Квадроцикл "Сокол"

[Masterr141]

Здравствуйте может кто подсказать номер каталожный переднего правого тормозного цилиндра на Соколе?

 

[antonius]

Крыша в процессе

Не сильно утяжеляешь вес квадра ???

 

[Алексей Гапонов]

Крыша в процессе

если
стоя ездить, очень зубам не уютно будет без кроссового шлема, а если в шлеме то лобовик не актуален.

 

[Елисей]

Не сильно утяжеляешь вес квадра ???

Это уже не первый экземпляр, технология отработана. Парни катают и с дверьми и с прочей кучей допов.

 

[Елисей]

Мои 180 см влазят без проблем, ни что не научит вас беречь голову как Т-40АМ.

 

[antonius]

Мои 180 см влазят без проблем, ни что не научит вас беречь голову как Т-40АМ.

Стекло поставить я согласен !!! А зачем брать Квадр с дверьми и крышей не пойму ????

 

[Елисей]

Что бы не зависить от капризов погоды.

 

[FILSON]

скорого конца мостов джимни пока не наблюдается. цены только выросли неадекватно на них.
но в любом случае на стапеле уже стоит Сокол со СВОИМ мостом, способным переваривать его колеса в режиме газ в пол! и их количество не ограничено -))

Добрый день, подскажите ка продвинулись по вопросу собственного моста???? Какой вес квадроцикла с этим мостом???

Уважаемому сообществу вопрос: если тюнить мосты джимни под ПЧ 5,375, усиленные полуоси, поставить пневмо-блокировки, ступицы эскудо и т.д.(вроде ничего не забыл)))) и пробовать другие шины, например:
авторос MX-TRIM2- 1050*500*462(18), вес40кг, и арктиктранс кордированная оболочка 1300*530*533(21), вес 31 кг.???

Все танцы с бубнами -это попытка остаться в весе 700+ и повысить водоизмещение колес для того чтобы использовать для охоты весной на гуся по раскисшим полям, пойме, а там и поплавать иногда надо.(для этого и оболочка), гонять больше 50км/ч. по-любому не планирую.

 

[Санников Алексей]

Уважаемому сообществу вопрос: если тюнить мосты джимни под ПЧ 5,375, усиленные полуоси, поставить пневмо-блокировки, ступицы эскудо и т.д.(вроде ничего не забыл)))) и пробовать другие шины, например:
авторос MX-TRIM2- 1050*500*462(18), вес40кг, и арктиктранс кордированная оболочка 1300*530*533(21), вес 31 кг.???

Все танцы с бубнами -это попытка остаться в весе 700+ и повысить водоизмещение колес для того чтобы использовать для охоты весной на гуся по раскисшим полям, пойме, а там и поплавать иногда надо.(для этого и оболочка), гонять больше 50км/ч. по-любому не планирую.

С такими вводными проще\надежней\дешевле поставить прадо мосты.
На прадо постах пары 4,875 не редкость, ножно затюнить до 5,29 при этом получаем хороший запас прочности по всем деталям.

П.С. мосты Дджима перебирал ставя пневмоблоки и, усиленные полуоси и ступицы от эскудо, и сейчас пользую этот джим.
Передний мост Прадо 78ой перебирал ставя пару 5,29, винт от Еатон, ступицы от Хайлюкса 106 и тормоза от 80ки. - годная железяка получилась.
Подшипники ступичные мощнее и ресурсней и вынос дикий на колесах делать не нужно.

 

[Алексей Гапонов]

Метровые колеса влезут, а 1.3 потребуют удлиннении, в случае как у Сокол Про - рамы.
Если резина не агрессивная то Джимми мосты какое то время выдерживают, как у некоторых копий Соколов.

 

[Рябчик]

Доброе время суток!
Заказал Сокол Про с кузовом!
Обещали в августе, жду!
Что ожидать на что обратить внимание!
Как будет себя вести на воде?
Как будет ездить?
У кого есть такой?

 

[Рябчик]

А что на Прохе мосты от Уаз стоят не подходят!
Что слабые!
Ценю надежную технику!

 

[Андреянович]

Заказал Сокол Про с кузовом

Я тоже такой заказал сказали в августе тоже, какой у тебя номер по договору?

 

[Рябчик]

Прикольные мужики!
Вам по собачиться или по делу пообщаться!
Вас по делу спросили про косяки, что нужно посмотреть на новом, смазать протянуть, обработать!
Номер не помню, посмотрю напишу!
Про деньги, да как у всех кто вкалывает и пытается выплыть из этой жопы!
Техника есть и снегоход и кадрик и лодка и машины, пока продам одно куплю другое хочется универсальное но от сегохода
никогда не откажусь.

 

[FILSON]

Смотреть на унылое говно болтающееся на метровых колесах в воде скучно, тем более пустое.

У всех задачи разные, кому-то надо быть не говном на воде постоянно, кому "летать" по дорогам со скоростью 115, (обычно не долго), кому-то жить или работать в болоте,и т.д., мне например надо по пересеченке говнистой передвигаться достаточно быстро с комфортной рулешкой (для меня это квадро посадка и квадро-руль!!!!) со скоростью до 50-60 , с возможностью пневматика проходить жижу и немного болота на незлой резине , ну и естественно с положительной плавучестью(желательно чтобы плыл как гавно не долго). если получится весом до 450кг на легких колесах(бел-79) я буду частлив. Сделаешь такой???

пы.сы.: Если нафлудил, то sorry.

 

[Рябчик]

Я ничего не делаю!
Сам жду когда сделают!
Про Сокол мы тут пытаемся общаться!
По моему страница мертвая!!

 

[Mongoose]

если получится весом до 450кг на легких колесах(бел-79) я буду частлив. Сделаешь такой???

Были легкие квадры.
Мазуркевич Виталий делал на белках и меньше по массе, но двиги были скутерные и 60км

по пересеченке говнистой

они не шли.

быстро с комфортной рулешкой (для меня это квадро посадка и квадро-руль!!!!)

И вот тут надо понимать, что у большинства нынешних мега квадров используется золотниковая часть Г/У рейки с приваренной сошкой, а сам цилиндр не связан жестко с рулем.
Это дает небольшую задержку, но при таких скоростях ( 60км) это критично.
Можно тупо не вписаться в поворот.

Сам несколько раз порывался начать подобный проект на белках.
Но пока спальный комфорт и практичность перевешивают.

Если уже начали строить , с удовольствием понаблюдаю. Создайте отдельную тему, что бы тут не флудить.
Весовая культура в таких мелких на первом месте. Только колеса с Бел79 весят 160-170кг.
Что бы в 450кг уложить раму из титана нужно.

 

[FILSON]

Если уже начали строить , с удовольствием понаблюдаю. Создайте отдельную тему, что бы тут не флудить.
Весовая культура в таких мелких на первом месте. Только колеса с Бел79 весят 160-170кг.
Что бы в 450кг уложить раму из титана нужно.

Я не "строитель", по граблям не ходил и не знаю даже всех характеристик титана, а потребитель. Сокола большие молодцы создали линейку мега-квадров и багги,и пикап.Рынок который они открыли своими решениями быстро насыщается и клонами в том числе, очереди на покупку скоро не будет. Легкий условный пневмоквадр, (не гавно) имхо это самое сложное и требует технологий и которые в каждом гараже не повторить, а сокола могут замахнуться.....Производителю вопрос: будет такой?

 

[Алексей Гапонов]

Вроде есть?) Меньше литра и метра смысла нет, а так компактный, не тонет, для Хмао и болот не подойдет. Зато для всего остального вполне заменит любой подготовленный квадр.

 

[Алексей Гапонов]

Литровый мотор , свои лёгкие мосты, заводские метровые колеса, и цена около 500тр, кто то должен сделать, пока китайцы не спохватились)) за грибами вокруг дачи , а то пока размеры вездехода растут вместе с ценой. Наверное маркетологи Сокола отслеживают хотелки покупателей.

 

[Mongoose]

Литровый мотор , свои лёгкие мосты, заводские метровые колеса, и цена около 500тр,

Угу.
И доки уже с уплаченным унитазным.

 

[FILSON]

Стоимость или цена есть не противление сторон, например я за легкий надежный, технологичный, заводской готов заплатить больше!!!!! Потомушта вес примерно 450кг и метровые заводские пневмоколеса в одно рыло будут the best!!!! Будет и плавать и ехать по болоту, и чалиться в разы легче и много ещё чего......)))

 

[Алексей Гапонов]

https://www.superatv.com/
Пожалуйста , все в продаже под 44", и не дорого в принципе. Строго по тех заданию)

 

[Mongoose]

Пожалуйста , все в продаже под 44", и не дорого в принципе. Строго по тех заданию)

Как только появляется подобие кабины, сразу хочется туда двери, печку, багажник побольше, а там и за спальными полатями не далеко.
Немало примеров здесь , когда на квадр полноценную кабину строят.
Но по мне тогда уж сразу багги.
Квадр должен быть открытым и рулиться пятой точкой.
В смысле массой тела добавлять проходимости.
Все ИМХО.

 

[Алексей Гапонов]

ты не внимательно посмотрел , киты на всю линейку брп и полярис, 6" кит + порталы. 400кг. ну и колеса около 50, лёгкий ,мощный технологичный и дорогой)