XAND проект Ядрена Вошь и Альтернативное мышление

[smirnoff]

Вообще в сапогах идешь по полю... платформа на подошве образуется.

хи хивот когда сапог еле вытащишь(а может и нет)тогда грязь

ну вот что то вроде этого

 

[XAND]

Ну извини... если у меня будет такое поле, я туда и ездить не буду А вообще в этом году тепла уже не ждем, дожди почти целый день - ни черта не растет... Новгородскую топит, Москву топит , а нас пока просто мочит, но постоянно. На мотоблоке в поле вообще делать нечего - глина все в скользь... ничего не прицепишь к нему

 

[wmause]

Привет Всем! Решил заглянуть, что новенького в изобретательстве появилось. Но смотрю некоторым пора строить машины с воздушной подушкой. У нас на южном урале в этом году почти нормально с погодой.

 

[XAND]

Привет Всем! Решил заглянуть, что новенького в изобретательстве появилось. Но смотрю некоторым пора строить машины с воздушной подушкой. У нас на южном урале в этом году почти нормально с погодой.

Да увы.. гуся моя не сдала экзамен на это лето, ... буду делать что-то более низкоскоростное, легкое и на двойной гусе опять - пока в разработке. В это лето и трицикл плохой помощник. на переднее колесо трава навивается и начинает тормозить, а задние просто сдирают слой травы и скользят по жиже глиняной в полях... никакого удовольствия. Но на воздушной подушке это уже перебор Конечно лето странное... вначале холода, но хоть техника работала, а как дожди бесконечные начались все... сегодня вернул на машину зимнюю резину, в деревне уже никак не ездит на летней, прям хоть не заезжай или цепи ставь. А гайцы теперь на зимней не дают ездить - штрафуют

 

[XAND]

хи хивот когда сапог еле вытащишь(а может и нет)тогда грязь Посмотреть вложение 1150131 ну вот что то вроде этого

Вот в эти выходные по такой дороге и пришлось ехать на карьер песчаный... еле прополз на трициклике, по ось в жиже что-то чапает и еле едет Колеса на 12 " у меоего, надо покупать тракторный протектор - елочку, вроде такие есть на 12"

 

[wmause]

Да как то я заикался про шнекоход это наверное система более или менее универсальна как для твердой или жидкой грязи так и для снега и даже воды. Способная в отличии от воздушной подушки перемещать прицепной груз. Ну уж больно реализация такого движителя чрезвычайно трудоемка. Да еще хотел сказать тут есть некий нюанс который вводит в заблуждение строителей снегоходов (новичков вроде меня). Это прежде всего специализация, как с той грязью на дороге. Одно дело построить игрушку покатушку другое построить транспортное средство, а зимой нужно чтобы оно было еще и надежное. На текущий момент я уже вложил больше 30 р. Даже не представлял, что так все не просто. Меня радует что 1 сентября заканчиваю работать на государство и времени на строительство появится больше. Если кому интересно выкладываю ссылку где можно посмотреть что на текущий момент соорудил. https://vk.com/feed?z=photo17203102_456239099/9d0c3bfe4229bc5c2d

 

[XAND]

Да как то я заикался про шнекоход это наверное система более или менее универсальна как для твердой или жидкой грязи так и для снега и даже воды. Способная в отличии от воздушной подушки перемещать прицепной груз. Ну уж больно реализация такого движителя чрезвычайно трудоемка. Да еще хотел сказать тут есть некий нюанс который вводит в заблуждение строителей снегоходов (новичков вроде меня). Это прежде всего специализация, как с той грязью на дороге. Одно дело построить игрушку покатушку другое построить транспортное средство, а зимой нужно чтобы оно было еще и надежное. На текущий момент я уже вложил больше 30 р. Даже не представлял, что так все не просто. Меня радует что 1 сентября заканчиваю работать на государство и времени на строительство появится больше. Если кому интересно выкладываю ссылку где можно посмотреть что на текущий момент соорудил. https://vk.com/feed?z=photo17203102_456239099/9d0c3bfe4229bc5c2d

Везет, я еще сужусь Пенсию отвоевываю... А по транспорту, да тут не просто получается совместить чтобы угодить всем сезонам. Зимой обороты побольше надо, летом желательно иметь вообще минимальную скорость при максимальной тяге и валкость летом жуткая... короче не стоит спешить - надо думать и творить Я задумал модульную, с низкой и широкой гусей - двойной очевидно и блок движка спереди будет втыкаться и очевидно с вариатором, что-то кпп дает больше веса чем понижения передачи

 

[XAND]

Уважаю наших предков... Крепко и надежно все делали... Переделываю Ядрено вошь к новой зиме готовлю обновленную конструкцию решил сделать катки более маленькие и искал чем бока обжать, взял на детали во дворе в деревне старую тележку, она всю свою жизнь жила на улице со времен СССР, зимовала под снегом а летом опять работала. Разобрал ее катки - блин все живое, даже подшипники... Резина как новая.. ну как это можно не один десяток лет на улице...

 

[Riper69]

Если кому интересно выкладываю ссылку где можно посмотреть что на текущий момент соорудил. https://vk.com/feed?z=photo17203102_456239099/9d0c3bfe4229bc5c2d

Приветствую! Что-то по этой ссылке меня на свою страницу VK в раздел новостей перекидывает. У всех так или только у мну?

 

[XAND]

Приветствую! Что-то по этой ссылке меня на свою страницу VK в раздел новостей перекидывает. У всех так или только у мну?

Ну он ссылку так дал, что всех будет кидать на их собственную страницу а не на его

 

[vit-dv]

Приветствую! Что-то по этой ссылке меня на свою страницу VK в раздел новостей перекидывает. У всех так или только у мну?

Да ссылка кривая.

 

[XAND]

Готовлю Воше новые катки на этот сезон и облегченный модульный вариант... жаль не смог уйти от КПП Урала, но пока не получается. Гуся станет подлиннее, уентр тяжести смещу еще ниже, кпп вынесу внешним блоком... короче посмотрим что получится.

 

[XAND]

Буду воплощать идею обегченной ЯдреноВоши без кпп ... Ой сорри это не та - это тигр, ...

 

[гайк]

Интересно,сцепления уменьшеного ведущего катка с гусянкой хватит?может натяжку гуси придётся сильнее делать.

 

[XAND]

Интересно,сцепления уменьшеного ведущего катка с гусянкой хватит?может натяжку гуси придётся сильнее делать.

Ну я по прежнему делаю беззубую передачу, на катке будет как минимум 2 резиновых колеса в контакте, возможно 3, еще не решил, но если не хватит трения то сделаю зубы, хотя и не люблю этот вариант гуси. А натяжка в моем варианте всегда весьма солидная оси на 205 подшипниках делаются обязательно

 

[vit-dv]

Буду воплощать идею обегченной ЯдреноВоши без кпп ... Ой сорри это не та - это тигр, ...

Андрей привет.А разве ПЧ гуси- тут будет присутствовать?Не могу врубиться.

 

[vit-dv]

Все-дошло!!Со смены-башка тупая!

 

[XAND]

Андрей привет.А разве ПЧ гуси- тут будет присутствовать?Не могу врубиться.

Ну не привычно, согласен, но вот Гайк оказывается так уже делал, так что Ура - не велосипед изобретаю Отъезжено - жить будет. А почему так - мне очень не нравится вариант с кпп из-за громоздкости и лишнего веса. А так модуль движка вставной и модуль гуси - лепота. Все же я не юн уже тяжести ворочать

 

[ESDo]

Мое мнение, что из гусеницы из покрышки ничего путнего не получится. А обеспечив необходимое трение в паре - малое ведущее колесо - гусеница с помощью большой натяжки, получишь большую потери мощности двигателя. Наката не будет вообще. Гораздо проще сделать промвал - 2 ижевских звезды не добавят много веса. И гусеницу из покрышки пора заменить на гусеницу от снегохода, обрезанную и сшитую, если целой много по габаритам. Можно сделать гусянку из транспортерки, тоже будет гораздо эффективнее покрышки. А выбранный путь тупиковый. ИМХО.

 

[XAND]

Мое мнение, что из гусеницы из покрышки ничего путнего не получится. А обеспечив необходимое трение в паре - малое ведущее колесо - гусеница с помощью большой натяжки, получишь большую потери мощности двигателя. Наката не будет вообще. Гораздо проще сделать промвал - 2 ижевских звезды не добавят много веса. И гусеницу из покрышки пора заменить на гусеницу от снегохода, обрезанную и сшитую, если целой много по габаритам. Можно сделать гусянку из транспортерки, тоже будет гораздо эффективнее покрышки. А выбранный путь тупиковый. ИМХО.

Насчет наката не соглашусь, у меня на двух таких гусеницах был мотоблок по началу и стоял дома в комнате зимой. Так внук в 8 лет его одной ругкой за гусеницу сбоку потянув катал свободно не напрягаясь, я когда увидел офигел, попробовал сам реально катиться легко на нейтралке... а там еще и кпп с редуктором вращали шестеренками и вес был 100 кило минимум

 

[XAND]

Пока не созрел я на гусеницу от снегохода, мне не нравится вся эта кухня со звездами в гусе - она меня сразу ставит в рамки готовых изделий. Мне интересно сделать как можно дальше от стандарта. И потом испытания Ядрено воши показали что она довольно лихо идет, там боролся с тем что ведущий диск был большой и кпп и в купе с цепной передачей не уменьшали скорость до необходимого минимума. А по натяжке, сделать передачу на гэту гусю с зацеплением не сложно, почему не делал до сих пор - не было окончательного варианта когда стоило ставить точку. Вот на мотоблок узкие гуси буду ставить в эту зим, там наверняка сделаю и зацепление на гусю, но не в виде звезд. Короче как удасться собрать сниму видео как катается весь механизм чисто по накату. Реально там натяжка не больше чем у стандартного ремня получается.

 

[ESDo]

Если и делать что-то на узкой и короткой гусе (покрышка, обрезанная снегоходная или транспортерка - не важно), то изделие должно получиться ультра-легким. Мотоблочный двигатель с его габаритами и ресурсом уже не подходит. Целесообразнее использовать маленькие 2Т моторы, например как от китайских минимото. ( 50сс и 3,5 л.с при весе менее 5 кг). Или мотор от бензопилы. А в варианте мотоблочный двс + коротная гусеница получаем все тот же мотоблок, но с проходимостью в полтора раза больше и в полтора раза большими массо -габаритными показателями. ИМХО.

 

[XAND]

Если и делать что-то на узкой и короткой гусе (покрышка, обрезанная снегоходная или транспортерка - не важно), то изделие должно получиться ультра-легким. Мотоблочный двигатель с его габаритами и ресурсом уже не подходит. Целесообразнее использовать маленькие 2Т моторы, например как от китайских минимото. ( 50сс и 3,5 л.с при весе менее 5 кг). Или мотор от бензопилы. А в варианте мотоблочный двс + коротная гусеница получаем все тот же мотоблок, но с проходимостью в полтора раза больше и в полтора раза большими массо -габаритными показателями. ИМХО.

Ну проект с мотоблоком у нас именно для тяги, у нас склон и такое сырое лето как в этом году показало что на колесах работать тяжело . В нормальный то год и на колесах нормально. У меня гуси были на мотоблоке но широковато было сделано по 220 мм шириной 2 гуси. Сейчас сделаю поуже а длинной будет где то 70 80 см гуся, тоже не мало для МБ, но я нашел вариант для разворота без напряга, за рога ставишь МБ на одну сось и разворачиваешь как обычный на колесах
По гусе для снежных покатушек, вполне 6.5 нормально если он один, без кпп и промвалов или вараиторов. Почему и хочу вместо промвала или кпп применить понижение на самой гусе, за счет разницы ведущего и ведомого диска. Что бы не использовать халявное ПЧ?

 

[XAND]

Вот такие гуси былы у Мотоблока

 

[sibir]

.....хочу вместо промвала или кпп применить понижение на самой гусе, за счет разницы ведущего и ведомого диска. Что бы не использовать халявное ПЧ?

Уважаемые Ильгиз и Радик! Вы авторитеты для ХАНДа. Разъясните ему ,пожалуйста, про "передаточное" гуси,чтобы не срамился на весь форум. Это уже не "альтернативное",а "извращенное" мышление.Полная безграмотность в механике!