"Две стиральные машинки и японаматапёта" или типа - "Младший брат"

[alekсандр]

привет как аппетит у беспедального на три часа переползаний?

 

[borodach]

Дароба Саня.
Литров около трёх, наверно, схряпал. Я шибко точно то не замерял. Первый раз долил чуть меньше двух литров, бачок не под завязку получился, второй раз долил два и с полбачка осталось когда приполз. А он у меня два с половиной где-то.
Расстояние тоже не мерял. Надо будет точки-ориентиры проставить в нафигаторе, чтоб потом и скоростёнку прикидывать.
Сейчас ещё и передача стоит пониженная.

 

[alekсандр]

по буеракам только на пониженной больше ни как тайга густая ветки в глаз целятся. у меня на переползаниях по целине в густой тайге на 8- 10 км 2литра улетает ,это 4 такта а на сабокене на бензопиле раньше почти пятерка выскакивала вместе с позвоночником.

 

[borodach]

Когда китайский поршень был ещё целым, замерял по карте нафигатора - около 9 км на двух литрах. Но правда газульку больше половины не крутил, типа на обкатке ещё был.

 

[borodach]

по буеракам только на пониженной больше ни как тайга густая ветки в глаз целятся.

Сегодня по проторенной дорожке по гольчику, что на видео показывал, третьим следом прохватил во всю прыть почти...
теперь раны на руках зализываю...
Там сосёнки хоть и не крупные вроде, но суки какие-то деревянные...
Потом спустился с горы и поехал целик буровить на открытом месте.

Тут вот в ценре.

 

[borodach]

Эх, мне б вот такие лапоточки бы...

Вес вот у них только малость великоват...
И ценник нимнога конский...
Вот если б без задних ноликов, то я б, наверно, взял.

Вот я б тогда....

 

[Romich]

К таким лапточкам ещё да моторчик соответствующий, вот тогда было бы
А так ...

 

[borodach]

К таким лапточкам ещё да моторчик соответствующий, вот тогда было бы
А так ...

Нннууу.., на этот рычапет и такой вроде подходит, для его задач.
У бурановской гусеницы зацепы маловаты для моего снега, Ром, шибко рыхлый. Моторчик-то тянет на подъёмы, а царапаться-то особо нечем...
И ничего не прилепишь к гусянке путнего-то.

 

[borodach]

А другой моторчик будет вот здесь,

когда-нибудь...

 

[borodach]

Вот эта гусянка интересная...

 

[borodach]

Во каку ништячку хапнул -

,

,

,

.
Температуметр...
Терь башку ломаю как ему корпус сварганить.
Пока потепление временное напало (на пару дней), нада бы внедрить успеть и моторчик погонять с регулировками курбуратора.
Максимальные выставить по-человечьи и холостые найти попытаться, а то отсутствуют напрочь, как класс, понимаешь...
Раньше наоборот холостые были а максимальных не было, ползал в половину газа всего. Потом максимальные нары, дык холостые как Фома "хвостом" смел...
Некомфортно без холостых, как-то, когда дорогу прорубать приходится, к примеру...

 

[borodach]

Ну вот, я ж говорил что изолента перший друг у самодельщика...

Кстати, тут на фотке немножко гаражной "выхлопной системы" в кадр попало.
Ща подробней покажу...

Трубы от старых пылесосов пригадились ваще в тему. И герметик термостойкий до 300 градусов. Местами с асбестом, местами без. И гайка накидная из сантехнической колпачковой заглушки с подмоткой асбошнурочка, как на мочиклетных глушаках.

 

[borodach]

Ещё вот поползал маленько как-то на днях.

Ну и сегодня немого поборогозил - дорожки присыпанные обновил.

 

[ESDo]

По ощущениям как-то очень медленно. Двигатель перекручиваешь, а скорости нет. Я понимаю, что здесь скорость не особо важна, но мотору не комфортно, на мой взгляд. Какое ПЧ после редуктора??

 

[borodach]

Это у меня типа "пониженная передача включена". ПЧ 3,57. Ведущая 7, ведомая 25.
И вариатор ещё не весь диапазон отрабатывает из-за ремней. Нужных размеров пока не попадалось.

 

[ESDo]

Это у меня типа "пониженная передача включена". ПЧ 3,57. Ведущая 7, ведомая 25.
И вариатор ещё не весь диапазон отрабатывает из-за ремней. Нужных размеров пока не попадалось.

На детском снежике с мотором хонда дио сжег 2 коленвала из-за того что перекручивал мотор. Сейчас ПЧ сделал 0.77 с редуктора на ведущий вал. Мощи хватает, правда поршневая 72сс и гусянка узкая.

 

[borodach]

Евгений, а вес у детского снежика какой? У моего в районе 100 кг пока + моих кило 70 - 75 с ботинками...
А у тебя стоковые коленвалы с 72-м горшком летели? У меня такой горшочек пока в запасе лежит, я на 50-м хочу нормальной работы добиться для начала, а потом уж можно будет и мощу прибавлять. А сорость мне в лесу и правда не особо нужна, если на 15-20 км выйду, то это уже и много, наверое, будет. А пока всё-равно быстрее чам на лыжах идти получается, а это самое главное. Даже если не в полный газ.
Кстати за весь вечер температуру максимум до 145 поднял, в основном 125-135. Подъёмы длинные были. По работе движка перебоев из-за нагрева не замечал. Датчик прилепил между центральных рёбер головки за свечкой - типа спрятал в тень от вентилятора, и герметиком ещё сверху от воздуха прикрыл.

 

[ESDo]

Евгений, а вес у детского снежика какой? У моего в районе 100 кг пока + моих кило 70 - 75 с ботинками...
А у тебя стоковые коленвалы с 72-м горшком летели? У меня такой горшочек пока в запасе лежит, я на 50-м хочу нормальной работы добиться для начала, а потом уж можно будет и мощу прибавлять. А сорость мне в лесу и правда не особо нужна, если на 15-20 км выйду, то это уже и много, наверое, будет. А пока всё-равно быстрее чам на лыжах идти получается, а это самое главное. Даже если не в полный газ.
Кстати за весь вечер температуру максимум до 145 поднял, в основном 125-135. Подъёмы длинные были. По работе движка перебоев из-за нагрева не замечал. Датчик прилепил между центральных рёбер головки за свечкой - типа спрятал в тень от вентилятора, и герметиком ещё сверху от воздуха прикрыл.

Да, валы летели на 72 кубах. На стандартной поршневой не ездил, она ушатаная была. Температуру не мерил, не чем.

 

[borodach]

Сегодня ещё прокатился, правда уже без кина.
Когда уезжал на градуснике было -5, на датчике -3. Но снегополз весь день был под тентом, а на него периодически светило солнышко. Когда вернулся на градусник чего-то не глянул, а потом почти два часа спустя смотрел -10 было, а на движке под тентом +12 (было около 130 когда глушил). Посему на разброд в начальных показаниях, думаю, мона и даже нуна закрыть глаза...
Кстати надо будет протестить энтот температуметр на честность, есть у меня в закромах ртутник на 360 градусов есть.
Чота сразу не допетрил малость, алень, до установки на движок проще было бы это сделать.
Посчитал среднюю скорость втудой получилось 6,6 км в час, обратно 7,2.
Но тут у меня, по правде говоря, арифметика немножко хитрая получается.
Расстояние для расчёта беру по дороге со спутникового фото в навигаторе телефона, а ехаю то я не по всей дороге, а только некую часть, остальную то часть я немного петляю по лесу кагбэ в направлении вдоль дороги... Если всё прям по дороге шпарить то циферки подрастут на "спидометре" аднака. Хотя, я чую, и не шибко-то они и подрастут.
Но в принципе для режима пониженной передачи вроде нормально будет.
К тому же варик на данный момент не выдает максимальной скорости потому как ремешок коротковат для этого дела.
790-й стоит, надо 800-й спытать он почти на край выходит не ведущем шкиве, павда в силу своей грубости он не ложится на максимальное ПЧ. Руками то вроде сжимается до минимума на ведущем, а пружина торка с ним не справляется...
А ногу моторчику резать, для регулировок как у всех, чота покаместь жалко. Потом не приклеить обратно, если чего отрезано будет.

 

[ESDo]

Сегодня ещё прокатился, правда уже без кина.
Когда уезжал на градуснике было -5, на датчике -3. Но снегополз весь день был под тентом, а на него периодически светило солнышко. Когда вернулся на градусник чего-то не глянул, а потом почти два часа спустя смотрел -10 было, а на движке под тентом +12 (было около 130 когда глушил). Посему на разброд в начальных показаниях, думаю, мона и даже нуна закрыть глаза...
Кстати надо будет протестить энтот температуметр на честность, есть у меня в закромах ртутник на 360 градусов есть.
Чота сразу не допетрил малость, алень, до установки на движок проще было бы это сделать.
Посчитал среднюю скорость втудой получилось 6,6 км в час, обратно 7,2.
Но тут у меня, по правде говоря, арифметика немножко хитрая получается.
Расстояние для расчёта беру по дороге со спутникового фото в навигаторе телефона, а ехаю то я не по всей дороге, а только некую часть, остальную то часть я немного петляю по лесу кагбэ в направлении вдоль дороги... Если всё прям по дороге шпарить то циферки подрастут на "спидометре" аднака. Хотя, я чую, и не шибко-то они и подрастут.
Но в принципе для режима пониженной передачи вроде нормально будет.
К тому же варик на данный момент не выдает максимальной скорости потому как ремешок коротковат для этого дела.
790-й стоит, надо 800-й спытать он почти на край выходит не ведущем шкиве, павда в силу своей грубости он не ложится на максимальное ПЧ. Руками то вроде сжимается до минимума на ведущем, а пружина торка с ним не справляется...
А ногу моторчику резать, для регулировок как у всех, чота покаместь жалко. Потом не приклеить обратно, если чего отрезано будет.

Поставь грузики в вариатор потяжелее и сразу рабочий диапазон двигателя сместится в сторону снижения оборотов. И, возможно, вариатор будет полностью сходиться.

 

[borodach]

У меня грузики 3,5 гр и вариатор отрабатывает весь диапазон ещё до открытия половины газа. Дальше увеличение скорости только за счёт открытия газа.
Если поставлю груза тяжелее то вариатор от работает ещё раньше и движок просто не вывезет.
Это я уже проходил.

 

[Xskimos]

Не простая рулежка на Вашем аппарате получается.

 

[alekсандр]

Не простая рулежка на Вашем аппарате получается.

в том то и дело что он заточен не по полям гонять и любой утилитарник вдоль распадков по косогорам без вертолета бесполезен.

 

[borodach]

Точно, всё так и есть. И с рулёжкой и с "заточкой"...
Вот побаловался вчерась...

 

[borodach]

Вот ещё сугробы попахал малость.