STELS V800 Viking

[eduya]

500 ватт для снегохода наверное самое то. Куда там 1.5киловата, Кипятить его что ли.?

Быстрее нагреется. Не закипетит он двигатель никогда, хоть на ночь оставь, проверено. Во первых помпа подогревателя прогоняет ОЖ по кругу включая радиаторы, в нем стоят термопары на 70 градусов, ну и в крайнем случае, при нагреве откроется термостат на большой круг. Учитывая теплоотдачу системы охлаждения, полтора киловатта будет не достаточно для закипания ОЖ.

 

[uranivanich74]

Быстрее нагреется. Не закипетит он двигатель никогда, хоть на ночь оставь, проверено. Во первых помпа подогревателя прогоняет ОЖ по кругу включая радиаторы, в нем стоят термопары на 70 градусов, ну и в крайнем случае, при нагреве откроется термостат на большой круг. Учитывая теплоотдачу системы охлаждения, полтора киловатта будет не достаточно для закипания ОЖ.

Тут другой вопрос- электростанция какая должна быть, чтобы нагоеть 1.5киловата. 500ватт любая нагреет, даже двухтактная.
На мой взгляд 1.5кВт не актуально для снегохода. Хотя каждый под свои условия подбирает.

 

[Андрей.89]

Подогреватель СТАРТ-МП26 ДЛЯ СНЕГОХОДА (0,7 КВТ) давно в продаже, комплектации разные и для стелса и для ямахи и т.д., юзаю такой 2 сезон с киловатной маленкой инвекторной электростанцией. https://podogrev72.ru/catalog/start-mp-26/

 

[патрон]

Мож,конечно когда-то обсуждалось,но тут что-то вспомнилось,я применял такой подогреватель в авто ЛуаЗ(Волынь)ещё в 90-х годах.
Так вот,если у 800-го,проблема из-за задубевшего масла в мороз и с поломкой масляных шестерён,то почему-бы не применить"Гибкий нагреватель" для предпускового подогрева масла через отверстие для масляного щуп.

Подогреватель масла гибкий 12В ` Гибкий нагреватель, "Теплый пуск" все т
500 руб./комплект

 

[Тендай]

Я на своём стелсе усилил болты маятника. Советую сделать это всем. Болты слабенький.

 

[forek777]

Всем привет, обнаружил на гусениц отслоения резины с внутренней стороны. Подскажите из-за чего может такое случится и что можно сделать? Или начинать присматривать новую гуску?

 

[патрон]

усилил болты маятника

Чё закалил?

 

[Liner]

Всем привет, обнаружил на гусениц отслоения резины с внутренней стороны. Подскажите из-за чего может такое случится и что можно сделать? Или начинать присматривать новую гуску? Посмотреть вложение 1414487

На днях обнаружил у себя такую же хрень, пока только в одном месте, не на что не влияет, но вероятно с такими темпами, через пару сезонов придется менять. Думаю это банальный брак производителя.

 

[патрон]

Подскажите из-за чего может такое случится и что можно сделать? Или начинать присматривать новую гуску?

Ролики примёрзли и крепко,думается оторвало внутренним роликом который на 165 мм,рванул с места.
Ещё у тебя идёт след, натёртая полоса,это от не крутящегося внутреннего ролика на 135 мм.Имхо.
Менять не менять,дело твоё,но судя по рвани ещё можно ездить и ездить, корт не на дорван,отрежь аккуратно резиновые отслоившиеся морхи,раствори в бензине сырую резину и замаж,чтобы нитки не морщились.
Ну и наблюдай.

 

[avenoe]

Добрый день. Вчера в тайге порвало тройник тосольный между головками.
(пластмассовый...бл"ть..почему он там пластмассовый производители..???)
короче после не большего колхоза пришлось залить воды с речки..так 3 дня и проездил..на ночь в палатку загонял. Вопрос.. где сливная ? чтоб полностью слить теперь воду.и сколько охлаждающей жидкость влазит?

 

[65 4tec]

Я на своём стелсе усилил болты маятника. Советую сделать это всем. Болты слабенький.

Перережь на размер больше.

 

[forek777]

Ролики примёрзли и крепко,думается оторвало внутренним роликом который на 165 мм,рванул с места.
Ещё у тебя идёт след, натёртая полоса,это от не крутящегося внутреннего ролика на 135 мм.Имхо.
Менять не менять,дело твоё,но судя по рвани ещё можно ездить и ездить, корт не на дорван,отрежь аккуратно резиновые отслоившиеся морхи,раствори в бензине сырую резину и замаж,чтобы нитки не морщились.
Ну и наблюдай.

Спасибо, возможно так и было, приходилось пару раз ночевать в лесу

 

[forek777]

Почему-то сообщение дальше не загрузилось, я имел ввиду что приходилось останавливаться на ночлег почти сразу после прохождения водных препятствий, возможно это и послужило отрыву резины, смысл Так-то есть в этом, приму к сведению.

 

[forek777]

Ролики в гараже все проверил, все норм ни люфтов ни клинов нет.

 

[патрон]

Ролики в гараже все проверил, все норм ни люфтов ни клинов нет.

Не,Виталий,звук разваливающегося подшипника ты бы услыхал,да и худо-бедно он всё равно крутился-бы по любому.
А тут судя по начирканной полоске от ролика, ролик стоял "мёртво"значит что-то его держало снаружи,только почему именно в этом месте рвануло не понятно .Я это имел ввиду.
Да глянь ещё ролики не "квадратные"?,ну резиновый ободок на ролике,не стёрт в каком нибудь месте.

 

[патрон]

Вопрос.. где сливная ? чтоб полностью слить теперь воду.и сколько охлаждающей жидкость влазит?

Новый STELS V800 Viking!

 

[purgen]

Не,Виталий,звук разваливающегося подшипника ты бы услыхал,да и худо-бедно он всё равно крутился-бы по любому.
А тут судя по начирканной полоске от ролика, ролик стоял "мёртво"значит что-то его держало снаружи,только почему именно в этом месте рвануло не понятно .Я это имел ввиду.
Да глянь ещё ролики не "квадратные"?,ну резиновый ободок на ролике,не стёрт в каком нибудь месте.

не услышишь
приезжаешь а ролика нет и ничего не слышал

Добрый день. Вчера в тайге порвало тройник тосольный между головками.
(пластмассовый...бл"ть..почему он там пластмассовый производители..???)
короче после не большего колхоза пришлось залить воды с речки..так 3 дня и проездил..на ночь в палатку загонял. Вопрос.. где сливная ? чтоб полностью слить теперь воду.и сколько охлаждающей жидкость влазит?

купите сальник помпы сразу
скорее всего старый вы подпалили т.к. он фризом смазывается
а фриз сливается нижний болт помпы под 8 ключик

 

[патрон]

купите сальник помпы сразу

Дмитрий,у него тройник крякнул.
С помпой у него всё гут.

 

[forek777]

Не,Виталий,звук разваливающегося подшипника ты бы услыхал,да и худо-бедно он всё равно крутился-бы по любому.
А тут судя по начирканной полоске от ролика, ролик стоял "мёртво"значит что-то его держало снаружи,только почему именно в этом месте рвануло не понятно .Я это имел ввиду.
Да глянь ещё ролики не "квадратные"?,ну резиновый ободок на ролике,не стёрт в каком нибудь месте.

Посмотрел ещё раз, все нормально, катки все целые и круглые. Может потёртости идёт от металлических ушей ( как их правильно называют не знаю) которые предотвращают задевание гусеницы за амортизатор?

 

[патрон]

Может потёртости идёт от металлических ушей

А-а-а,может и от них.
Только вот что смущает,этот след уж больно сильно виден и в глаза бросается сразу.

П.сы.Гляну у себя при освещении.Пробег 1003 км,за такой пробег всяко уже-бы навойдало этими металлическими ушами.

 

[forek777]

Может натерло замерзшим роликом, а потом он раскрутился и сейчас уже трудно определить.

 

[purgen]

Дмитрий,у него тройник крякнул.
С помпой у него всё гут.

сальник помпы смазывается антифризом т.к. работает на трение
там керамика по керамике трётся

короч , я предупредил

 

[патрон]

Может натерло замерзшим роликом, а потом он раскрутился и сейчас уже трудно определить.

Виталий,а эта рвань у тебя с какой стороны(по ходу движения)?

 

[forek777]

Именно эта, что на фото, с левой и ещё две похожих с правой стороны.

 

[Металист 2]

Всем привет, обнаружил на гусениц отслоения резины с внутренней стороны. Подскажите из-за чего может такое случится и что можно сделать? Или начинать присматривать новую гуску? Посмотреть вложение 1414487

Это обыкновенный Брак можно заклеить герметиком для вклейки стёкл автомобильных и гусянка ходить будет ещё долго