Решил затюнить новую буханку

[дима 67]

+1
автомобиль, практически с тем же функционалом, как и буханка.

Да неее... С практически тем же функционалом (намного лучше) это лапландер. Но бюджет - пипец.

 

[xDsoul]

Вопрос про уаз в теме, вcе остальное ненужно

 

[КИРПИЧ]

Посмотрите резину Нитто Траил Грапер МТ не шумит и гребет.И цена не как БФ.

 

[Рыбохот]

По резине посоветую как наиболее универсальную Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 265/75/16, второй год юзаю на Хантере дизельном. До этого стояли Гудричи км 2 в таком же размере, зимой на них ездить было стремно, сильно дубели. Вранглеры зимой на порядок лучше, резина мягче сцепление с любыми поверхностями по сравнению с км2 лучше, колятся и режутся меньше, позволяют травить практически до нуля, на стоковом литье держатся отлично в колеях не отжимает от обода. По асфальту сильно не гудят, поведение стабильное до 120км/ ч быстрее на уазке не ездил. По резине на драйве https://www.drive2.com/b/455459773618323631/

 

[Kron4ik]

Да неее... С практически тем же функционалом (намного лучше) это лапландер. Но бюджет - пипец.

Да ну нах, тогда уж лучше шишигу взять.

 

[ushliy ribak]

Ну ну...

 

[Kron4ik]

Не, ну если не оглядываться на бюджет, то конечно Laplander 6x6 рулит. Но это уже совсем другая история.

 

[swt22]

Не, ну если не оглядываться на бюджет, то конечно Laplander 6x6 рулит. Но это уже совсем другая история.

Есть фотки?Покажите а можно и видео!

 

[Kron4ik]

Есть фотки?Покажите а можно и видео!

Я не владею этим чудом. С такими вопросами к ushliy ribak обратитесь.

 

[стряпчий]

По резине мысль выскажу.
На зиму - надо зимнюю. Благо выбор щас есть. Нокию ЛТ - и будет "счастие"...
Лучший "снегогрёб", имхо, но Гудьир УГ500. Ему кынечно тыща лет, но в больших размерах его до самого последнего времени встречал в магазинах.
А вот на всё остальное время...
У нас на семейном Патроле, который 61-й ещё, стоит Yokohama Geolandar Mud Terrain
Такая

Неплохой компромисс между эстетикой , асфальтовыми качествами, и таки наличием способности к самоочистке "на мыле".
Для нас, "городских охотников", именно "мыло" на полевых дорогах главный зверь
Рекомендовал бы, одним словом...

 

[sssr]

На Патриоте стояли Hankook RT03 Dynapro MT потом они перекочевали на буханку.размерность была 235/85/16 могу лишь ошибиться в профиле 80 или 85 но на буханку они встали максимально,больше без переделок туда бы не влезло,хорошая резина с боковыми зацепами,на шоссе ещё комфортна и в грязи уже что то может,по цене дешевле брендов намного,по качеству и тестам ханкук вседа на хороших местах.

 

[Ниваводофф]

У нас в охотколлективе мужик есть - водила со скорой. Пенсионер.
Так вот он выкупил с автопарка скорую буханку в афигенном состоянии.
За ровно десять тыщ рублей. Немного вложил - я скину фото когда будут.
Получился офигительный батон. Вложения были минимальны, но со вкусом и грамотным функционалом. Даж ковролин есть внутри.

Но это прелюдия всё:
она на родных колесах. Примерно восемьдесят километров по асфальту\бетонке, около 30 км по грунтовке, и примерно десять км по ебеням полевым и лесным до номеров.
летом, осенью, зимой...
выезды примерно раз в две недели.
я ездил на ней.
К чему я?
Что если нет разницы - зачем переплачивать за гудричи, когда она родных великолепно едет по всем условиям. С тем же буханрчным комфортом.
От колёс там ни проходимость, ни комфорт в разы не растут.

 

[ushliy ribak]

От колёс там ни проходимость, ни комфорт в разы не растут.

От прокладки многое зависит. Накатывать километраж и шлифовать мастерство.
Не знаю как там в европейской части, а в Сибири так то деревенские мужики про "заменить резину" и слухом не слыхивали...
Есть у нас тут по соседству: "страна буханок". Тыва.
В шутку так её называют. Тувинцы все ездят на буханках. Других машин просто не встретишь. Кочуют прям семьями в них туда-сюда. По перевалам, зимникам носятся так, что ё маё...
Скажи тувинцу резину поменять... или расскажи что бывает еще и зимняя...
Да, внутри у них тоже всё в коврах.

 

[макс 42]

От прокладки многое зависит. Накатывать километраж и шлифовать мастерство.
Не знаю как там в европейской части, а в Сибири так то деревенские мужики про "заменить резину" и слухом не слыхивали...
Есть у нас тут по соседству: "страна буханок". Тыва.
В шутку так её называют. Тувинцы все ездят на буханках. Других машин просто не встретишь. Кочуют прям семьями в них туда-сюда. По перевалам, зимникам носятся так, что ё маё...
Скажи тувинцу резину поменять... или расскажи что бывает еще и зимняя...
Да, внутри у них тоже всё в коврах.

А еще Монголия рядом

 

[ushliy ribak]

Что то Валентин подпропал...
Мы три страницы постов набили, а на его один вопрос про вылет +/- 10.... так и ответили.

 

[mservis]

Меня щас помидорами закидают, но я очень советую китайскую мт резину comforser cf3000, офигенная во всех смыслах. У нас полбанды местного внедорожного автоклуба на ней ездят и даже владельцы мт гудричей уже косо на неё смотрят. У меня на экспедиционном патриоте такая стоит 285/75/16 и я доволен более чем на 100%.
Но в говне конечно симаки рулят, ну или наши сафари.

Для буханки однозначно надо мт хотябы в размере 265/75/16 и самоблок взад.

 

[Kron4ik]

самоблок взад.

Срань этот Ваш самоблок. Зря выброшенные деньги. Только принудительную полную блокировку.

 

[макс 42]

Срань этот Ваш самоблок. Зря выброшенные деньги. Только принудительную полную блокировку.

Зря ты, у меня перед и зад стояли, помогают

 

[Kron4ik]

Зря ты, у меня перед и зад стояли, помогают

Они только в маленькой луже помогают, при нормальном вывешивании, что мёртвому припарки. Стоит у меня по сей день такое на МПС1 в заднем мосту (стоковая комплектация), срань отменная, даже с ручником.

 

[макс 42]

Я если честно не помню уже какие ставил, но помогали конкретно. Шел гораздо легче чем без них.

 

[Kron4ik]

Безусловно, самоблок лучше чем свободный, никто не спорит. Но в хорошей диагоналке это просто 0. И уж если заморачиваться тюнингом, то нахрен этот самоблок ставить, когда за те же деньги и геморрой можно воткнуть принудиловку?

 

[ushliy ribak]

за те же деньги и геморрой можно воткнуть принудиловку

А еще самоблок.....зимой на асфальте - очень коварная штука!

 

[макс 42]

А еще самоблок.....зимой на асфальте - очень коварная штука!

Ну да, только я зимой на нем не ездил

 

[Kron4ik]

Зимой не ездить, в нормальный бездор не лезть... Да нах оно нужно то? Ну ладно на паркетнике, ну млин на нормальном внедорожнике нахрена его ставить?

 

[mservis]

Вы наверное на неправильных самоблоках ездили типа lsd. Мы на винтовых валресинг гоняем везде уже очень давно, зимой комфортно, на диагоналках при определенной сноровке тоже работает и думать не надо где что включить и как проехать, чтобы не порваться.
Принудилово надо постоянно включать/выключать, пневмосистему ставить, зимой конденсат в трубках замерзает, полуоси на уазах тоже не любят принудилово, вообщем оно надо, но больше для спорта.
Как я понял Валентин в ебени всеравно не полезет и валресинг или AVT от автограда ему очень пригодится, стоит копейки, с хорошей мт резиной получится приличный внедорожник.