Вездеход за 500 т.р на колесах 1300*600

[лесник-61]

Соломоны молодцы! Не взирая на пыхателей делают дело !

 

[Валерий1970]

Подпишусь на тему. Есть интерес приобрести нечто подобное ближе к осени. Сейчас как раз по разным форумам смотрю, изучаю. Всю тему не осилил, подскажите, а как у него с плаванием и можно ли его научить выходить на лед из полыньи?

надо будет и взлетит

 

[Vasygan]

Буду фото \видео соток ждать

Подпишусь на тему. Есть интерес приобрести нечто подобное ближе к осени. Сейчас как раз по разным форумам смотрю, изучаю. Всю тему не осилил, подскажите, а как у него с плаванием и можно ли его научить выходить на лед из полыньи?

надо будет и взлетит

Соломоны молодцы! Не взирая на пыхателей делают дело !

Первую "сотку" сегодня в 4 утра отправляли,неделя интенсивная вышла,фотик на работе остался.Я даже за рулем не прокатился владелец сам из цеха выезжал,по территории пару кругов проехал и на трал.Гуси не ждут.В полях испытают сами ,по результатам позже отпишусь.

 

[Vasygan]

Подпишусь на тему. Есть интерес приобрести нечто подобное ближе к осени. Сейчас как раз по разным форумам смотрю, изучаю. Всю тему не осилил, подскажите, а как у него с плаванием и можно ли его научить выходить на лед из полыньи?

Плавать и выходить на лед на Соломономобиле 91 еще не пробовал.На колесах 1300*600 вес снегоболотохода около 800 кг. водоизмещение колес около 2,400 литров.На колесах 1600*700 вес около 1150 кг. водоизмещение колес примерно 3600 литров.На мой взгляд,весьма способные "ученики"

 

[luma]

Первую "сотку" сегодня в 4 утра отправляли,неделя интенсивная вышла,фотик на работе остался

Vasygan.Ты хоть бы тогда от руки картинку нарисовал что вы там сотворили,а то ведь сон не идёт.хотце посмотреть на новый.

 

[Валерий1970]

Vasygan.Ты хоть бы тогда от руки картинку нарисовал что вы там сотворили,а то ведь сон не идёт.хотце посмотреть на новый.

Я неделями не сплю,фоток жду .Оне неделями из под вездеходов не вылезають -кажный чем то жертвует

 

[kekekew]

Я неделями не сплю,фоток жду .Оне неделями из под вездеходов не вылезають -кажный чем то жертвует

Моральные страдания страшнее физических. Брюхо растёт не по дням, а по часам

 

[Валерий1970]

Моральные страдания страшнее физических. Брюхо растёт не по дням, а по часам

Отож !У земляков пузоо выросло...молчат новостя не новостируют

 

[Vasygan]

посмотреть на новый.

 

[solomon01]

 

[Asterix]

Вот, другое дело. Внешний вид вполне годится для продажи. Хорошая работа!

 

[Андрей Кетть]

Отлично! Молодцы Соломоны!Это уже совсем другое дело! Коплю на ваш вездеход.Очень нравится.

 

[Mongoose]

Молодцы!
Есть нескромный вопрос:
- Это за 300 или за 500?
Имхо, крылья нужны.

 

[gek_48]

solomon01
Нравится ваша машина. Легкая и мощная. С кабиной - уже другой, товарный вид получился.
Рама, наверное, какая-то другая здесь, не как на матерчатом прототипе. На фото - это гидроцилиндр рулевого? Шарниров перелома 3: сверху, посередине, снизу?

 

[solomon01]

С кабиной - уже другой, товарный вид получился.
Рама, наверное, какая-то другая здесь, не как на матерчатом прототипе. На фото - это гидроцилиндр рулевого? Шарниров перелома 3: сверху, посередине, снизу?

Товарный -не товарный дело десятое, для сертификации нужна крыша и сиденье автомобильного типа с ремнями безопасности.
Рама немного другая, понизили, чтобы двери поставить, залезать стало удобней. Верхняя часть кабины съемная, на болтах. Причем можно отдельно снимать, и верх кабины, и верх кунга. Для облегчения и удобства транспортировки и хранения.
Крыша впереди и сзади также съемные, на болтах, либо можно петли поставить и будут откидные.
Задние окна на кунге не успели поставить, они по виду примерно как двери водителя. Задняя дверь распашная, удобно для пассажиров. Откидные алюминиевые лавки. Все панели и двери -алюминиевые, съемные.
Гидроцилиндр - рулевой, от МТЗ. Переместили вверх, бак- вниз, горловину вывели вбок, по ГОСТу.
Шарнира три, машина может ездить со снятым верхом.

 

[solomon01]

Молодцы!
Есть нескромный вопрос:
- Это за 300 или за 500?
Имхо, крылья нужны.

Крылья можно приделать, это не главное. По цене примерно 700-750 тысяч рублей.

 

[Валерий1970]

Сколько откликов о жестком кузове,а! И цена приемлимая и возможности тюнинга-беспредельны !И Сертифицирована !И 750тр!

 

[luma]

solomon01.Для чего нужен треьий шарнир на кабине,он нужен обязательно на раме такого типа? без третьего шарнира рама будет нормально функционировать? задние стойки на кузове выполняют функцию дуги безопасности,вроде как по толше сделаны.

 

[luma]

solomon01. Разьём кузова,на две части как то не по феншую,или форма такого разьёма это было пожелания заказчика.Но вы молодцы,аппарат зачётный получился,теперь ещо спать хуже буду,мысли будут как бы подопное слепить из того что есть.

 

[Vasygan]

возможности тюнинга-беспредельны

Да так и есть.Колеса 1600*700 третий мост вот и грузовик 6*6 выйдет.

 

[Валерий1970]

Да так и есть.Колеса 1600*700 третий мост вот и грузовик 6*6 выйдет.

На крайний вариант на фото 1600 вдуть -не только на лед вылетит

 

[Vasygan]

На крайний вариант на фото 1600 вдуть -не только на лед вылетит

Да так и задумано.Следующий будет на 1600 колесах.Выезд запланирован на июль-август.

 

[Валерий1970]

Да так и задумано.

Нудак осталось дело за малым,заипенить образец ,купить летучую камеру ,и заявить о себе

 

[Vasygan]

Нудак осталось дело за малым,заипенить образец ,купить летучую камеру ,и заявить о себе

В нашем варианте, проще вездеход летучий построить,чем коптером баловаться.

 

[Валерий1970]

В нашем варианте, проще вездеход летучий построить,чем коптером баловаться.

Коптера мало,надо грамотный режисер и оператор- дескать нам и по Луне проехать покуй,ото тема будет народная молва нынче от интернета ,сцука, ой как отстает