Советы - что доделать на новой Россомахе после покупки и куда смотреть.

[purgen]

Все уже придумано давно и обкатано
Я езжу с сапуном давно на квадре

 

[mark555]

Я же не говорю что эта шестерня у каждого летит, может в целом и небольшой процент, но поверь , где-нибудь в далеке так неохото в него попадать.

 

[purgen]

Я же не говорю что эта шестерня у каждого летит, может в целом и небольшой процент, но поверь , где-нибудь в далеке так неохото в него попадать.

Да я и не спорю
Просто очень интересно получается
На квадриках не помню случаев с шестернями ( ну может один или два и по этому не помню) а на снежиках периодически
Вопрос почему так?
Квадрике у людей зимой тоже на улице стоят и в мороз запускают их также

 

[eduya]

2) Приобрести насос БОШ, даработать под наш и положить под

Все уже придумано давно и обкатано
Я езжу с сапуном давно на квадре

Сапун сами врезали? Фото интересно посмотреть.

 

[purgen]

Сам конечно
Фото буду делать когда на снежик буду корячить

 

[purgen]

Крестиком указал место куда врезал, там надо аккуратненько сверлить т.к. прилив на корпусе имеется
На втором фото обломок неудавшегося штуцера, внутреннее отверстие слишком большим сделал
Если не запамятовал, то внутреннее отверстие надо 6 мм делать
Резьба 10х1.25 на штуцере
На самом деле можно и в блок врезаться, но делал себе в первые и не стал рисковать, решил если запорю то крышку а не корпус мотора
Уже так несколько квадров сделал, все довольны

 

[grom744]

Посмотреть вложение 1032952 Посмотреть вложение 1032953 Крестиком указал место куда врезал, там надо аккуратненько сверлить т.к. прилив на корпусе имеется
На втором фото обломок неудавшегося штуцера, внутреннее отверстие слишком большим сделал
Если не запамятовал, то внутреннее отверстие надо 6 мм делать
Резьба 10х1.25 на штуцере
На самом деле можно и в блок врезаться, но делал себе в первые и не стал рисковать, решил если запорю то крышку а не корпус мотора
Уже так несколько квадров сделал, все довольны

а галочка на крышке для чего

 

[uranivanich74]

[QUOTE="purgen
Квадрике у людей зимой тоже на улице стоят и в мороз запускают их также[/QUOTE]
Не думаю что кто-то квадрик в -30 и ниже запускает. В снегоход думаю масло надо подбирать ответственно спецификацию смотреть при какой температуре застывает.

 

[mark555]

[QUOTE="purgen
Квадрике у людей зимой тоже на улице стоят и в мороз запускают их также

Не думаю что кто-то квадрик в -30 и ниже запускает. В снегоход думаю масло надо подбирать ответственно спецификацию смотреть при какой температуре застывает.[/QUOTE]

Не ,не в масле дело, у всех кому чинил моторы,было 0W40 разных производителей.
Эта шестеренка самая нагруженная из 3-х, И в момент холодного пуска (хотя масло и 0W но все равно-же густеет) воспринимает на себя всю нагрузку от маслонасоса , которому надо прогнать холодное подзагустевшее масло по системе. в этот момент и имеется опасность , что коленвал ее срежет
По этому очень важно прогреть сначала движек до рабочей температуры на холостых оборотах ,а потом уже трогаться!!!!.
Сколько раз наблюдал такую картину, при смене позиции рыбалки в поисках рыбы , горе снегоходчик вспрыгивает на своего коня , ключ повернул и алга по газам , греть то ломы, азарт.

 

[purgen]

а галочка на крышке для чего

Была уже
Так и знал, что спросят за галочку

 

[eduya]

Посмотрел на сайте стелс, передний рычаг подвески есть усиленный. Посмотрел его вживую, действительно, полки стали шире. Теперь думаю: свой усилить сразу или ждать когда трещины пустит, потом и усиливать. Вообще то странная конструкция: продольные п-образные профиля усилены пластинами как-то не серьезно. Я бы сделал их из квадратного профиля - получилось бы гораздо жестче. Хотя может они должны работать на скручивание, тогда зачем усиленный выпустили? Кто что думает по этому поводу?

 

[uranivanich74]

Вот и добрался мой снежный конь домой!

 

[uranivanich74]

Первые впечатления положительные.
Завелся с полтыка, сам с прицепа сьехал, подвеска прошприцована , руль легко крутится, петля сапуна с завода стоит, а может дилер поставил.
Масла везде по максимуму.
2 аккумулятора, набор ключей, съёмник(наверно вариатора 2штуки.), свечник отвёртка какая-то головка отдельно.
Купил защиту, прицепное съёмное, розетку 12в, все установили бесплатно.
Дилер ТВОЙ ГАРАЖ! Большое им спасибо.
Склизы у меня алюминиевые , а то тут писали про пластиковые какие-то.
Как-то так первое знакомство!
От капота кусочек отражайки отклеивается от стекла резинка ну это мелочи, вот так!

 

[purgen]

Алюминевая рельса а на неё одет пластиковый склиз

 

[eduya]

Поздравляю! Кроме петли, заметил на фото, что и предняя форсунка развернута. Съёмное прицепное Это как?

 

[uranivanich74]

Поздравляю! Кроме петли, заметил на фото, что и предняя форсунка развернута. Съёмное прицепное Это как?

Спасибо за поздравление!
Прицепное как на сайте
Комплект задней сцепки называется!

 

[purgen]

Ябы усилил заднюю площадку под сцепное

 

[uranivanich74]

Надо будет посмотреть что там можно сделать.
Приеду из командировки первым делом гусеницой надо будет заняться, раз уж купил.

 

[uranivanich74]

purgen Ябы усилил заднюю площадку под сцепное

Посмотрел я сцепное его уже усилили. За площадкой пластина толстая, миллиметров 5.
Сфоткать не получилось .

 

[uranivanich74]

Вопрос по кофру имеется.
Какие-то резинки с кофром идут или нет?
У меня просто отверстия в крышке и всё??! Крышка никак не фиксируется в закрытом положении.
По стеклу тоже вопрос -резинки установочные должны идти или нет?
Пока из шланга сделал.

 

[purgen]

На крышке кофра штырьки должны быть
На ковре резинки куда штырьки входят
Стекло крепится резинками как у тайги, но я просто стяжками широкими закрепил

 

[uranivanich74]

Дима можно фото штырьков?
Перешлю в ТВОЙ ГАРАЖ ,пусть ищут и с Ермаком пришлют.
Про стекло сказали не предусмотрены резинки, выписал тайговские но и шланги хорошо держат!

 

[purgen]

 

[eduya]

Здравствуйте, озадачился приделать 2 аккума на место 1 лежачего, места там предостаточно. Так понимаю на аккуме должна быть маркировка YTZ, тогда его можно лёжа экспплуатировать, он гелевый.
AGM сделан по новой технологии и содержит связанный электролит, который не вытекает при смене положения АКБ и не подвержен вибрациям, но не нельзя устанавливать на угол больше 45 градусов, так написано, хотя он не булькает, если его положить на бок он вытечет? Кто что думает, а лучше точно знает?

 

[forspam253]

Здравствуйте, озадачился приделать 2 аккума на место 1 лежачего, места там предостаточно. Так понимаю на аккуме должна быть маркировка YTZ, тогда его можно лёжа экспплуатировать, он гелевый.
AGM сделан по новой технологии и содержит связанный электролит, который не вытекает при смене положения АКБ и не подвержен вибрациям, но не нельзя устанавливать на угол больше 45 градусов, так написано, хотя он не булькает, если его положить на бок он вытечет? Кто что думает, а лучше точно знает?

GS GTX20L-BS всю зиму лежа откатал. Счас на квадре ездит, зимой снова на снеж отправится.