ВЫБОР СНЕГОХОДА

[eduya]

вопрос такой
какой Буран купить 4-х или 2-х тактный что ловчее

Весной брат предложил прокатиться на длинном буране, до этого 3 года на горнике катал. Моё впечатление: попал в каменный век, лет на 40 назад, тогда это было верхом совершенства - как то едет само. Сейчас такой снегоход мне не нужен даже в дар. Наверное он хорош для работы: дёшевле других, что-то таскать на нём. Но управление им воспринимаешь как тяжёлую работу, при том, что он не рулится вообще, правда назад когда сдаешь ещё как то поворачивает. Шуму много, скорости нет совсем, если ещё для покатушек использовать, а не только лосей из тайги вытаскивать, он вовсе не нужен.

 

[Norem]

Итак.
Скоро снегоходный сезон.
Опять появилось жгучее желание приобрести снегоход.

Цели:
1. Выезды на охоту
2. Покатать семью
3. Покататься самому

С учетом поставленных целей понимаю, что мне необходим утилитарный снегоход, с гусеницей 500 мм, надёжный (чтобы всегда возвращался своим ходом, ремонт "на базе" никак не смущает). Хотелось бы новый, чтобы без "предыстории".

Хотел бы задать ряд вопросов.
Импортный снегоход BRP Scandic купить могу исключительно в кредит, года на три. Как-то грустно.

В итоге выбор сводится к:
1. Yamaha Viking IV из старых запасов - цена вопроса 600 тысяч.
2. Тайга Атака 2 - 400 тысяч
3. Тайга Варяг 550V - 365 тысяч
4. Stels V800 Viking - 464 тысячи
5. Stels S800 Росомаха - 385 тысяч

Что-то из пунктов 2-5 вообще стоит рассматривать? Или только Ямаха, только хардкор?

 

[Aleksandr Danilov]

Возьми лучше немного Б\у Ямаху. с пробегом под 2000 км (считай что новый снегоход ,только прошедший обкатку.. за 350 т.р. и будет Тебе счастье.

 

[Старый Хрыч]

Итак.
Скоро снегоходный сезон.
Опять появилось жгучее желание приобрести снегоход.

Цели:
1. Выезды на охоту
2. Покатать семью
3. Покататься самому

В итоге выбор сводится к:
1. Yamaha Viking IV из старых запасов - цена вопроса 600 тысяч.
2. Тайга Атака 2 - 400 тысяч
3. Тайга Варяг 550V - 365 тысяч
4. Stels V800 Viking - 464 тысячи
5. Stels S800 Росомаха - 385 тысяч

Что-то из пунктов 2-5 вообще стоит рассматривать? Или только Ямаха, только хардкор?

6.Polaris Widetrack 500 LX

 

[Valdimar72]

Приветствую всех. Смотрю тема затихла, но надеюсь на помощь.
На лето развлечение есть(УАЗ 469 на 37" колесах). Вообщем решил купить себе развлечение на зиму, так как зимы у нас предостаточно. Но сильно тратиться не хочу, бюджет 150 тыс. +\- 20. Будут только покатушки в радиусе 5-10км в деревне. Формула: один, один+жена, один +пару ватрушек сзади. Снега у нас много, но по лесам ездить не планирую. Поездки будут редкие, так чисто душу отвезти, да и в деревне(где он будет храниться) бываю не часто. Скорости до 100км\ч мне хватит. До этого ездил на Рысе мне понравилось, хотя не обслуживал(может там и засада). Руки вроде есть, да и отец в механике разбирается.
Почитал темы и пришел к выводу что с моим бюджетом лохматых иностранцев лучше не рассматривать. Вот теперь смотрю на наши. И честно сказать запутался в модификациях.
Варианты:
Рысь 440 (разные буквы)
Рысь 500 тоже с буквами или без
Тайга 500
Вот вроде все что в мой бюджет.
Посоветуйте. Быть может обратить внимание на версии выше перечисленных. К примеру Тайга 500 и Тайга ст 500 д.
Может есть где почитать про отличия разных модификаций, пока не нашел.
Посоветуйте.

 

[mityai]

Любая Тайга в твой бюджет, желательно выпуска от 2004 года. Рысь к сожалению уже умерла.
Если чо, были и та и та, знаю ап чем гаварю.

 

[Valdimar72]

А в чем отличия 500 500д и ст 500д? И какова максимальная скорость у 500ок?

 

[Valdimar72]

Подскажите, тайга ст500д 2007г и 3000км пробег. Что можно от нее ждать? Каков ресурс двигателя? И еще, какова должна быть компрессия?

 

[mityai]

Чета цифры какие-то непонятные, есть только один вариант Тайга СТ-500д других не знаю. А вот среди этого семейства снежей есть еще разные комплектации, но главное их различие это одно или двух карбюраторный мотор. С двухкарбовый немного шустрее, чуть прожорливее, Максималка больше. По скорости , завод заявляет 80 двухкарбовая , 70 одно карбовый

 

[Valdimar72]

Ну вроде разобрался. Буква "Д" это как я понял с двумя карбюраторами. Завод пишет не меньше 80-ти. А в реальности сколько? И каков ресурс у двигателей?

 

[Бурыч]

А в реальности сколько?

у нас 80 даже по водохранилищу опасно ездить, а уж по полям всяким и подавно, куда Вам такие скоростя и выше?

 

[Valdimar72]

у нас 80 даже по водохранилищу опасно ездить, а уж по полям всяким и подавно, куда Вам такие скоростя и выше?

Понял.
А что можете по ресурсу двигателя тайги ст500д сказать. Пробег 3000 это много? Просто есть один вариант 2007го года. И какова должна быть компрессия?
Может быть подскажете, куда смотреть и что проверять при покупке?

 

[mityai]

Пробег в 3000, нестрашный. Компрессия в движке минимум 7, хотя с таким пробегом должно быть не меньше 8,5. Ресурс мотора любого 2Т неопределен, т.к. гавкнуть может и на 1000 и на 10000. Узнай про каробку, перебиралась или нет, если нет, то придется её перетряхнуть. Все проблемы у этого снегохода давно разжеваны в разделе Тайга

 

[Буранолюб]

А в чем отличия 500 500д и ст 500д? И какова максимальная скорость у 500ок?

По озеру 90 может выжать с натягом

 

[Турист Вологда]

Здравствуй.те уважаемые форумчане!
Помогите, пожалуйста с выбором, Стелс Викинг 600 или Тайга Варяг 550. Основное направление использования рыбалка и редкие покатушки на даче

 

[robins]

Варяг 550

 

[Бурыч]

пожалуйста с выбором, Стелс Викинг 600 или Тайга Варяг 550

Тайга Варяг 550 V.

 

[Valdimar72]

А почему не Stels? Тоже интересует этот вопрос. Я думал Stels более технологичен. Или именно модель Викинг хуже? А что на счет Росомахи?

 

[Garry29]

Помогите, пожалуйста с выбором, Стелс Викинг 600 или Тайга Варяг 550. Основное направление использования рыбалка и редкие покатушки на даче

Я сам начинающий снегоходчик, тоже думал когда выбирал, между тайгой и стелсом.

У тайги плюс: это то что она дольше выпускается и все детские болячки убраны, но 550-й у тайги капризный двигатель, 500-ка надёжнее.
У стелса в плюсах более удобная эргономика, лучше дизайн и гусеницы 50/60 в одной цене. А у тайги только 50.

Если в глухие места не ездить, откуда эвакуировать в случае поломки надо то стелс имхо. У нас народ понабрал стелсов, все ездят поломки всё по мелочки (защёлка, заклёпка, крепление и.т.д.). Смотрите по цене и сервису.

 

[Garry29]

Или именно модель Викинг хуже? А что на счет Росомахи?

Да то-же самое только двигатель 4Т, и тот и тот клон платформы BRP Yeti 2.
У 2т викинга +
вес меньше
менее капризный (перевороты не страшны, масло в цилиндры не попадёт)
есть кикстартер (у 4т россомахи только электростартер)
охлаждение воздушное (снег не нужен на тонель кидать, тонель не пробить пеньком)

у 4т росомахи +
Меньший шум
больший ресурс
малый расход топлива
меньше вони

 

[Valdimar72]

Garry29
Огромное спасибо за информацию. Есть над чем подумать.

 

[Kirill-35]

У поделки Стелс Викинг 600 двигатель 2т перепутали с Викинг 800. 600 -ый двигатель больше похож на котовский 570. Дотянут по надежности до тайги будет нормальный аппарат . У родственника Росомаха по началу тыкал пальцем что метал в подвеске толще в 2 раза . Потом варил после первого сезона . Видимо делают из вторчермета ,что подешевле . Таеги вроде из нормального проката.

 

[Турист Вологда]

Спасибо всем

 

[Бурыч]

Спасибо всем

На какой модели остановились в выборе?
В этом сезоне по водоёмам нашей области особо осторожнее, мало того что наслузы не мёрзнут, дык ешо и лёд гнилой совсем местами.

 

[Табаган]

Тоже выбор пал на атаку 2 и викинг 800! Тайга не такая сырая, как стелс, но всё же есть проблемы в темах люди пишут. Подумаю ещё неделю)