Ну я же про то самое... и в видео и на словах, по итогу момент силы на переднем приводе более эффективен, он натягивает верх, но то что на нем эффективно тащит сморщивая за собой создавая дополнительный подпор тому что спускает, ну а торможение на подтягивание верхней части не так гасит инерцию, передний привод не ставит на дыбы гусю, он протаскивает ее в перед, когда же работает задний привод он морщит перед собой гусю в воздухе тащит то что на грунте, но то сопротивляется гораздо сильнее чем верх. Это по теории трактора (из книги по теории трактора) дает лучший эффект на низких скоростях, а передний на высоких. Но мой опыт и теоретические изыскания, по снегу показали, что мне эффективнее именно передний. Но я написал - это именно мое личное мнение.