Постройка толкача из КИТа "Лидер"

[Serezhka0284]

Приветствую вас, уважаемые форумчане! После долгих просмотров видео и чтения профильных форумов, решился на покупку КИТ комплекта Лидер. Изначально планировал собирать букс полностью с нуля, но подвернулся вовремя КИТ который мне понравился и полностью меня устроил как базу для создания своего толкача.
Некоторая работа уже проделана, поэтому постепенно буду вставлять фото и описывать процесс постройки.
Жду критики и советов!
Поехали!

 

[Serezhka0284]

Кит был куплен в максимальной комплектации, то есть с реверсом и ведомым вариатором. Отдельно купил двигатель 15 сил, с электростартером и 18А генератором, вариатор и ремень. По приезду домой, обнаружил что вариатор не подходит по глубине посадки. После 3-х попыток замены вариатора, нужный образец был наден. Как оказалось втулка которая упирается в коленвал, должна быть 6мм. Первый раз мне попался с 20мм, второй был вобще без выступа, третьий с выступом 6мм производства г. Рыбинск подошел, но болтался на валу как г...но в проруби. Сгонял очередной раз в магаз, обменял на более менее нормальный. Так вот, подержав в руках вариаторы произведенные в Китае и Росии, скажу вам честно, китайский вариатор в тысячу раз качественне!

 

[Serezhka0284]

В процессе сборки и настройки, пришлось убрать по одной шайбе из под ведомого вариатора и из под ведомой шестерни, так как цепь стояла с перекосом. После сведения ведомых чашек, пружина вариатора стала упираться в болты дискового тормоза, пришлось немного сточить пружину. Так же обнаружил, что в момент когда раздвигаются ведомые чашки, пружина соскакивает со своего посадочного места. Взял круглый напильник для заточки цепей и доработал посадочное место, теперь все держится отлично.

 

[Serezhka0284]

Вот такого качства стоят чашки в комплекте с коробкой реверса, о качестве которой я уже поделился в соседней ветке, про реверс Лидера.

 

[Serezhka0284]

После не долгих раздумий, решил для толкача использовать родное крепление для установки лыжного модуля. Оделся и пошел разгребать снег в поисках металлолома.

 

[Serezhka0284]

Выточил детали для крепления дышла к раме. Болгарка, наждак, токарный станок. Ось будет крепиться конусными гайками.

 

[Serezhka0284]

Расплющил трубу и приварил все это хозяйство.

 

[Serezhka0284]

Вчера начал делать переднюю вилку. Разметил на глаз детали, обрезал лишнее болгаркой и обточил на наждаке. Выточил шарнир на подшипниках 6200rs

 

[Serezhka0284]

Сварил воедино весь этот металлом.

 

[Serezhka0284]

Напилил деталей для крепления амортизатора.

 

[Serezhka0284]

Одна пара не подошла, сегодня буду переделывать, ошибся с углом.

 

[олегин]

Молодец.
На сколько выгоднее получается в вашем варианте по сравнению с покупкой готового образца?

 

[олегин]

Есть вопросы , если можно , то по пунктам:
1- Реверс редуктор чьего производства?
2- Какое у этого реверса передаточное число?
3- Какая посадка звезды на реверс?
4- Сколько зубьев на ведущем и сколько на ведомом?
5- Какая цепь используется?

 

[Serezhka0284]

Выгоды совсем нет!
Кит + двиг + вариатор + ремень + руль + тросики + тумблер + ручки с подогревом = 72т.р
Просто готового с таким двигателем не было, да и не делают вроде.
Коробка реверса штатная, месного производства г.Ижевск "Ижтехмаш"
Вперед 1:1, назад не помню.
Зубья не считал еще.
Шаг цепи Иж.
Но хочу предостеречь, качество изготовления оооочень низкое!!!
Почитайте сдесь.
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/132846/

 

[олегин]

Да,я следил за этой темой , однако ж смотрю всё так и выбор пал на него.
Посмотрите пожалуйста какая посадка звезды на реверс (желательно с фото), сколько зубьев на ведущем и сколько на ведомом , какая цепь используется?
Спасибо

 

[Serezhka0284]

Выбора у меня не было, я купил КИТ с уже установленным реверсом и был огорчен качеством, когда уже дома начал его внимательно осматривать.
Спустя несколько дней, в сети появилось видео разборки этого реверса, в котором я увидел что шестерни сидят на прихватках.

 

[олегин]

Ты их проварил?
Или " если что " задним ходом приедешь?
Я вот в глаза не видел,может ли он длительно,практически постоянно ехать на реверсе?
Я хочу его на самоделку , только вращение там будет обратное

 

[Serezhka0284]

Сделал скрины с видео.
Ведущая 13 зубьев

 

[Serezhka0284]

Продолжительность езды на реверсе, зависит лишь от качества исполнения и закалки шестерен, но думаю проблем быть не должно.

 

[олегин]

Ведомая наверное 39
Видео посмотреть не могу,трафика нет.
Там реверс как реализован?цепью?или как?надёжность и система зацепления шестерен реверса какая?

 

[Serezhka0284]

Пытался сосчитать по картинке, тоже 39 получилось

 

[Serezhka0284]

О, нашел! 42 зуба.

 

[Serezhka0284]

Прямая передача цепью, реверс шестерни.

 

[Serezhka0284]

Передачи зацепляются как на мотоцикле,

 

[Serezhka0284]

Подключил к источнику ручки с подогревом.
Положение 1 = 31 Вт
Положение 2 = 38 Вт
Греют очень сильно!