Ремонт двигателя на тайге

[танк]

вот думаю

Что думать.есть информация с допустимыми зазорами.если с все соответствует,собирается и в путь,так-же и с сальниками,и подшипниками.
и есть волшебная кнопка редактировать если надо что-то добавить,а не строчить сообщение за сообщением.

 

[mityai]

Ребят вот думаю, цилиндры без повреждений особых, можно ли оставить старые, поменяв только поршня с кольцами на новые, не ремонтные а заводские? Пробег в районе 12 тыс.? И ещё Чешский поршни амлет нормальные? Никто такие не ставил?
Да, и ещё если уж лезть то и подшипники на коленвале тоже поменять? + сальники?
Какие подшипники лучше поставить на коленвал??

А может все гораздо проще - не мешай технике работать. Или присутствует зуд в руках и кошельке? Ну с кошельком все просто, покупаешь новый мотор и все . Вот чем руки занять?
ИМХО, замеряй компрессию, сделай опрессовку и вскрой каробку , на этом думаю зуд должен пройти.

 

[mpa]

Извиняюсь, в следующий раз буду редактировать, а какая минимальная компрессия должна быть, и какая методика замера?

 

[mityai]

, и какая методика замера?

Млин, задавая такие вопросы ,наверно лучше савсем забыть про ремонт мотора.

 

[mpa]

Извиняюсь, в следующий раз буду редактировать, а какая минимальная компрессия должна быть, и какая методика замера? Да техника ездит, руки чешутся, размер кошелька- ну не до такой же степени, чтобы двиг покупать, просто бывает даёшь на холостых хорошо газку, раздаётся на секунду типа детонации как на жигулях, что то типа звона металлического приглушенного, думаю почему то на подшипники коленвала,. Кстати если поршень прогорит или оплавится почувствуешь сразу ? Просто снегоход первый. И последний вопрос ткните носом. Я имею ввиду дергать ручным или электро стартером, нажимать при этом на газ или нет?

 

[mpa]

Млин, задавая такие вопросы ,наверно лучше савсем забыть про ремонт мотора.

Я спросил просто какая должна быть компрессия, и как правильно замерить веревкой дергать или стартером? И нажимать при этом на газ или нет, потому что на авто если капнуть масло компрессия поднимается на 1.5-2 очка!

 

[mityai]

Я спросил просто какая должна быть компрессия, и как правильно замерить веревкой дергать или стартером? И нажимать при этом на газ или нет, потому что на авто если капнуть масло компрессия поднимается на 1.5-2 очка!

Учебник водителя 3 класса так гласит ; подсоедините компресометр в свечной колодец, откройте заслонку акселератора, крутите двиг стартером . Масло капают только для того, чтобы определить пропускают кольца или клапаны, тк при дырявом клапане компрессия не увеличивается. Но тк 2Т мотор обильно мажется маслом , замер компрессии делать на прогретом
Фу,бля, и не лень мне было это писать

 

[танк]

ткните носом

великая сила интернет,забить в гугле "как замерить компрессию на снегоходе тайга"видно не как
тыкаю #233

 

[mpa]

Спасибо, и все таки по качеству поршней amlet Чехия ни у кого не было опыта?? Где то читал про подобный звон движка никак не могу найти видео, если воткнуть новые поршня с новыми пальцами и игольчатыми подшипниками хуже не сделаю, и при какой компрессии стоит заморачиваться с поршневой?

 

[танк]

дана же ссылка на страницу #233
там тот-же вопрос

Подскажите, при покупке Тайги двигатель 500д пробег 6000км какая компрессия требует капиталки, или сразу все потроха менять?.

и ответ там вроде есть.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Спасибо, и все таки по качеству поршней amlet Чехия ни у кого не было опыта?? Где то читал про подобный звон движка никак не могу найти видео, если воткнуть новые поршня с новыми пальцами и игольчатыми подшипниками хуже не сделаю, и при какой компрессии стоит заморачиваться с поршневой?

Начни познания с 1 стр. "Вопросы и ответы" - все вопросы пропадут....

 

[mpa]

Замерил сегодня компрессию, оба цилиндра ровно по 7, стоит лезть в мотор?

 

[Авнега]

Не стоит ,если еще не где не маслит и температуру держит в обоих горшках разницей не более 10, 15 градусов,и работает норм, ваще не хрен туда лазить ,как говориться не мешай машине работать.ИМХО

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Не стоит ,если еще не где не маслит и температуру держит в обоих горшках разницей не более 10, 15 градусов,и работает норм, ваще не хрен туда лазить ,как говориться не мешай машине работать.ИМХО

+ 100500