YAMAXA Nytro MTX

[Сергей Хардиков]

может собирают неправильно?на западных сайтах кто-нить лазает?типа таже проблема или у них все пучком?

Сильных напрягов вроде не встречал, но есть. Некоторые как я понял, тупо переворачивают или новые ставят(не меверик), также ставят другие размеры на 153, (сток) и 162 ( но эт уже на турбовые) Ну вроде так

 

[Alexey KS]

Парни я на своей Нитре не замечал чтобы трек за тоннель задевал,даже при нырках на укатанной снегоходами дороге подвеску бывает пробивает, но ощущения что зацепами трет об тоннель у меня небыло.Никаких страшных звуков замечено небыло.И ни кто ни Алексей ни Денис Муравей при совместных катаниях в Самаре ни на Тургояке подобных ощущений не испытывали.

 

[STELS]

может собирают неправильно?на западных сайтах кто-нить лазает?типа таже проблема или у них все пучком?

Сильных напрягов вроде не встречал, но есть. Некоторые как я понял, тупо переворачивают или новые ставят(не меверик), также ставят другие размеры на 153, (сток) и 162 ( но эт уже на турбовые) Ну вроде так

162 на нетурбовых стоит ,по крайней мере на наших.

 

[Pavel K]

На Апексах! Речь про Нитру!

 

[OLD]

Ему пофуй. Ямаха и инеипет. комп подвис

 

[Pavel K]

Запытал сегодня Нитру по настоящему в своих обычных условиях....
Мне понравилась! Немного тяжеловата,но на ходу не чувствуется,силёнок маловато,но если не в горку,то нормально...от Апекса отличается ну очень сильно в лутшую сторону....
[youtube]http://ru.youtube.com/watch?v=oLizFcLjbws[/youtube]

 

[STELS]

Ему пофуй. Ямаха и инеипет. комп подвис

Пофуй мне всегда.М8 свежий сёдьня впечатлил.И пофуй на имаху.

 

[Мутный]

А ременчеги на Нитре тоже рвуться

 

[Pavel K]

А ременчеги на Нитре тоже рвуться

Ага...чёт удивило...чють больше сотки прошол всего...

 

[Alexey KS]

А ременчеги на Нитре тоже рвуться

Я на своей 1150 прошел,из них км 15 на буксире снегоход тащил,застревал конечно же,горки,максималка по озерам,и т.д и т.п ремню хоть бы уй,все еще на заводском.

 

[OLD]

М8 свежий сёдьня впечатлил

а четам токого впечатлительного?

 

[Мутный]

А ременчеги на Нитре тоже рвуться

Я на своей 1150 прошел,из них км 15 на буксире снегоход тащил,застревал конечно же,горки,максималка по озерам,и т.д и т.п ремню хоть бы уй,все еще на заводском.

Раз на раз не приходится,я за 1000км три штуки сменил

 

[wilDTatar]

Были три дня в тайге.Последний день градусов 25-26 в минусе.Запустил двигатель.завелся кстати без проблем.Ладно не отошел от снегохода,буквально на второй-третьей минуте загорелась лампочка масла.Заглушил сразу и посмотрел уровень масла,всё в норме.....через минут пять снова завожу.Лампочка масла уже не зажигалась.Джокер (и я с ним согласен) объяснил,что масло густое и видимо его затянуло и оно из за плохой вязкости не скатывалось.Так что при холодной погоде будьте внимательнее.
Проводили драг рейсинг.Саммит 600,саммит 800 и Нитра.В обоих заездах в начале саммиты уходили.Ближе к середине я догнал их .В первом заезде на корпус Нитра впереди финишировала,во втором 2-3 корпуса привезла))))))

 

[Зимовик]

Альберт, само главно не ббббояттсья.

 

[FreeD]

ДТ ну ты еще скажи что все пол км привез ..... в первый раз почти вровень пришли, но люди на финише сказали что нитра все же быстрей, по второму как я мог от тебя "вначале отрываться" когда тупо проспал старт а потом еще "пилил" снег .... в итоге 5-6 м (2 корпуса) было и потом МОЙ самит это всего лишь МОЙ самит загонитесь с новым самитом Макса тоже отписать не забудь сюда

 

[wilDTatar]

ДТ ну ты еще скажи что все пол км привез ..... в первый раз почти вровень пришли, но люди на финише сказали что нитра все же быстрей, по второму как я мог от тебя "вначале отрываться" когда тупо проспал старт а потом еще "пилил" снег .... в итоге 5-6 м (2 корпуса) было и потом МОЙ самит это всего лишь МОЙ самит загонитесь с новым самитом Макса тоже отписать не забудь сюда

Дима!ты чо сразу в наезд?))))))))С Максом на выходные разберусь))))

 

[FreeD]

да я не в наезд , я всего лишь малость притушил фейрверГ простите если кто на него любовался

 

[Сергей Хардиков]

Имхо по всей логике 800-ка должна делать, а вот с 600-кой более актуально сравнивать.

Драги правда ХТХ

http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... video.aspx

 

[OLD]

со старта 600 может сделать 800-ку .
а 800-ка может сделать литра.
поэтому вообще ниочем...

 

[Сергей Хардиков]

Имхо Старт же не подрузомевает Драг в целом.

 

[Джокер]

Шандарахну своим ИМХОм:
1. ДТ был трезвый и угрюмый.
2. FreeD был на допинге и добродушный.
3. Драги в пухляке не проводятся. В пухляке соревнуются в мастерстве.
4. Результатом остались довольны все (особенно те, кто в избушке дожидался).
5. (достаточно и пункта 4)

 

[wilDTatar]

Шандарахну своим ИМХОм:
1. ДТ был трезвый и угрюмый.
2. FreeD был на допинге и добродушный.
3. Драги в пухляке не проводятся. В пухляке соревнуются в мастерстве.
4. Результатом остались довольны все (особенно те, кто в избушке дожидался).
5. (достаточно и пункта 4)

 

[Виктор]

грунтозацепы г...вно, ямаха ИМХО сделала их тоненькими чтоб уменьшить вес.
которые самые тоненькие скраю и посередине изгибаются на 90-градусов некоторые уже начинают отрываться.
мощность двигателя явно непередается на снег, трак его гладит.

ща скажут что типа предназначен только для пухляка, но невозможно ездить только по пухляку.

ПАРНИ это явно гарантийный случай или вообще брак.

ХОЧЕТСЯ УСЛЫШАТЬ ОТВЕТЫ ДИЛЛЕРОВ по этому поводу

При разработке все понимали что снегоход до глубокого снега должен еще добраться иногда по трассам или тп.
Вес трака здесь не играет роли.

Факт загибов встречается и сейчас изучается.
Трак делает Camoplast.

Я задавал вопрос инженерам на эту тему и пока чего то официального сказать не могу.
От Вас нужно обращение к дилеру с жалобой на это.
Они пусть с нами связываются. И дальше по системе пойдем.

ИМХО (и только ИМХО), что то где то камопласт не доглядел.

Насчет понижения эффективности работы трака это рассуждениями не установить, нужны тесты.
К примеру трак то раскручавается до приличных оборотов и не факт что в динамике зацепы загнуты.

гусянкойТяните Виктора на дискуссию. Давайте писать письмо производителю.

бесполезное сотрясание воздуха.

Не, не бесполезно.

И готовить комплексный возврат техники.

это было-бы самой эффективной методой доведения мыслей потребителя до адресата. Но утопично в зародыше.

Интерсно, а на рынок США такой же трак поставляется? или это тупо слив некондиции в "ось зла", как бывает.

Эффективно мысли потребителей должны доноситься через дилеров и дистрибьютера. Это же работа наша.
На рынке США я также видел случаи, нет никаких осей зла и ничего нам не сливают.
Наоборот, недоливают по некоторым вопросам.

дак походу дело не в траке а в неправильной или неподходящей конструкции тунелля под этот трак....чего он вообще леденеет то....у меня никогда ничего нигде не леденело?...

Не, тоннель нормально себя чувствует и трак за него не задевает.
Опять же ИМХО, материал трака, но это ИМХО.

 

[OLD]

От Вас нужно обращение к дилеру с жалобой на это.
Они пусть с нами связываются. И дальше по системе пойдем

Я думаю ты переоцениваешь действенность этой "системы". До тих пор пока дилеру не замаячит какой-нить попадос в виде потребительской пи№дюлины, что отразится крнкуретно на его кармане, самочувствии и т.д. и т.п. он(дилер) задницу от табуретки не оторвет. Я понимаю что сейчас неверно делаю обобщая, но практика показывает, что заставить дилера связаться с вами(ими) может только его личная в том заинтересованность.
вырожаясь русским языком, продавцу насрать на эти ньюансы с траками и проч.

 

[Виктор]

Если так не делать то вообще ничего не будет. Ибо не будет основания что либо делать.

Есть бумага которая является подтвержденным фактом. Заводу в принципе только это и важно.
Я могу долго рассказывать на очередном сейшне о этом факте (трак) но когда спросят сколько есть документальных фактов, то...
Если 0 то я паникер, если 20 то это подтверждающая статистика.

Другого пути нет и не будет.