Гидротрак из Сургута

[kergudd]

Сергей,приветствую
а можно увидеть подробные фото гусениц,если не секрет,конечно
благодарю заранее,
Кирилл

 

[INVENTOR]

 

[ендырген]

INVENTOR

А чем таким белым косынки на клыках приклеены?
Похоже на клей из термо пистолета.

 

[kergudd]

Сергей,благодарю
присоединяюсь к вопросу

 

[INVENTOR]

Ручной сварочный экструдер на гранулах.

 

[INVENTOR]

Фото этого экструдера

 

[Wilsan]

Фото этого экструдера

я даже слова такого незнаю...

 

[шнивовод]

Форма клыка малеха неправильная возможно будут отстрелы на сильном морозе.
Какая толщина ПНД ?.

 

[INVENTOR]

Как на морозе поведёт не знаю. Толщина ПНД 20 мм.

 

[шнивовод]

Нормально, у меня уже второй вездик на гусках из ПНД и периодически ломало клыки наездом колеса решил проблему увеличением наклона клыка от колеса и распорками из металла у вас они припаяны. Потестите будет видно.

 

[kergudd]

Материал траков полиэтилен P 1000. Внутренние "клыки" полиэтилен ПЕ 100.

Сергей,всё верно,названия материалов указаны точно?
СВМП-сверхвысокомолекулярный п/этилен
ПНД-п/этилен низкого давления
материалы совершенно разные

 

[INVENTOR]

Да всё верно. Только цена разная

 

[kergudd]

т.е. траки-СВМП-сверхвысокомолекулярный п/этилен РЕ1000?
ограничители-СВМП-сверхвысокомолекулярный п/этилен РЕ100?

 

[INVENTOR]

Траки -высокомолекулярный полиэтилен, ограничители- полиэтилен низкого давления

 

[INVENTOR]

Испытания продолжаются

 

[Алексей Сургут]

 

[didulya2405]

Как бы альтернативой ТРОМу не стал.

 

[Алексей Сургут]

Тром универсальный,он везде хорошо идет. 4-х гусеничник будет лучше на снегу и мягком болоте,но по профилям с пеньками вообще никак.

 

[kergudd]

а у кого удельное давление меньше?

 

[Алексей Сургут]

Конечно у гусеничника.

 

[kergudd]

При том условии,что Тром будет обут в гусеницы?

 

[Алексей Сургут]

Кирилл,современный Тром 8 в гусянках не нуждается совсем,эта зима была очень показательна в этом плане.Даже на вездеходы Тром 8 прошлого поколения,когда стояли колеса 1540х540,уже гусянок серийно не делали,только 2 экспериментальных было и все.Уже машина перешагнула грань"едем всегда и везде". Тром 8 на новых колесах 1650х570 едет заметно лучше прежней модели,потому гусянок не стали делать вообще. Они оправдывали себя только зимой и только на колесах 1450х500. Еще обратили внимание на одну особенность,казалось бы идущую вразрез с теорией вездеходостроения. У прежнего Тром 8 на 1540 колесах с нагрузкой 1 тонна удельное давление на почву было меньше,чем у нынешнего 1650 с нагрузкой 1,5 тонны.Однако новый едет все равно намного лучше. Такие вот казусы. Думаем про новое колесо,чтобы г/п до 2 тонн дотянуть.

 

[kergudd]

вот бы его к нам,очень показательные пурги выдались,а весна обещает быть ещё показательнее

 

[INVENTOR]

Продолжаем строить. Скоро на испытания.

 

[Алексей Сургут]

Только гидрорадиатор из лодки достаньте и поставьте сверху,а то будет ехать хорошо,но недолго