Да ну, зачем? Репутация годами нарабатывается, чтоб за один раз всё перечеркнуть?
Просто теперь более чем уверен, что даже после установки в хороший блок такого КВ были бы вопросы.
Пересекался по прежней работе (автоэкспертиза) с юристами - специфичный народ, на ровном месте стремление истребовать с запасом, причем в большинстве случаев совсем необоснованно. Но одно дело когда это работа, а когда "для себя" так вообще во всей красе проявляется. Только без обид.
И если (вдруг) снова дырка в блоке нарисуется, то ремонтники без экспертизы в ответ на претензию новый мотор купят? Максимум - вернут в размере стоимости ремонта и то очень сомнительно. Может быть если и получится предъявить, то к тем, кто мотор собирал.
Ну а если дело и до экспертизы дойдет, то вареный-гильзованый блок нужно будет куда-то спрятать...Руководством по ремонту Yamaha ни напыление КВ, ни гильзовка блока тоже не предусмотрены. Все эти лотерейные моменты за счёт и на совести владельца.
