как заряжать гелевый аккамулятор

[STELS]

Кстати по наблюдениям дельта ажм очень чувствительна к перезаряду ,в отличии от юасы.Если бортовое более 14.2 в не стоит ее ставить.

 

[STELS]

Эти братья вьетнамские тоже раздуваются.
Не советую.

 

[STELS]

Почитал про Аймаксы - на ихние БП плюются люди - получается купи зарядное и отдельно путний БП? .. Ну и чего ради?

Попытаюсь объяснить чем хорош аймакс мини,с выносным БП имено для зарядки геля и Ажм малых мото акб.
Имею 18 а.ч Yuasa AGM Ytx20l-bs выпуск 2008 года,осенью был заряжен аймаксом и поставлен на сохранение в гараж.
В апреле проверен к готовности к сезону.
На клеммах 12.3 вольта.
И внутр.сопротивление больше 10 миллиОм.
Акб вроде разряжен 60% и требует срочной зарядки.

 

[STELS]

Ставлю на заряд аймаксом режиме свинец-1 ампер ток(не 1.8а как надо) и автомат ограничение по напряжению 14.4 в.
Заряд пошел.

 

[STELS]

Очень быстро ток начинает уменьшаться а напряжение увеличивается.

 

[STELS]

За 7 минут 45 секунд Аймакс полностью зарядил ажм .
Не перезарядив,не высушив,не нагревая и убивая акб.

 

[STELS]

Вкачав всего! 42мА.ч.При этом показатели после заряда по Ёмкости и пусковым токам остались на уровне Нового акб.
Ток холодной прокрутки при минус 18°С 270 сса-выдает 275 ампер.
Емкость заявленная 18 а.ч -выдает 17.8 а.ч
Нормально для 10 летнего акб.Аймакс зарядил ровно ,как надо.
Ничего лишнего,что и надо для заряда гелевых и ажм акб.

 

[STELS]

Ни когда не выкидывайте ВРЛА аккумуляторы.
Даже с Мерса оригинал за 50 тыр.
Будут показывать 12.3 вольта .Система будет браковать.
Но они Живые на 90%.
Просадка на ажм есть со временем по вольтам,но это Нормально для ажм акб.
И не надо запихивать свинец кислоту под жопу и дышать им в салоне.
Хоть это и дешево.

 

[sanich]

Попытаюсь объяснить чем хорош аймакс мини,с выносным БП имено для зарядки геля и Ажм малых мото акб.
Имею 18 а.ч Yuasa AGM Ytx20l-bs выпуск 2008 года,осенью был заряжен аймаксом и поставлен на сохранение в гараж.
В апреле проверен к готовности к сезону.
На клеммах 12.3 вольта.
И внутр.сопротивление больше 10 миллиОм.
Акб вроде разряжен 60% и требует срочной зарядки.

60% от 18Ач- это 10Ач т.е.недозаряд 8 Ач

Ставлю на заряд аймаксом режиме свинец-1 ампер ток(не 1.8а как надо) и автомат ограничение по напряжению 14.4 в.
Заряд пошел.

За 7 минут 45 секунд Аймакс полностью зарядил ажм .
Не перезарядив,не высушив,не нагревая и убивая акб.

Прямо чудеса какие-то, за 8 минут закачать 8Ач. Может все таки за 8 часов?

 

[STELS]

Нет никаких чудес.
Ажм акб склоны к потере нрц ,особенно не молодые совсем.
Но это не значит ,что они вышли из строя.
12.3-12.5 вольт нормальное напряжение для таких акб и они практические не берут заряд ,так как полностью уже заряжены.

 

[STELS]

Это касается и многих свинцовых кислотных акб типа Варта и пр.
Полностью заряженная снятая с машины через полчаса выдает нрц уже 12.5 в.
А утром 12.3 в.
Но заводит в любой мороз и ходит уже 10 лет .Хотя выкинули 4 года назад разряженную до 3 в.

 

[Работяга229]

Подскажите кто знает в чём причина и как лечить ??? За сезон 3 аккумулятор . 1 родной проходил 3 года это нормально . 2 проходил 2 месяца . 3 прожил ровно месяц. и они не просто разряжаются а умирают полностью и резко. Сегодня катал , глушил заводил раз 6-7 крутил хорошо без проблем , в очередной раз заглушил и всё ...не дышит. Даже панель приборов не горит. Хотя на днях проверяли зарядку , была в норме. Притащили в гараж , проверил контролькой даже лампочка не горит. От чего он разрушается???

Расскажите о месте, где катаетесь. Возможно рельеф мешает контактам

 

[Евген1972]

Кто нибудь пользуется таким
Зарядное устройство CTEK MXS 5.0 Polar
зарядником?

 

[STELS]

Обыкновенная ступенчатая зарядка .Для 14.4-15-15.8 в.
Автомат ,который может перезарядить гель и сурьму,не дозарядить гибрид и кальций.

То ,что позиционируется для холода -никто в холоде не заряжает.Это не бустер.

 

[rlpw]

юзаю кулон 405, и дешево (2000) и сердито (регулировка тока и напряжения отсечки), 0,5А 14,5В выставил и на пару суток оставил

 

[Вадим 08355]

Но заводит в любой мороз и ходит уже 10 лет

Андрей. На сколько низкие температуры, в Вашем регионе зимой, принято считать обыденными или возможными.

 

[STELS]

Зимой в городе до минус 20.
За городом до минус 40-45.
Оставлять акб без присмотра это плохо.
Они разно реагируют на заряд,никогда акб не заряжаю без контроля,хотя их поток у меня.Любой акб ,если хоть чутка греется выше температуры окружающей среды-сразу на Лом.

 

[STELS]

Андрей. На сколько низкие температуры, в Вашем регионе зимой, принято считать обыденными или возможными.

Оптима на лом сданная,12,3 вольта после зарядки,ради интереса, заводила всё в Эссо за- 30°С.
Но ей больше 10 лет.

 

[STELS]

Андрей. На сколько низкие температуры, в Вашем регионе зимой, принято считать обыденными или возможными.

Глупо грешить на акб,который Реально выдаёт больше 800 ампер для дизеля и 500 ампер для бензина ,что он не заведёт машину.

Скорее хозяин машины не понимает,что нужно делать .

Имхо конечно.)
​

 

[STELS]

Так же имея 10 летнюю юасу нрц 12.3 и Реальные 270 ампер в ней-сложно не запустить любой снегоход в минус 30 .

 

[Андрейка_1]

не стал читать всю тему ,может это уже там написано.
в идеале все акб даже простые зарежать током (наминал деленное на 12 ч)
и так получаем если акб 20 ач делим на 12 получаем максимум 1.6 ач лучше меньше ,но дольше, а больше нельзя,
не пойму нахрена какие то импульсники
заряжаю всегда простым зарядным с регулировкой подачи тока.если акум не мертвый все нормально.
далее задайте себе вопрос сколько ампер выдает ваш снегоход и сколько потребляет акум если вы его скажем разрядили при длительной заводке на морозе.
точно не знаю - ,но дохрена (и там нет импульсника никакого) и при этом акум заряжается и работает.

а если акум (маленький ) не берет зарядку я к нему вместе с зарядным,так же на малом токе подсоеденяю заряженный большой аккум ,иногда долго стоит иногда нет и очень часто если он маленький не мертвый начинает потом брать в себя зарядку,типа с талкача его завожу (это просто наблюдения из практики,никаого научного обоснования)

 

[STELS]

не пойму нахрена какие то импульсники
заряжаю всегда простым зарядным с регулировкой подачи тока.если акум не мертвый все нормально.

С регулировкой тока ,без ограничения напряжения для ажм и геля=убить акб.
Подцепить акб для пуска зарядки акб ниже 7 вольт=тупая зарядка.
Ток зарядки вторичен,главное параметры напряжения для данного акб.
Можно мертвого ажм поднять с нуля,можно угробить .Без анализаторов того что было до и после-пустая затея.

 

[STELS]

Любой ажм снегоходный нуждается в профилактике пока не начал дохнуть.На 12.3-12,5 нрц .Там все просто.
Но не кому это не надо.)

 

[STELS]

в идеале все акб даже простые зарежать током (наминал деленное на 12 ч)

В идеале -заряжаем током 1/10 ёмкости что реально осталось в акб ! ,а дальше смотрим как он себя ведёт.

 

[Андрейка_1]

Почитал тут побольше понял,что я болбес.
подскажи какой аппарат для зарядки купить,чтобы было ограничение по вольтажу (чтобы он не возростал при падении ампеража)
для зарядки ,дельт и гелевых
что скажешь про такой
зарядное устройство кулон 405