Да у человека пока что опыта совсем чуть-чуть, можно и помочь советом
В этой ситуации нужно сделать как раз наоборот.Потратить время и ИСПРАВИТЬ технику и довести её до ума,так сказать "под себя".По фоткам люди смогут посоветовать конкретику,что исправить и КАК исправить,если не во всеуслышание,то хотя бы через личку....А продать её уже можно потом,когда надоест 
морально,букс же ведь сам по себе не совсем дерьмо.Продать этот за копейки и купить другой,чтобы потом опять что нибудь купить и...... доделывать-переделывать
не вариант,хотя хозяин--барин..
.(имхо)Я бы расковырял бы его ради того,чтобы хотя бы утешить своё самолюбие.,..
Да похоже фото выкладывать никому не интересно. Могут возникнуть дополнительные вопросы.
двух опорник лучше ставить на площадку а не на фанеру которая имеет свойство проминаться от черезмерной с фанатизмом затяжки(чтоб не открутилось)возможно болтами и согнули плоскость, а криво приваренные опоры , производитель заменил, каки ещё фото экпертизу производить, просто время проводить, свои 5 копеек вставить, как и я, на полкане сразу узрели такую несостыковку поставили плиту под двигатель с вариком и к фанеру пришпандорили и всё ровно, производителю даже не писали, и не обсуждали данный косяк, по томы как подтянули болты и фанера прогнулась, и примерно так плоскость лап получилась помолоткали чуть и на плиту сразу на душе полегчало
Это вопрос из разряда: "Сколько стоит автомобиль?". Во-первых рама-раме рознь, как и качество её изготовления (оснастка, станки, культура производства, читай ЗП рабочих), это только верхушка айсберга. Во многом ещё зависит от массовости производства. Сделать 1-2 рамы, это гораздо дороже одно изделие выходит, чем если делать десятками тысяч.
а нельзя для сравнения спросить,да?
Вы не сравнивайте технологии и серийность велосипедной фирмы с мировым именем и полу гаражные заводики по производству мотобуксов.Да я не собираюсь покупать или ещё что либо... Просто, для сравнения,так как сам являюсь участником велокоссов и свой велосипед собирал сам,из отдельных комплектующих и вылился он в нную сумму, меньше чем Помор, конечно, но в данной раме нет никакой кривизны или изъянов, всё отфрезеровано,сварено, трубы баттинговые из алюминиевого сплава, цена такой рамы 18500, повторюсь, заводское исполнение, алюминиевый сплав, трубы баттинг (изменение толщины стенки трубы в сторону увеличения /уменьшения для достижения компромисса прочность/вес), профиль труб разный,изготовлен гидроформовкой, сварка этих труб в раму, ну полное изготовление, не из профильной трубы из чермета, а вот,примерное изготовление и, естественно, покраска... 18500, вот просто и спросил,так,для сравнения
Поправка фирма Куб,мелкосерийное производство, не то,чтобы один работник на заказ делал,но и не конвейер.
