Их все так потрошат на программе Лето-Вектор.
Вот так продал дилер штук 20 векторов,а потом их всех по этой программе у себя разбирать и собирать... Вот слесарям работы... Это как мы бесконечно на тепловозах гайки откручиваем да закручиваем плюс чистка...
Нет!!!!При движении до 40-50км/ч по путику (туда/обратно 25км), залито 13л. Еслиб было до 27л/100 при 70-90км/ч, это было бы
, в реале было 38-43л/100
Ладно, на первый вопрос не получил ответа, да и по расходу никакой конкретики, попою песню Льва Лещенко
Опять же до 40 уже другие расходы путик разбитый? Рыхлый?свежевыпавший снег? Мороженый? Сани? Пассажир?настройка вариатора? Ньюансов множество .Да и как замеряете?Нет!!!!При движении до 40-50км/ч по путику (туда/обратно 25км), залито 13л. Еслиб было до 27л/100 при 70-90км/ч, это было бы
Повнимательней...
у меня хоть карбовый .но жрёт по меньше.с санями.один человек в них .мешок рыбы.спальники матрас.палатка печка.2 рюкзака с продуктами .пила 50лит бенза в запас.полного бака на 200км.скорсть в основном 50-60.по зимнику.местами ненадолго 70-75 .но не как 40 л на 100 чёта много.правдо мешок рыбы загрузили на 130 км.А у тебя не карбовый случаем
Нет не карбовый! путик хорошо укатанный, t -10-18, варик настроен хорошо, ремни пробовал разные. С пассажиром (без кофра!) 110км(туда вторым третьим по целине до 40-45см/обратно всегда по своим следам) 41-43л/100, если один то 37-39, с санями (именно санями) пустые около 50кг+20л бенза+20кг шмурдяка, меньше 52л/100 не было. Замеры, от полного быка.
Спасибо за разъесние. Болтики это хорошо,не везде заклёпочником можно подлезть да и не прижмет заклёпка как надо иной раз... Прогресс 4 свой так клепал и болтиками скреплял. Заклёпки Ривит хитрые,глухие через инет заказывал...
если "как для себя", то здесь можно и нержавеющие заклепки диаметром пять миллиметров с вал-втулочным фиксатором, чтобы полностью заполнить отверстия в сопрягаемых деталях. А "хвост" рамы на "хитрые", глухие, длинные заклепки.
подскажите пожалуйста, кем вы работаете (должность) на заводе RM. И как долго (месяц, год...)
Сани, только на коротком плече
Если санки тащить из города, то обсох бы два раза. По целине в 40-45см, всегда один без кофра и какого либо груза, в вдвоем уже по следу от предыдущих поездок, со свежачком до 15-20см и опять не первый. Атака в аналогичных условиях в 25л/100 помещалась, а в самых тяжелых за 30-ку не выходила. Было 3 шт в компании!
Значит нужно искать причину чудес не бывает.Да и ещё есть у тебя в подвеске средний рычаг с двумя поддерживающими ушами для гуси,а в таких условиях как описываете вы на эти уши любит намерзать снежок.что происходит дальше вы наверно поймёте.
Прям как у Гоголя в "Ревизоре"
Пришел непонятно кто, не поздоровался, не представился, начал говорить категоричные умности (которые на самом деле совсем не факт что умности), и все тут же решили, что наконец появился ОН, представитель РМ, которого все давно хотят! Здесь люди с завода больше десятка лет сидят.Просто мне эта тема интересна ,хотел поболтать с вектороводами.Если моя инфа не интересна дак так и скажите. "ЗДРАСТЕ"Прям как у Гоголя в "Ревизоре"
смешно.Я же не говорил что имею к заводу отношения
интересен источник "инфы".
