LYNX XTRIM и RAVE 850

[Mischa]

Добрый вечер всем, предлагаю в этой теме обсуждать впечатления и опыт эксплуатации данных снегоходов.
Сегодня обновил новый экстрим 3500, ощущения новые, мощь чувствуется не детская по сравнению с 800 ой, при малейшем нажатии на курок снегоход задирает лыжи, на ровном поле встаёт в свечку, чувствую по новой привыкать нужно. Интересно как покажет себя в глубоком снегу

 

[rk1973]

Тоже не хтрим смотрю.
Подпишусь.

 

[Grigo]

Добрый вечер всем, предлагаю в этой теме обсуждать впечатления и опыт эксплуатации данных снегоходов.
Сегодня обновил новый экстрим 3500, ощущения новые, мощь чувствуется не детская по сравнению с 800 ой, при малейшем нажатии на курок снегоход задирает лыжи, на ровном поле встаёт в свечку, чувствую по новой привыкать нужно. Интересно как покажет себя в глубоком снегу

Поздравляю!
Скорее всего, на разочарует и будет радовать.

 

[AlexYar]

Три сезона откатал на с RAVE 800 в этом году пересел на XTRIM, вчера был первый лайт выезд вместе с Рейвом , так сказать проверить в чем разница.
Снега конечно почти нет совсем, но по первым впечатлениям, валится намного легче, резвей Рейва, Подвеска задняя вроде как более емкая , идет плавнее как то .
Немного потерялась управляемость, на Рейве в поворот входишь не задумываясь, Экстрим немного заваливается и приходится как бы подруливать, скорее всего это из за более длинной гусенницы. RAVE 850 в этом сезоне ни кто из наших не взял, поэтому сравнить получится только с восьмисоткой. А так надо снега ждать нормального , обкатать и уже тогда поймем что это за снегоход.

 

[Mischa]

Три сезона откатал на с RAVE 800 в этом году пересел на XTRIM, вчера был первый лайт выезд вместе с Рейвом , так сказать проверить в чем разница.
Снега конечно почти нет совсем, но по первым впечатлениям, валится намного легче, резвей Рейва, Подвеска задняя вроде как более емкая , идет плавнее как то .
Немного потерялась управляемость, на Рейве в поворот входишь не задумываясь, Экстрим немного заваливается и приходится как бы подруливать, скорее всего это из за более длинной гусенницы. RAVE 850 в этом сезоне ни кто из наших не взял, поэтому сравнить получится только с восьмисоткой. А так надо снега ждать нормального , обкатать и уже тогда поймем что это за снегоход.

имей ввиду, что на экстриме лыжи стоят теперь уже почти на 10 см, чем у рейва, но при этом их можно регулировать ,делать уже или шире зависимости от того где и как катаешь

 

[rk1973]

На хтриме тоже есть USB разьемы в "бардачке"?
Сколько месть под LINQ?

 

[Mischa]

На хтриме тоже есть USB разьемы в "бардачке"?
Сколько месть под LINQ?

Четыре крепления Линк и обычная розетка прикуриватель

 

[Bear]

Передатка-то какая? Резкий иль скоростной?

 

[Mischa]

Передатка-то какая? Резкий иль скоростной?

Резкий и наверное и скоростной

 

[крах]

Подпишусь. Тож смотрю в сторону экстрима. Фришку на него разменять

 

[Андреевич]

Резкий и наверное и скоростной

А вертикальный взлёт есть ?

 

[Mischa]

А вертикальный взлёт есть ?

А тебе зачем?

 

[Андреевич]

А тебе зачем?

А послушать очередную рекламную бреднятину.

 

[Mischa]

А послушать очередную рекламную бреднятину.

А причём тут это? Я на 800 ке пять лет откатал и знаю о чем пишу, тебя снегоход новый интересует или попиздеть тут?

 

[Андреевич]

А причём тут это? Я на 800 ке пять лет откатал и знаю о чем пишу, тебя снегоход новый интересует или попиздеть тут?

А мне просто интересно, как это у человека откатавшего пять лет на снегоходе и знающего о чём он пишет, передаточное число одновременно является и тяговым и скоростным

Резкий и наверное и скоростной

Так если берёшься попиздеть в рекламных целях, так хоть выясни для начала, что это взаимоисключающие вещи на снегоходе - тут нет пяти передач вперёд в коробке

 

[Mischa]

А мне просто интересно, как это у человека откатавшего пять лет на снегоходе и знающего о чём он пишет, передаточное число одновременно является и тяговым и скоростным


Так если берёшься попиздеть в рекламных целях, так хоть выясни для начала, что это взаимоисключающие вещи на снегоходе - тут нет пяти передач вперёд в коробке

Думаешь? Сидя на диване можно много писать, возьми экстрим 850, и попробуй , тогда и писать будешь, разоблачать нас рекламщиков.

 

[Андреевич]

Сидя на диване можно много писать.

Можно подумать, что ты сейчас пишешь из седла снегохода

 

[Андреевич]

возьми экстрим 850, и попробуй , тогда и писать будешь.

А ты сам то на нём проехал ли хоть 10 км. ?
Но ведь пишешь же.

разоблачать нас рекламщиков.

Так я не разоблачаю, а всего лишь спрашиваю каким образом неизменное передаточное число коробки является одновременно и тяговым и скоростным.
С твоих же слов.
А вещи взаимоисключающие.

Чесать то языком рекламных буклетов про "фантастические инженерные решения" ума много не надо - это могут даже мальчики из пиар-отдела.
Но ты то, как человек пять лет катающий на снегоходе, и проехавший наверное км.10 на 850-м Экстриме, расскажешь каким чудесным образом воплощены в жизнь взаимоисключающие вещи - и тяговая и скоростная ( при неизменном передаточном числе ) ?

 

[Bear]

Мишка, так ты чтоль рекламщик ?

 

[Mischa]

знаешь почему я выбрал этот снегоход? все просто- очень интересное сочетание подвески рейва, удлиненной гуськи с большим зацепом и новый движок, который реально мощнее 800-ки, мне на рейве не хватало проходимости в глубоком снегу и не хватало подрыва, я поменял звезду с 25 на 21 и все равно не совсем то, чтобы хотелось, что понимать под скоростными качествами? максималка? так она думаю на экстриме будет далеко за сотню, только оно зачем такое? мне его максималки хватит за глаза. Для меня понятия резкость и скорость -это подрыв с места в любой ситуации и быстрый набор скорости вплоть до максималки, это я называю резкий и скоростной и я считаю,что этот снегоход реализует все это. Ну и чтобы больше не впадать в полемику пустую, ты попробуй прокатиться на нем, а потом обсудим впечатления, сам скажешь что хватает, а что не хватает, может и что с избытком.

 

[Mischa]

Мишка, так ты чтоль рекламщик ?

Ну я Ромыч, сам в шоке, вот узнал вчера)))

 

[Gostev77]

 

[крах]

что понимать под скоростными качествами

На фришке 137 (сток) мне иногда не хватает максималки. Да, хороший подрыв до сотки, но после сотки он становится вялым. Тот же гад на скоростях едет интересней чем фри. Не говоря уже про турбовую нитру.
Андреич думаю это имел ввиду.

 

[Mischa]

посмотрим, но здесь мотор другой, реально есть разница, и всетаки это потомок рейва и должен быть ближе к нему, а фрирайд это ближе к горным и бундокерам по настройкам, тему и открыли чтобы смотреть и сравнивать , только без негатива и проплаченного пиздабольства

 

[крах]

Хотелось бы узнать передаточное число на экстриме. Не думаю что оно будет такое же как на рейве. Зацеп большой. Всё таки сдаётся это снегоход предназначен для целины в первую очередь