Танковое направление. Поворот на вариаторах.

[Riper69]

Игорь, для тележек делают сальники в виде бубликов из мягкой резины.У Сайгака брал такие.

Сергей, мне кажется нужно не пытаться задушить входное отверстие щеки, а просто его открыть совсем, и песок будет отскакивать от уплотнения подшипника, а так его под действием центробежной силы набивает и продавливает. У тебя под аватарой указан Маламут. Есть фото катка с обратной стороны? Уверен, что там нет полостей никаких. Как кстати летом подшипники катков себя ведут?

 

[Romich]

Хе... у Сергея свой Маламут.

 

[Riper69]

А я то по простоте душевной губешку раскатал

 

[Riper69]

Да ну ее, эту ходовку. Тут вона игрушка какая

Если все заработает, то потом можно плату Нано использовать, и не тяжелая, и не дорогая...

 

[Сергей Самара]

Хе... у Сергея свой Маламут.

Мой раньше появилсяУкрал у меня название к тому же мой однофамилец.Вот такое совпадение.

 

[ВАДИМ 70]

Вот фото!

 

[Riper69]

Вадим, приветствую! Спасибо за фото, так все и есть. По этим каткам информации нигде найти не могу подробной, и отзывов по летней эксплуатации, хотя они устанавливаются, если не ошибаюсь, и на Маламут, и на Пелец, и на Тингер. На фото из сети не понятно, сколько там подшипников стоит, они широкие, и кажется, что два подшипника там. Думал у Сайгака брать Тайговские, более близкие к Бурановским по габаритам, и так же без полости под сальник. Но еще больше вопросов по аппарату, что на фото . Похож вроде на Маламут, но цвет не зелененький .

 

[ВАДИМ 70]

Вадим, приветствую! Спасибо за фото, так все и есть. По этим каткам информации нигде найти не могу подробной, и отзывов по летней эксплуатации, хотя они устанавливаются, если не ошибаюсь, и на Маламут, и на Пелец, и на Тингер. На фото из сети не понятно, сколько там подшипников стоит, они широкие, и кажется, что два подшипника там. Думал у Сайгака брать Тайговские, более близкие к Бурановским по габаритам, и так же без полости под сальник. Но еще больше вопросов по аппарату, что на фото . Похож вроде на Маламут, но цвет не зелененький .

 

[ВАДИМ 70]

Игорь,это катки с гидравлических тележек.В них стоит по два 204х подшипника закрытых с одной стороны.Диаметр катков 180мм,ширина50мм.Их используют на Маламуте.На Пельце возможно диаметр 200мм и там с внутренней стороны ставят сальник(он все-таки плавающий),а с наружной колпачокКстати Пелец начинал с катков и гусяниц Тайги.По личной эксплуатации пока сказать ничего немогу(наездил 3км в гараже),только сделал.Да с Маламута кое-что из идей взял,но это не Маламут.Со своего планшета фотографии немогу загрузить,грузим пока через телефон дочери.

 

[Riper69]

Игорь,это катки с гидравлических тележек.В них стоит по два 204х подшипника закрытых с одной стороны.Диаметр катков 180мм,ширина50мм.Их используют на Маламуте.На Пельце возможно диаметр 200мм и там с внутренней стороны ставят сальник(он все-таки плавающий),а с наружной колпачокКстати Пелец начинал с катков и гусяниц Тайги.По личной эксплуатации пока сказать ничего немогу(наездил 3км в гараже),только сделал.Да с Маламута кое-что из идей взял,но это не Маламут.Со своего планшета фотографии немогу загрузить,грузим пока через телефон дочери.

Вадим Очень интересно посмотреть, как попрет с таким движком. Обшивал алюкобондом? Я у нас не нашел его, а времени выписывать не было. По каткам так и получается, что я по стопам Маламута шел. Катки Тайги подкупают распределением нагрузки на гусю равномерно, как и у Бурана, т.к. их остается 32 штуки, но оси тележек то же не айс летом, и тут уже другая ходовка нужна. Как вариант, Маламутовская, но я еще не определился, т.к. понимание буквально на днях пришло. Зиму поезжу пока так.
Как рычаги катков работают, не пойму? Я думал они как на коромыслах стоят (балансиры), а оказывается рычаги отдельные. Что их держит?

 

[ВАДИМ 70]

Вадим Очень интересно посмотреть, как попрет с таким движком. Обшивал алюкобондом? Я у нас не нашел его, а времени выписывать не было. По каткам так и получается, что я по стопам Маламута шел. Катки Тайги подкупают распределением нагрузки на гусю равномерно, как и у Бурана, т.к. их остается 32 штуки, но оси тележек то же не айс летом, и тут уже другая ходовка нужна. Как вариант, Маламутовская, но я еще не определился, т.к. понимание буквально на днях пришло. Зиму поезжу пока так.
Как рычаги катков работают, не пойму? Я думал они как на коромыслах стоят (балансиры), а оказывается рычаги отдельные. Что их держит?

 

[ВАДИМ 70]

• Игорь,на первых двух фотографиях,на раме видны лишние уши с отверстиями по четыре пары-это как раз под Бурановские тележки.Т.е. я чуть не наступил на теже грабли.(для лета),для зимы с Бурановскими по проходимости однозначно лучше,по долговечности -вопрос.На зиму без проблем могу ставить Бурановские тележки.Рычаги, на моем детище,с сайлентблоками и подпружинены.Обшивал крашеной оцинковкой.Двигатель-24л.с.тяга танковая.На сегодня намечен был выезд на полевые испытания,но увы ... Надеюсь в следующие выходные- случится!

 

[Riper69]

На лишние уши я сразу внимание обратил, практичное решение. Если придумаю, как стыки на оси тележек закрыть, то может на Тайговских катках и остановлюсь, не хочется много переделывать. Но надо сначала проверить, может и с Тайговскими по песку нельзя. Хоть бери летом тележку с разными катками, по зимнику ее таскай за машиной, пока не убедишься , и смешно и грустно...
Если поедешь на испытание, то главное оператора не забыть , очень интересно видео посмотреть! Еще интересно, как ременное сцепление с такой мощностью справится, да вообще все интересно!

 

[ВАДИМ 70]

Ременное сцепление заботит больше всего,по прочности ремней(поставил премиальные).По работе -очень понравилось,привод постоянно на две гуси,поворачивает от плавного до разворота на месте.За полчаса,что гонял по гаражному кооперативу,шкивы и ремни чуть нагрелись,а разворачивался очень часто.Покажет все езда на природе.

 

[alekсандр]

Ременное сцепление заботит больше всего,по прочности ремней(поставил премиальные).По работе -очень понравилось,привод постоянно на две гуси,поворачивает от плавного до разворота на месте.За полчаса,что гонял по гаражному кооперативу,шкивы и ремни чуть нагрелись,а разворачивался очень часто.Покажет все езда на природе.

Вадим Расшифруй слово примиальные.

 

[ВАДИМ 70]

Вадим Расшифруй слово примиальные.

Фирмы Оптибелт ,Континенталь-размерности XPA(увеличенной прочности,ну и конечно цены)

 

[alekсандр]

Фирмы Оптибелт ,Континенталь-размерности XPA(увеличенной прочности,ну и конечно цены)

Ясно мне почему то показалось что у тебя поликлиновые стоят клиновые не очень любят обратный изгиб а цена на них адекватная если качество конечно соответствует.

 

[Riper69]

привод постоянно на две гуси,поворачивает от плавного до разворота на месте.

Вот еду я на скорости 20 км/час по прямой, слегка один вариатор оттягиваю, и танкетка плавно поворачивает, т.е. как на колесах. У тебя так же? Т.е. ременное сцепление может работать с пробуксовкой и передачей при этом крутящего момента? Блин, нет ни у кого поблизости такой схемы, сравнить бы, а пока не сядешь за руль, не поймешь. А очень хотелось бы сравнить и понять для себя все плюсы и минусы обеих схем.

 

[alekсандр]

я думаю плюс у такой передачи в простоте и по любому лучше тормоза дифиринциала.

 

[ВАДИМ 70]

Вот еду я на скорости 20 км/час по прямой, слегка один вариатор оттягиваю, и танкетка плавно поворачивает, т.е. как на колесах. У тебя так же? Т.е. ременное сцепление может работать с пробуксовкой и передачей при этом крутящего момента? Блин, нет ни у кого поблизости такой схемы, сравнить бы, а пока не сядешь за руль, не поймешь. А очень хотелось бы сравнить и понять для себя все плюсы и минусы обеих схем.

С ременной схемой происходит сначала отключение одной гуси,при дальнейшем повороте руля суппорт начинает тормозить вплоть до блокировки гусеницы,а на другую передается весь крутящий момент

 

[Riper69]

Все дело в расстоянии между гусеницами. Если при моей ширине отключение борта на скорости может привести к перевороту, то при твоей отключение борта приводит к плавному повороту. Жду глубокого снега, очень не терпится узнать, как себя вариаторы покажут в смысле курсовой устойчивости. Скорее всего придется делать максимальный преднатяг, сейчас пока не полный, надо муфту на Тайговском переделать, нигде бор-фрезу по металлу не найду в магазинах.

 

[ВАДИМ 70]

я думаю плюс у такой передачи в простоте и по любому лучше тормоза дифиринциала.

Плюсы- постоянный привод на обе гуси(в отличие от дифференциала)т.е . никаких уводов в сторону не зависимо от сопротивления гусеницы,соответственно лучше проходимость.А главный минус в ресурсе ремней,повышенняй вес.

 

[Riper69]

Не понравились мне тахометр и термометр с ЖКИ, при -2 уже еле видно дисплей, а если подсветку включить, вообще показания пропадают, видать элемент питания замерзает. Нашел в сети простейший спидометр на вервомашинке, две детали, копеечная Ардуино Нано и сервомашинка. А самое главное, что ее настраивать под себя можно, устанавливая датчик на любой вал трансмиссии после вариатора. Скетч изменил под звезду Буран, но скорее всего датчик лучше ставить на реверс-редукторе, поэтому надо будет еще разделить на ПЧ цепной передачи. Время будет, проверю на шуруповерте, плату уже прошил, серва есть. Если кому интересно, пишите. Инфа со скетчем и видео работы здесь:
http://usamodelkina.ru/7439-strelochnyy-spidometr-dlya-velosipeda-na-arduino.html

 

[Сергей Самара]

Стрелки информативнее на технике.
И в тахе уже всё есть,только ДХ или оптодатчик подключить и всё.Внутри есть резюк подстроечник,это если из таха спидометр сделать.

 

[Riper69]

Стрелки информативнее на технике.
И в тахе уже всё есть,только ДХ или оптодатчик подключить и всё.Внутри есть резюк подстроечник,это если из таха спидометр сделать.

А резистора хватит, чтобы диапазон растянуть хотя бы на две трети шкалы? Или тогда магнитов побольше ставить, а то не информативно будет в начале шкалы. Кстати, оттарировать его можно генератором. Если ведущий вал Бурановский, то умножая его обороты на 0, 02448, получаем скорость в км/час. Если обороты измерять где-то выше по трансмиссии, то этот коэффициент надо разделить на ПЧ между ведущим валом и валом, на котором будет стоять датчик. Подаешь с генератора частоту (обороты вала), и выставляешь резистором показания скорости. Будет точно.