Реверс-редуктор на Мухтар-15

[vit-dv]

Из Удмуртии, просто в районе нет, город Ижевск надо ехать и там искать ещё сколько попросят.

Авито- токарные работы- куча предложений по Ижевску

 

[РамзильЯппаров]

Будем знать,а чё вам алюмин. не нравится прицеп одинаковый, надёжность только ни знай который лучше.

 

[vit-dv]

Будем знать,а чё вам алюмин. не нравится прицеп одинаковый, надёжность только ни знай который лучше.

Не могу оценивать, в руках не держал. Лесник-61 опытный пользователь техники-не верить ему у меня лично оснований нет.А как себя покажет в эксплуатации круглый и аллюминиевый-покажет только практика.

 

[лесник-61]

Шлицевые у них должны быть одинаковые. Оба ставятся на скутеровскую ось, при использовании двигателя на багги. Принцип работы разный, а который лучше покажет эксплуатация. На багги ходят годами.

 

[19квакин73]

Доброго всем времени суток , скажите а разве не просится реверс с другой стороны вала вариатора , да работы много , (это если кустарно ) но в заводских условиях по моему там ему самое место , а вал привода гусеницы несложно перевернуть .???

 

[SnowDeer]

Доброго всем времени суток , скажите а разве не просится реверс с другой стороны вала вариатора , да работы много , (это если кустарно ) но в заводских условиях по моему там ему самое место , а вал привода гусеницы несложно перевернуть .???

Сути это не меняет. Алюминевый и круглый все равно будут выступать за габарит, что слева, что справа. Для техномастеровского - да. Но вопрос с тормозом остается.

 

[19квакин73]

Сути это не меняет. Алюминевый и круглый все равно будут выступать за габарит, что слева, что справа. Для техномастеровского - да. Но вопрос с тормозом остается.

Нет я имею в виду другой- какой поставить , чтоб через него вал проходил , а он под сиденьем был.

 

[SnowDeer]

Нет я имею в виду другой- какой поставить , чтоб через него вал проходил , а он под сиденьем был.

Так то конечно хорошо бы. Но где такой взять. Реальных пока три. Не считая экзотики от муравья и им подобных.
Ставьте перед собой реальные цели. Жизнь у мухи, наверно, не больше 5 лет. А там, может, кто и разродится правильной железкой.

 

[РамзильЯппаров]

Так то конечно хорошо бы. Но где такой взять. Реальных пока три. Не считая экзотики от муравья и им подобных.
Ставьте перед собой реальные цели. Жизнь у мухи, наверно, не больше 5 лет. А там, может, кто и разродится правильной железкой.

Дмитрий вы на валу шлицы прокаливали?

 

[SnowDeer]

Дмитрий вы на валу шлицы прокаливали?

Весь вал калили.

 

[РамзильЯппаров]

Короче я попался не могут собрать РР 4-х деталей у них не хватает. Главное деньги забрали без 4-х деталей хотят отправить я отказался мне куда её на металлолом.

 

[vit-dv]

а он под сиденьем был.

А зачем?

 

[vit-dv]

Весь вал калили.

У меня не каленый.

 

[SnowDeer]

Наверно уже можно озвучить некоторые итоги первой боевой поездки с РР.
Поездка была как обычно - 22,5 км по реке. Практически полностью по буранке. Но не ровной, как у некоторых.))) На реке было очень много наледи. И куча следов от бедолаг, копавшихся в ней. Видно, что очень тяжело пришлось.
Скорость туда составила 22 км/ч. Нагрузка примерно 350 кг. 120 на мухе, остальное в корыте. Прироста скорости из-за 16т-звезды не заметил. Примерно так всегда едет.
Попытался замерить максималку на пустой мухе. Влетел в наледь. Долго и трудно доставали. В GPS остался след максимальной скорости 30 км/ч. Но это явно не предел. Не было нужного участка.
Обратно ехали не больше 17 км/ч. Вчера уже в гараже понял. Гуеницу после наледи я почистил, но не заметил нароста наверху балки, где стояла средняя тележка. Гусеница была перетянута из-за этого. Вот и скорости не было. Я так думаю.
Выводы:
- не хватает кожуха на цепи. В наледи цепь поднимает воду вверх почти на метр. Все покрывая вокруг льдом. Буду доделывать.
- ручка переключения удобная. На месте. Гнуть не буду. Нужно только найти более прочную. Эта гнется у основания.
- торчащая вверх ручка стала помехой при загрузке. Трудно стало грузить прочий шмурдяк в машину. Но на обратном пути сообразил что можно открутить вертлюжок фиксации корпуса РР. И ручку стало можно вращать почти на 360 гр. Проблема с загрузкой снялась. Небольшое увеличение левого габарита не мешает.
- из-за передаточного отношения 1:3 ЗХ появился самоход при включении задней передачи. Не смертельно. Тихонько сам ползет, Можно просто тормозом управлять.

Вообщем целом установкой РР доволен.

 

[SnowDeer]

У меня не каленый.

Тут я не знаю, как лучше. Доверился профессионалам. Сказали нужно калить.

 

[SnowDeer]

А зачем?

Нет, ну тут понятно. Сделать как в Новосибирской версии. Места больше. И тормоз влезет.

 

[vit-dv]

Доверился профессионалам.

Тоже- а мне сказали нет,хватит за глаза.

 

[SnowDeer]

Тоже- а мне сказали нет,хватит за глаза.

Каленый дороже!

 

[vit-dv]

И тормоз влезет.

Тормоз элементарно от бурана воткнуть на паук.Я бы вообще ушел от этого вала на М-15,на стандартный.

 

[vit-dv]

Каленый дороже!

Аукцион? У меня 5,5 т.р. правда со звездочкой на 19(428)

 

[SnowDeer]

Тормоз элементарно от бурана воткнуть на паук.Я бы вообще ушел от этого вала на М-15,на стандартный.

Тут не понял. Какой стандартный?

 

[SnowDeer]

Аукцион? У меня 5,5 т.р. правда со звездочкой на 19(428)

У меня 3К руб. С двумя дистанционными втулками.

 

[vit-dv]

Тут не понял. Какой стандартный?

На М-15 вал варика отличается от валов на других собаках,за счет этого велотормоза.

 

[vit-dv]

У меня 3К руб. С двумя дистанционными втулками.

Сдаюсь-если что буду обращаться-у тебя дешевле

 

[SnowDeer]

На М-15 вал варика отличается от валов на других собаках,за счет этого велотормоза. Посмотреть вложение 1092842

Что, у всех собак с Сафари такие валы?