передняя подвеска

[uranivanich74]

Короче левая манжета с шурупов соскочила. Отбойник буду точить из алюминия.

 

[purgen]

яж тебе говорил
проверь без пружины , только с амортом
может сама стойка при разжатии долбит по кольцу

 

[uranivanich74]

яж тебе говорил
проверь без пружины , только с амортом
может сама стойка при разжатии долбит по кольцу

Так проверял не долбила .
Она с самого новья как выпадала так и выпадает, её ступенька на штоке в низу снимает при пробое.

 

[влад178]

попался в руки амортизатор передней подвески скандика до 2004 года. один в один с викингом.цена правда у росана 12000 руб штука
как манагер сказал : в рм приезжал брп 150 лет назад и передавал чертежи на предмет выпуска этой модели. рм решил,что и без брп все сам сделает по этим чертежам

 

[Иван Романыч]

Всем доброго времени суток,вопрос такой,вынул пружину и не увидел какой.стороной находилась в стойке,где витков больше или реже?

 

[purgen]

Всем доброго времени суток,вопрос такой,вынул пружину и не увидел какой.стороной находилась в стойке,где витков больше или реже?

если не ошибаюсь я все ставил частыми витками к верху

 

[grom744]

если не ошибаюсь я все ставил частыми витками к верху

я наоборот ставил))))

 

[purgen]

да там по сути плевать как

 

[Иван Романыч]

да там по сути плевать как

Почему тогда пружина так сделана?,на БРП и Тайгах также вроде тоже

 

[purgen]

пружины с разной навивкой делаются для работы подвески в более широком диапазаоне
крупные витки гасят удары от больших кочек а мелкие от мелких колебаний
коряво как то объяснил , но смысл понятен

 

[Джокер]

пружины с разной навивкой делаются для работы подвески в более широком диапазаоне
крупные витки гасят удары от больших кочек а мелкие от мелких колебаний
коряво как то объяснил , но смысл понятен

Дело не в том, что коряво. Просто смысл объяснения в корне ошибочный.
Чем больше диаметр витка, тем мягче пружина. Чем больше расстояние между витками (меньше количество витков), тем жестче пружина.
Пружина, имеющая по своей длине разный диаметр витков и/или разное расстояние между витками (разный шаг), имеет переменную (прогрессивную) жесткость. А вот качество гашения ударов от "больших кочек" и "мелких колебаний" достигается не столько подбором правильного преднатяга пружин, сколько регулировками амортизаторов (где они предусмотрены) или заводскими калибровками клапанных устройств.

 

[purgen]

диаметры это больше к бочкообразным пружинам подходит , у нас обычная прямая пружина без изменения сечения прутка
так что коряво но верно объяснил
кому нужно тот гугл спросит и прочитает более подробно
по мне так это вообще лишнее на утиле тяжеловозе

ПыСы чего это , за стелсами наблюдаем?

 

[Джокер]

диаметры это больше к бочкообразным пружинам подходит , у нас обычная прямая пружина без изменения сечения прутка
так что коряво но верно объяснил
кому нужно тот гугл спросит и прочитает более подробно
по мне так это вообще лишнее на утиле тяжеловозе

ПыСы чего это , за стелсами наблюдаем?

Про диаметры я "до кучи" сказал (для расширения кругозора интересующихся). В рассматриваемом случае вопрос коснулся разной величины межвиткового расстояния на одной пружине. И высказанное мнение про "большие кочки и мелкие колебания" - это заблуждение, которое может распространиться на читателей.

ПыСы
За "стелсами" не наблюдаю. Просто давно не заходил на форум, а зайдя, наткнулся в новых темах ник "purgen", вот и решил посмотреть, что постится под этим знакомым ником.

 

[purgen]

аминь

 

[eduya]

если не ошибаюсь я все ставил частыми витками к верху

У меня стояли наоборот - частыми витками внизу.

 

[Иван Романыч]

У меня стояли наоборот - частыми витками внизу.

И в каком положении пружины тогда более правильно будет,

 

[eduya]

И в каком положении пружины тогда более правильно будет,

Попробуй, какой стороной легче в стойку входят (не цепляет за стенки) той ставь кверху - при сжатии пружины будет свободно в стойку входить. В моём случае пружина, где частые витки оказалась несколько шире, этой частью и поставил вниз.

 

[Иван Романыч]

Всем привет и доброго всем лета! Созрел вопрос,в последнюю поездку отказал аморт передней подвески,короче хочу заказать от Тайги ,подойдет ли нам тайговский аморт,почему именно тайговский,просто он дешевле,думаю если нам подходит то зачем переплачивать

 

[purgen]

токико не хочешь поставить?

 

[mityai]

Всем привет и доброго всем лета! Созрел вопрос,в последнюю поездку отказал аморт передней подвески,короче хочу заказать от Тайги ,подойдет ли нам тайговский аморт,почему именно тайговский,просто он дешевле,думаю если нам подходит то зачем переплачивать

Незабываем только что у Тайги два вида амортов, длинный и короткий .

 

[uranivanich74]

Токико весной покупал 2000 за пару отдал, работают не плохо. Почемуто в Н Новгороде токико самые дешевые. Я в магазине заказывал автозапчастей, судя по этикеткам тоже с Н Новгорода приехали. Советую желающим приобрести токико искать в том направлении.

 

[Dastyn]

[Незабываем только что у Тайги два вида амортов, длинный и короткий .[/QUOTE]
а ещё они могут быть "тонкие" и "толстые" и соответственно устанавливаются с разными пружинами.
АВ 159.00.00-01 - с пружиной C40300085 (увеличенный ход)
АВ 250.00.00 и SM250 - с пружиной C40300088 (увеличенный ход)
30.11.2905006 - с пружиной C40300088-01 (увеличенный ход)
АВ 159.00.00 - с пружиной 140302014 (не увеличенный ход)
SS20.536.10.000 - с пружиной 140302014-01 (не увеличенный ход)

 

[Иван Романыч]

Незабываем только что у Тайги два вида амортов, длинный и короткий .

Вот,надо узнать какой подходит нам,

 

[Иван Романыч]

Токико весной покупал 2000 за пару отдал, работают не плохо. Почемуто в Н Новгороде токико самые дешевые. Я в магазине заказывал автозапчастей, судя по этикеткам тоже с Н Новгорода приехали. Советую желающим приобрести токико искать в том направлении.

Ссылку можно где заказ можно на Токико сделать

 

[uranivanich74]

Ссылку можно где заказ можно на Токико сделать

.https://www.zzap.ru/d,1202,TOKICO,1202-TOKICO-амортизатор-задний-масляный-Nissan-Micra-all-92-
Сам я в магазине автозапчастей заказывал цена устроила, через инет не стал заморачиватся.