Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[Сергей96]

Ну хоть кого то растрогал

А как ты думал, мы любому сопли подотрём и утешим, а по другому нельзя мы ж не биерписты .

 

[modur]

А как ты думал, мы любому сопли подотрём и утешим, а по другому нельзя мы ж не биерписты .

 

[ALexpert]

Не знаю, чего у кого звенит. Сейчас отрегулировал окончательно соосность вариаторов, поставил под ведомый 2 шайбы по 1мм, регулировочные, т.к. мотор некуда двигать больше. Всё сошлось в тютельку. Причем спереди у ведомого шкива 16,5, а с зади 17мм. Хотел движок обратно двинуть, но сперва решил завести мотор. Так вот, мотор у нас при оборотах смещается вправо, мне это на руку, компенсирует это несоответствие в 0,5.
Короче, температура -30, завёл, ведущий шелестит легонько, ведомый не слышно, ремень двигается мягонько, передачи включаются легонько, от тормоза ни звука. Красота. Снеж ноябрь 15 -го.
Завтра в лес, потеплее одеться, глинтвейну в термос и вперёд.

Евгений, отпишись как сказалось на езде.

 

[Евгений96]

Не скажу, что бы "ВАУ". Пытался разогнать, но негде, снег выпал, по пруду тяжко ехать, пухлого много, а по лесу у нас не разгонишься. Кочки да ямы.
Да особо и не гнался за скоростью, пытаюсь всё в порядок привести. Но едет получше.
Ремень 2 часа не пел, потом опять запел. Наверно менять на новый надо. Этот подпаленый. Пока никуда не лазил. От мороза и воздуха свежего чуть живые.
Сейчас в баню и спать.

 

[Partizan1972]

Всем привет други! Сегодня при поездке почувствовал резкий запах бензина. При осмотре выяснилось что бензин течет по трубке (прозрочной) из правого карбюратора,стал плохо держать обороты,при дальнейшей езде все прекратилось,что это могло быть?

 

[Евгений96]

Перелив это был, клапан подклинил. Из за чего, не знаю. Может попало что под клапан.
Редко это бывает...

 

[ЛисК]

Всем привет други! Сегодня при поездке почувствовал резкий запах бензина. При осмотре выяснилось что бензин течет по трубке (прозрочной) из правого карбюратора,стал плохо держать обороты,при дальнейшей езде все прекратилось,что это могло быть?

Соринка или льдинка попала под иглу в карбе.
Это трубка на перелив работает.

 

[Partizan1972]

И сегодня решил разогнать на полный курок,больше 60 не хочет

 

[ЛисК]

И сегодня решил разогнать на полный курок,больше 60 не хочет

Смотря какой снег.
Если карбы отрегулировать по заводскому на укатанном по GPS 77.
Если поставить разные жиклеры как тут советуют - 72.
Вариатор на максималку не влияет. Если сильно с ним начудить - уменьшит.
Максималка на родном вариаторе и на PB80 одинаковая.

 

[forspam253]

И сегодня решил разогнать на полный курок,больше 60 не хочет

Сравнивать скорости на снегу бесполезно, ибо снег сильно разный бывает.
Только лед или укатанка автомобильная чистая. Там и смотреть.
А так в сугробах иногда и 30км.ч. кое-как едет.

 

[Вова викинг]

Сравнивать скорости на снегу бесполезно, ибо снег сильно разный бывает.
Только лед или укатанка автомобильная чистая. Там и смотреть.
А так в сугробах иногда и 30км.ч. кое-как едет.

Не,ну 30 то,в пухляке едет спокойно.

 

[forspam253]

Не,ну 30 то,в пухляке едет спокойно.

Состояний снега очень много. Когда жмешь газ на полную, а больше 30 никак не идет, то это нельзя назвать спокойно. Это на пределе.

 

[Евгений96]

Не,ну 30 то,в пухляке едет спокойно.

Чего хотим? Ракеты? Не будет. Нормальный аппарат, Ездит замечательно, не быстро.....

 

[modur]

Не скажу, что бы "ВАУ". Пытался разогнать, но негде, снег выпал, по пруду тяжко ехать, пухлого много, а по лесу у нас не разгонишься. Кочки да ямы.
Да особо и не гнался за скоростью, пытаюсь всё в порядок привести. Но едет получше.
Ремень 2 часа не пел, потом опять запел. Наверно менять на новый надо. Этот подпаленый. Пока никуда не лазил. От мороза и воздуха свежего чуть живые.
Сейчас в баню и спать.[/QUOTE
У меня после всех регулировок,пел немного,не помню, кто то на форуме посоветовал побрызгать на него специальным составом,забыл как называется и перестал.

 

[DimOka]

Не полетит трактор вертолетом, если только напильником доработать,

 

[modur]

Вот чем брызгал на ремень

 

[kazak89]

В каком месте крепится датчик температуры?При покупке он просто болтался,немного потерся,теперь при касании самим рабочим элементом корпуса двига начинает показывать хрень всякую,одел термоусадку,норм вроде,теперь осталось место ему нужное найти,пока прикрутил к голове между горшками к шпильке.Ещё про кольца бронзовые в передней подвеске вопрос,их из капролона или второпласта никто не колхозил?Я сделал,попробую,при разборке оказалось,что их просто нет.Магазин ближайший 250км,и то под заказ,вот рукоделием и занимаюсь.

 

[Евгений96]

Датчик крепится к левому цилиндру, можно под гайку выхлопного коллектора. Толку от датчика мало. Кольца, вроде, никто не точил. Они для центровки стойки.

 

[kazak89]

По датчику понятно,примерный ориентир,на Тикси обычный китайский ставил,засверливал в голову,примерно чтоб знать,остальное по звуку двигателя определяется.Здесь вроде проблем с перегревом нет,косо и т.п ставить смысла нет?

 

[kazak89]

А с кольца металлографит на выхлопе отчего-нибудь подходят? Подгорело,подсекает,срет под капотом.

 

[Евгений96]

По датчику понятно,примерный ориентир,на Тикси обычный китайский ставил,засверливал в голову,примерно чтоб знать,остальное по звуку двигателя определяется.Здесь вроде проблем с перегревом нет,косо и т.п ставить смысла нет?

Я с новья ЦИТД ставил. Мотор грелся при длительном прохвате, нынче жиклеры поменял, поставил 220. Греться перестал. Непонятно почему, но факт. Сейчас почти не смотрю на температуру, особенно если тапку в пол не давить. Про кольцо не подскажу, посмотри от тайги.

 

[kazak89]

По Тайге в магазине спрашивал,там без графита соединения,по жиклерам не знаю,у меня карбы от ямахи,покатаюсь посмотрю по перегреву,ещё не езжу почти,спина на саморезах,сростается,пока шаманю помалу,гусянку поменял,ходовку обслужил,в варик думаю лезть или нет,звенит неприятно,но на ходу не слышно.

 

[Евгений96]

По Тайге в магазине спрашивал,там без графита соединения,по жиклерам не знаю,у меня карбы от ямахи,покатаюсь посмотрю по перегреву,ещё не езжу почти,спина на саморезах,сростается,пока шаманю помалу,гусянку поменял,ходовку обслужил,в варик думаю лезть или нет,звенит неприятно,но на ходу не слышно.

По вариатору есть тема http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/17073/
Твой снеж насиловали, мама не горюй. Перебрать варик и забыть. В ведомом домики поменять, от Тайги.

 

[Сергей96]

Не скажу, что бы "ВАУ". Пытался разогнать, но негде, снег выпал, по пруду тяжко ехать, пухлого много, а по лесу у нас не разгонишься. Кочки да ямы.
Да особо и не гнался за скоростью, пытаюсь всё в порядок привести. Но едет получше.
Ремень 2 часа не пел, потом опять запел. Наверно менять на новый надо. Этот подпаленый. Пока никуда не лазил. От мороза и воздуха свежего чуть живые.
Сейчас в баню и спать.

Это не ремень, под подвижной тарелкой кольцо, вот оно и начинает повизгивать при долгой езде.

В каком месте крепится датчик температуры?При покупке он просто болтался,немного потерся,теперь при касании самим рабочим элементом корпуса двига начинает показывать хрень всякую,одел термоусадку,норм вроде,теперь осталось место ему нужное найти,пока прикрутил к голове между горшками к шпильке.Ещё про кольца бронзовые в передней подвеске вопрос,их из капролона или второпласта никто не колхозил?Я сделал,попробую,при разборке оказалось,что их просто нет.Магазин ближайший 250км,и то под заказ,вот рукоделием и занимаюсь.

Датчик крепится в нижнем углу левого горшка, под кожух обдува на штатный болт.

А с кольца металлографит на выхлопе отчего-нибудь подходят? Подгорело,подсекает,срет под капотом.

Вспомни детство и мопеды, асбестовый шнур, наматываешь вставляешь и пружины, проблема на плевок.

 

[kazak89]

Вспомни детство и мопеды, асбестовый шнур, наматываешь вставляешь и пружины, проблема на плевок.

Этот вариант уже продумал,спасибо,просто думал новое поставить и забыть.