Наша Раша

[Артур77]

Сергей, что было под рукой, на том и собрал

 

[Старик-ХО]

Сергей, что было под рукой, на том и собрал

Отрежь пол гусеницы по ширине, двигателю на много легче будет крутиться и не переживай, что площади не хватит что бы не закапываться.
У меня с таким двигателем (150см3) и одной лыжей под 50км/ч., разгонялся (правда на плотном насте).

 

[Просто Вася]

Завтра поменяю местами.

Ну с этим проблем нет,всё открыто с боков,на карбе типа нулевик сетка.

Сергей выкини нуливик... двигатель очень чувствителен к проходному сечению диффузора и к замерзанию карбюратора ....на массу тоже очень реагирует плохой контакт ...

 

[Сергей Самара]

Сергей выкини нуливик... двигатель очень чувствителен к проходному сечению диффузора и к замерзанию карбюратора

Василий там всё в порядке,хватает ему кислорода,нулевик от большого мотора,стоял на раше 32лс и хватало.
Сегодня поменял местами звёзды,ослабил гусю,побежал шустрее.Кратковременно по тропе газанул на полную,обороты до 8000,это перебор,у него 7000 макс.Пока ПЧ не буду трогать больше,надо посмотреть что в снегу будет.Скорость не померил,забыл смартфон.
Вся жопа мокрая,надо брызговик ставить.
Купил два бура 6мм для перфоратора,надо царапки сделать.
С такой погодой думаю пару дней осталось для покатушек.
Когда пересел на мелкую рашку,такое ощущение что с мерса сел на ишака
Хотя у мелкого мягкая вся подвеска,но силёнок нет,руль тяжёлый после эл. усилителя,да ещё снег мокрый и наконечники ещё не разработались и вибрация от движка чуть больше.

 

[Сергей Самара]

Правильное взвешивание с

бензином и аккумулятором.

 

[Сергей Самара]

И с царапками

 

[Старик-ХО]

Это у тебя "Малыш", для супруги? Хороший вес, если учитывать, что Динго с таким же мотором и гусеницей меньшего размера весит больше.где ты такой безмен взял?

 

[Romich]

где ты такой безмен взял?

На кухне наверное, у супруги.

 

[Сергей Самара]

где ты такой безмен взял?

У начальника своегоА где он его взял я не знаю. До 500кг.

Хороший вес, если учитывать, что Динго с таким же мотором и гусеницей меньшего размера весит больше

Ну рама вся из 15 профиля, даже 10 есть,только силовые элементы конечно толще.

 

[Сергей Самара]

Закрепил карбюратор от болтанки

 

[Сергей Самара]

Есть проблема замерзания карба. Надо как-то решать.

 

[kovrov]

Есть проблема замерзания карба. Надо как-то решать.

У вас ещё можно кататься? У нас полностью все растаяло, в лесу возможно немного осталось снега.

 

[Старик-ХО]

Самый простой вариант, тёплый воздух на вход. Жигули классика, в зимний период все переправляли забор воздуха в воздушный фильтр от экрана выпускного коллектора. Что тебе мешает сделать так же?

 

[dakota]

Самый простой вариант, тёплый воздух на вход. Жигули классика, в зимний период все переправляли забор воздуха в воздушный фильтр от экрана выпускного коллектора. Что тебе мешает сделать так же?

Эти карбюраторы чувствительны к всему, что цепляешь на вход. С нулевиком сеточкой или родным фильтром боксом работает. Если делать трубу для забора теплого воздуха, вполне возможно не выйдет на максимальные обороты. Только экспериментально подбирать длину, диаметр трубы.

 

[Сергей Самара]

У вас ещё можно кататься? У нас полностью все растаяло, в лесу возможно немного осталось снега.

Лёд на речке не растаял можно разок ещё покататься.
Пока вот так загородил.под карбом есть выход теплого воздуха,может прокатит.

 

[Сергей Самара]

Поставил краник латунный с Алика

 

[Сергей Самара]

Самый простой вариант, тёплый воздух на вход. Жигули классика, в зимний период все переправляли забор воздуха в воздушный фильтр от экрана выпускного коллектора. Что тебе мешает сделать так же?

Это первое о чём я подумал ,даже купил трубы гофру. но оказалось всё не так просто. Карбюратор направлен в другую сторону от всех тёплых воздухов

 

[serj 13]

Эти карбюраторы чувствительны к всему, что цепляешь на вход. С нулевиком сеточкой или родным фильтром боксом работает. Если делать трубу для забора теплого воздуха, вполне возможно не выйдет на максимальные обороты. Только экспериментально подбирать длину, диаметр трубы.

сам пробовал на ПЗ-30 выводить углами 50 ПВХ-не едет. приколхозил родной фильтр от18.5 и все ок.

 

[serj 13]

сам пробовал на ПЗ-30 выводить углами 50 ПВХ-не едет. приколхозил родной фильтр от18.5 и все ок.

 

[Просто Вася]

В свое время вопрос оборгрева карбюратора решил установкой гофры диам 50мм на выход воздуха с картера вариатора и направил поток воздуха на карб не на впуск.... ни разу не замерз...

 

[Просто Вася]

Это первое о чём я подумал ,даже купил трубы гофру. но оказалось всё не так просто. Карбюратор направлен в другую сторону от всех тёплых воздухов

с вариатора тоже теплый идет....не такой как с цилиндра но карбюратору хватает!

 

[Старик-ХО]

Эти карбюраторы чувствительны к всему, что цепляешь на вход.

Ильгиз, приветствую!
Раз ты поднял этот вопрос, расскажу свой случай с бородой лет в 15, сразу скажу, что в причине возникновения этой проблемы не разобрался.
На одном из моих скутеров (с таким карбюратором) перестали подниматься обороты до максималки, снимаю фильтр все работает крутиться на полную. Ставлю другой фильтр (с большей площадью в этот же фильтр бокс) все нормально, сын катается летом, через пару недель проблема опять та же, сделал фильтробокс и фильтр еще большего сечения, хватило еще на пару недель, потом ситуация повторилась. После двигатель работал только без фильтра и бокса. В причине так и не разобрался.

 

[Сергей Самара]

хватило еще на пару недель, потом ситуация повторилась.

Отсырели скорее всего если бумага и поролон

 

[Сергей Самара]

В свое время вопрос оборгрева карбюратора решил установкой гофры диам 50мм на выход воздуха с картера вариатора и направил поток воздуха на карб не на впуск.... ни разу не замерз...

Надо посмотреть где там выход.Вход понятно спереди где овал.

 

[Сергей Самара]

Снег второй день идёт ,а температура плюс один.