Люди наоборот детали хромируют а ты снимать собрался
Осади пружину и вуаля шток оголитсяЯ бы с удовольствием, если бы пружина не мешала)))
А шток ещё как работает на амортизаторе от иж который я поставил, очень туго вытягивается
. У тебя что мотоцикла никогда не было. 
Нет мотоцикла не было, бедно жили раньше. Машина была, машинный съёмник для пружин есть а мотоциклетного нет. Чем её осадить?))Люди наоборот детали хромируют а ты снимать собрался
Осади пружину и вуаля шток оголится
Можно ее сжать и связать. Иногда хватает рук если аморт за нижнее ухо в тиски зажать, но тисы сейчас денег стоят бешеных
Да блин че за молодёжь. У меня сын чуть моложе и тоже пока носм не ткнёшь. Позови товарища и простыми монтажками с двух сторон . Один конец подоткни куда нить на другой нажми. Фух !!!
Надо сжать всего на 10 мм что бы просунуть самозажемные плоски. Друг сжимает ты плоски суешь. Но у тебя не плоских ни тисков нет. Зачем ты снежик такой купил?Тиски давно мечтаю купить, всё не получается. А вы её пробовали руками сжать?
Шофёр-это настоящий профессионал, который мог самостоятельно починить в автомобиле всё, что угодно. Зачастую шофера даже не доверяли механикам свои авто.Вот и я про то жеМы ведь мало мало разобрались в кампутерах после молотков ,напильников, а у них никакого желания не замечено.
А вы их вытащили из рамы?
Нет. Так бы знал точный размер.Размышляю просто об усилении этого узла.
Похожи,надо диаметр у тунгусовских смотреть.
Я перед тем как варить раму пытался их вытащить, и съёмником и выбивал. Без толку.
Полтора дня работы.. зонгшен с подматорной плитой через бок не влезает,надо отсоединять моторный блок или пытаться открутить двигатель от подмоторной плиты,что очень не просто,но можно.
Даже съемник не осилил?? Может на заводе их прихватывают собранными и по этому жалеют сварку.
Я с плитой двигатель вынимал через бок.
Нет не прихвачены они, просто не вылезают не в какую! Греть я не пробовал.
ду прихвачены трубки к раме в которые они запресованны.
Да я тоже вынимал,но погнул крепление тросика воздушной заслонки.Вариант не самый лучший через бок с плитой тащить.Да и если переделывать под другие сайлентблоки нужен доступ к узлам чтоб со сваркой работать.