вот головняк, проще взять 9 л.с и не парится, вариатор тот же под 25 вал , да и ценник тот же что и в рознице, , про подачу масла сверлить кв, маслонасос, или резьбу для пдачи масла, , уменьшить камеру, , обоснуй что этим добиваешься, , уже многие пробовали форсировать, проще возьми другой шатун, у многих нижняя шейка одинакова, цилиндры по креплению подходят, башку от 9 возьми, только прокладку соответственную бери, вариантов много для заморочек, только результат, для покатушек, в бесснежье, или выебнутся на несколько поездок, прикинь 50 -70 км в день , и примерно 5 раз в неделю , моторесурс твоих переделок 200 км под небольшой нагрузкой, не говоря о целике или слузе, вот тебе и мнение , проще обработать кислоьой цилиндр , или поршень накатать , правда расход масла присутствует но мощность прирост есть процентов 5, так что не обольщайся, , а что по выхлопу и всасу приветствую только крепить патрубки места мало, можешь клапана большего диаметра, увеличить продувку, , турбину поставить из куллера от компа, , электронный впрыск, - РЕЗОН?
