вроде бы я их где то видел.Хотел то же самое спросить
вроде бы я их где то видел.
Я менял перед сезоном. Есть на Коте свечи..........
аж 4 шт. Но сложности не заметил в замене.
Там написано - Полный бак , полный маслобак , ремень варика и насос подкачки амортов ну и сумка в придачу. Это модель Сноу про . На модефикации М 8000 18г Маунтен кет , вес обещают еще немного ниже
Константин,да я и не спорю,дело в том что я был тест пилотом в течении сезона нового кота и обладателем того что купил в 10м году.Модели разного года.И были проблемы у обоих с тем что снегоход херакс и не заводится после остановки.Начинаешь разбираться в причине.Проводка и свечи это первое.А что бы добраться до них нужно ,в сравнении с полярисом,ВСЕ разобрать.Отсюда и мнение бывалого.Конечно у поляриса свои заморочки,и просто пипец какие!!!! У меня прохор до сих пор не в нормальном режиме функционирует.В ноябре проехал км 3-4в приисковом и клин.Еще 2х баков не искатал за этот сезон после капиталки,щас варик дурит.У нас в субботу соревнования на Мамае и весь на измене. Едит пизда то а вот поедит вообще или нет -вопрос.Вечная причина для всех это масленое голодание.Говорят парни с Новосиба собрались петицию писать после клина аксисов на 200км пробега.Катаюсь на сммите 8 года и не обламываюсь. Свечи то же менять не проблема и то же не менял еще)))У нас с точностью наоборот Коты , Брп и только потом............паласы, и что то никого не тревожит ,что на коте свечи дольше менять . Ты Николай видимо считаешь ,что скорость с какой ты меняешь свечи на поларисе является его главным достоинством ? На коте свечи меняются летом на травке под солнышком , и то от нечего делать. Количество тех или иных снегоходов в разных частях России ,определяется ТОЛЬКО работой дилеров (Бранд и Росан) и офелированных райдеров . И это правильно, они работают , это их хлеб. А вот Сумеко , слов нет
Красава)) Вопрос только.Дергалку они сменили? Это ж пипец, ее без перчаток то дергать .Края очень острые.Удовольствие для мазохистов.Я на своем коте обмотал рукоятку какой то хренью что была под рукой,потом из-залентой сверху. Что бы поняли... Я не против кота,это очень прикольный по настройкам и внешнему виду пипелац. Регулярно в этом убеждаюсь на совместных с клентами а теперь уже и друзьями покатушках.Мне это и по работе нужно и для себя.Ведь блин есть и личные предпочтения основаные на сравнении.У меня в канюшне есть почти все кроме кота тк продал недавно.Видимо придется приобрести опять но пока не знаю на чем остановиться что бы для работы было полезно.Останавливают вот такие вещи.С котами постоянно заморочки.Рычаги погнул если, поменять трындец проблема.Я даже не подхожу.Отправляю самых терпеливых.С саммитами та же хрень.Пол снегохода разобрать нужно.У поляриса все снаруже,несколько болтов и все .Можно хоть в лесу это сделать 3 мя размерами ключей.У саммита болт открутился на верхнем рычаге в горах и в снег упал,нашли а прикрутить не смогли.Хрен подлезишь. По трапе едет, а траверсом лыжу заламывает.Жопа!! В общем будем ждать какой нибудь самитокотополярисоямаха! У всех моделей есть свои недостатки хотелось бы обьединить в одной модели все достоинства))
Где то я этот прорыв уже видел
2018 BEARCAT XT
Прорыв технологий
Вот уже КОТОЯМАХА, появилась, осталось прилепить САМИТОПОЛЯРИС, и будет самый лучший снегоход
.
я б не умничал на твоем месте, твои "инженерные" способности на себе испытал
