Это подтверждает что нужно как минимум с новья протянуть,а потом ещё раз после прогрева.проверить зазоры клапанов.
На 16лс что на танкетке распредвал был сдвинут на 1 зуб.
На новом GS200E зазор у входного клапана был 0,25 вместо 0,06-0,08 по паспорту.
Китайцы этими мелочами часто грешат.
А прокладку можно аккуратно на автогерметик посадить.Скорее всего не в затяжке дело,а плоскости кривые,герметик поможет.Только перед затяжкой надо хорошо его просушить,что бы он работал как резина,на сырую толку от него мало.