Вопросы эксплуатации Sea-Doo XP 98г

[Hunter]

Коля, а что кроме топливного насоса на DI ? Я параллельно эксплуатирую вот уже третий сезон карбовый и DI , сейчас предложи на выбор из двух , скорее возьму DI . На самом деле проблема только в том, что цена насоса непонятным образом заряжена РОСАНОМ до безумных высот 26000 руб. У меня установлен насос от АУДИ и лежит на полке запасной. Цена насоса 5000 руб. В остальном только плюсы, расход, самодиагностика, заводится без мозгодрочки, курок мягенький .... Да и по ощущениям, мотор работает гораздо мягче .

 

[OLD]

Хантер, а прикинь наепнется как у меня ( чуть выше описано).
Понимаю, что таких поломок не бывает, аднако есть факт
Нетуж. Лучше карбы

 

[Hunter]

Олег, согласен, но в твой случай это скорее нонсенс. Мне сложнее было отстроить карбы, чем через комп при необходимости вычислить ошибку.
Да, чуть не забыл, вчера вернулся , что-то не очень понравилось в работе двигла, заглянул, из под рев. клапана следы выхода масла. Что за головняк ?

 

[Чехов]

диафрагма слетела

 

[Hunter]

Чехов , куда ???? Разъясни, я лох полный в этом вопросе.Насколько критично, правильно ли, что при этом как бы пропала "середина". Насколько сложно менять ?

 

[Чехов]

Диафрагма натянута на поршень клапана и держится пружинным кольцом. поршень в свою очередь закреплен на лопатке. Под диафрагму давят выхлопные газы, заставляя поршень приподнимать лопатку RAVE-клапана. если нарушить герметичность, газы и масло будут прорываться наружу.
Но насчет пропавшей середины - там может быть все несколько хуже (надо смотреть)

 

[Hunter]

Спасибо.. Бум смотреть.
Я всегда говорил, ХР должно быть два

 

[OLD]

дык оно ехать и не будет. если клапана не работают.

 

[Hunter]

дык оно ехать и не будет. если клапана не работают.

В полную дыру вваливал , как положено, крутил максималку. Думаю проблема выявлена в самом зародыше.

 

[Коля Тверь]

Коля, а что кроме топливного насоса на DI ? Я параллельно эксплуатирую вот уже третий сезон карбовый и DI , сейчас предложи на выбор из двух , скорее возьму DI . На самом деле проблема только в том, что цена насоса непонятным образом заряжена РОСАНОМ до безумных высот 26000 руб. У меня установлен насос от АУДИ и лежит на полке запасной. Цена насоса 5000 руб. В остальном только плюсы, расход, самодиагностика, заводится без мозгодрочки, курок мягенький .... Да и по ощущениям, мотор работает гораздо мягче .

РОСАН крутой Насос из штатов с доставкой в два раза дешевле обходится. По поводу насоса АУДИ, я много на эту тему эксперементировал, на родном по Джипирэсу 100 км/ч, а на Аудюшном бошевском от механического впрыска тока 91. И на разгоне послабее, а енто обламывает

 

[Коля Тверь]

А ваще инжекторный лучше. ИМХО

 

[Hunter]

Коля, а у меня со скоростью вроде все нормально, вровень с карбюраторными, ну разве что с поправкой на мой вес....

 

[Hunter]

Прокладку махнули, стал работать чуть ровнее, а может так кажется.... Но масло на мотор не летит.

 

[SPart]

Ищу стартовую кнопку или весь стартовый блок от Sea-Doo XP 98г
Ктонить может подсказать?
И чехол старый приму в дар или (недорого) или кто подскажет где взять выкройки-размеры..от Sea-Doo XP
заодно и вопрос: можно где купить готовые такие штуки чтоб ноги не срывались с палубы когда в свечку подымаеш как у других гидров?

 

[nos3d]

http://www.4exol.ru/ заказал себе здесь ! говорят хорошие и цена нормальная Smile
КватрОвый писал(а):
nos3d писал(а):
говорят хорошие и цена нормальная Smile

А подробности...?Smile

сегодня привезли с доставкой вышел 2900 руб.Очень доволен качеством хороший брезент!!!!!чехол в сумке!!

 

[Oleg GX]

стартовую кнопку

купил от какого-то снегохода у официалов,она тоже водозащищенная

 

[SPart]

стартовую кнопку

купил от какого-то снегохода у официалов,она тоже водозащищенная

Спасибо Oleg GX посмотрю.

 

[SPart]

И так продолжая тему решения проблем Sea-Doo XP 98г ДОСТУПНЫМ А ЗНАЧИТ НАРОДНЫМ СПОСОБОМ (спорт в массы а не только олигархам)
выкладываю инфу по замене ДОРОГОСТОЯЩЕГО газомасляного амортизатора поднимающего капот.
1 Сверху стойка предложенная на разборе иномарок (Б/Уот ХОНДА ФИТ=300руб.)
2 Родная погибшая бомбо-стойка посредине.
3 Ниже вы можете лицезреть стойку чешского производства (для ВАЗ 2108 =200руб НОВАЯ)
Берем родную сломанную стойку и зажимаем в тиски сам шток потом акуратно обмотнув для смягчения тряпкой откручиваем плоскогубцами верхнюю часть крепления стойки. Эта пластиковая деталь легко откручивается. Потом все это повторяем с нижней частью. Вуаля..

 

[SPart]

размеры как видно у чехов и канадцев совпали (я выбрал её потому что почти один в один по размеру с бомбовой а фитовая покороче - предпологаю что она будет не полностью открывать капот)
далее откручиваем всё также на чешской стойке
Одно но .. у чешской стойки уже сечение (то есть она потоньше родной и поэтому резьба свободно проходит в крепление бомбовом)
Думаю как закрепить? может "Поксиполом"
Если есть конструктивные предложения (дешево и сердито) то выкладывайте.

 

[SPart]

Вот кстати мои очень бюджетные телеги
1 был для Ямахи с ней и продан
2 Базовая часть
3 Незаконченный (на базе) частично установлены причиндалы (нет ещё крыльев, упора, и т.д.)

 

[SPart]

как их безболезненно и надежно поменять местами ?

то-есть на маленьком штоке закрепить держатель с большим отверстием ??

 

[SPart]

КАК?

 

[Тerem-LV]

А какая разница в диаметрах в мм?

 

[SPart]

упс не померил!!!!! - уже отдал токарю завтра будет результат.
решил так - держатель из твердого пластика а стойка и шток металлические и они проржавели (шток не входит до конца а из стойки вышло масло)
в общем решил вытачить такие держатели из нержавеющего материала, под руку подвернулся обломок литого автомобильного диска из дюраля типа, (а я искал но не нашел эбонит, на него очень похож материал держателей) его и отдал токарю. Завтра результат отпишу и ссумирую цены.. РОСАН ОТДЫХАЕТ . Spart
зы не хочу надевать на стойку гофру бомбовую - под ней как раз скапливается влага и гниет стойка.
Кто что подскажет ЧЕМ ПОКРЫТЬ (какой водоотталкивающей смазкой) шток и стойку??
Попутно вопрос - где взять гелькоута немного закрасить пятно 50 на 60 см жолтого брп-шного цвета?

 

[SPart]

Вот как обещал то что получилось - вполне сносно...
и САМОЕ ГЛАВНОЕ СОВПАДАЕТ ПО КОНТРОЛЬНЫМ ТОЧКАМ
завтра куплю 2 пластиковых хомутика закреплю гофру и поставлю
теперь бюджет :
200 руб новая стойка для Ваз 2108 (чешского производства, в чем я сомневаюсь )
200 руб + 1.5л бутылку пива за работу токарю.
1 бутылка пива за кусок алюминиевого диска на шиномонтажке.
итого - по максимуму с хомутами для гофры даже - - - ну 500-550 руб..
а еще свои руки и голова ...
сорри за качество фото (считаю что важен результат)

Попутный вопрос кто-нить может помочь с доставкой из Москвы в Барнаул 4 авто-диска с резиной дешево или посоветовать..
Всякие грузовозовы и прочее по 3-2.5 тыс не устраивает (бюджет 800-1000 руб)