть после замены на лыжах остались.

 

[ДырДыр]

Ну хоть здесь поддержка. Поставлю аморт от лыж, тем более их два в запасе есть после замены на лыжах остались.

Да и кстати он легче в три раза, а это + большой ))

 

[Sergey i]

Поставил аморт от лыж, сел на место как родной. В нижней части крепление было с двумя проушинами - воткнул в нижнюю и несмотря на то, что этот аморт был длиннее на 3 см, встал отлично. Попрыгал на снежике и впервые увидел как должен работать амортизатор, а не то бревно, которое стояло. Теперь нужно прокатиться и если рычаг также будет складываться то переставлю катки на раму.

 

[Rugeko]

Чтобы не складывался, нужно удлиннить коромысло на 4 см. Оно тогда встанет в положение "вертикально, чуть с наклоном назад", и отигрывать на кочках будет назад. Возможность прохода коромысла "верхней мертвой точки" и перекидывания вперед, окончательно исключается переносом отбойников на передний рычаг. Высота подвески регулируется подбором высоты установки ушей крепления верхней точки аморта.

 

[cerber]

мне кажется или мож нет но кагбудто бы на фото крепление амортизатора сверху где то нетам где должно быть оно при таком варианте и будет складыватся или я чота путаю

 

[-Nikolos-]

Только сегодня сделал третий раз переделываю, то нижний крепеж приварил на верх, то верхний низко, то очень высоко и верхний крепеж упирался в гусянку )))

 

[cerber]

разве должно быть не там где зелёныи стрелошканама