Танковое направление НАБЕРЛИН 2

[Сергей Самара]

Операторы,держите телефон горизонтально при съёмке

 

[AndryXC90]

Вот думаю, может ПЧ еще уменьшить? Может бензика будет меньше жрать? Хотя, заметил, что при полном газе, с двумя санями на прицепе, в одних весь шмурдяк, в других пассажир, при корректировке направления (одну гусянку под тормаживаю), обороты чуть падают и скорость тоже. Как считаете, если уменьшить ПЧ до 2,4 движку и ремню варика труднее будет?

 

[chaldon]

Как считаете, если уменьшить ПЧ до 2,4 движку и ремню варика труднее будет?

Нарисуй на ведущем вариаторе маркером полоски от центра к краю. Так ты узнаешь раскрывается ли варик под нагрузкой. Особенно это касается езды по глубокому снегу. Если слышишь как двигатель при съезде с накатанной дороги в сугроб сбавил обороты , значит ему тяжело.

 

[AndryXC90]

Петр, спасибо.
Еще вопрос по работе движка: когда резко сбрасываешь газ, то иногда происходит хлопок (думаю в глушак), подскажите, пжст, что порегулировать в движке? Клапана в норме, два раза проверял.

 

[chaldon]

когда резко сбрасываешь газ, то иногда происходит хлопок (думаю в глушак)

Насколько я понимаю, это как раз последствия неправильного опережения зажигания которое настроено под средние обороты. Подробно здесь :http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/106823/

 

[Сергей Самара]

сбрасываешь газ, то иногда происходит хлопок

У всех так,не страшно,под нагрузкой не будет.

 

[AndryXC90]

А как же ты пч подбираешь без таха? По звуку невозможно определить обороты.Ну я во всяком случае не разу не угадал. Тах 500р на али.

Товарищи, не подскажите где и какой тахометр приобрести, по надежней и с не очень большим бюджетом. Мне бы название или артикул его. Хочу на руль установить.

 

[AndryXC90]

И еще, есть какие то приборчики, что б на руле температуру движка можно было видеть, не подскажите какие модели или артикулы.
п.с. Я с самодельным кожухом при +2 гонял, правда правую сторону кожуха приподнимал, для лучшего захода воздуха для охлаждения. По моему мнению движек, вродь не греется, обороты не падают, изменений в шуме работы нет. Но думаю подстраховаться, показания температуры на руль вывести.

 

[chaldon]

что б на руле температуру движка можно было видеть

Такой не пойдет? https://ru.aliexpress.com/item/4000003030097.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.70c333edx9etIW , тахометр можно такой https://ru.aliexpress.com/item/32828868402.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.70c333edx9etIW

 

[AndryXC90]

Петр, спасибо. Я валеноГ во всяких девайсах. Мне бы совет, кто какие пользовал, и совет от владельцев, какие приобрести.
п.с. к примеру, на Вашей ссылке про термометр, пишут диапазон измерения от -50 до +110гр., а рабочая среда от-40 до +65гр. Движек явно греется больше 65гр. Может этот термометр долго не проживет?

 

[chaldon]

Мне бы совет, кто какие пользовал, и совет от владельцев, какие приобрести.

К сожалению, мои только где то идут с Китая.

 

[Сергей Самара]

Вот такой проверенный https://ru.aliexpress.com/item/3286...1.0&pvid=f711de28-410f-49ff-aadc-fc5faddda667
Термометр https://ru.aliexpress.com/item/3303...1.0&pvid=a9e906d2-7ec2-452c-97a5-a358ce84552a

 

[chaldon]

Вот такой проверенный

На морозе жидкокристалический будет показывать?

 

[Сергей Самара]

У меня показывал

 

[Riper69]

Вот такой проверенный https://ru.aliexpress.com/item/3286...1.0&pvid=f711de28-410f-49ff-aadc-fc5faddda667
Термометр https://ru.aliexpress.com/item/3303...1.0&pvid=a9e906d2-7ec2-452c-97a5-a358ce84552a

Термометр до 110 градусов, маловато, и шайбу под свечу самому делать надо. В тахометре батарейка не сменная, но на три года, за такие деньги пойдет.

 

[Сергей Самара]

Батарейка меняется при желании.Я не ставил под свечу,рядом на головку.Он нужен только для того чтобы показать когда перегрев пойдёт.

 

[Riper69]

Батарейка меняется при желании.Я не ставил под свечу,рядом на головку.Он нужен только для того чтобы показать когда перегрев пойдёт.

Да за такие деньги можно и не ломать корпус, новый купить. А как узнать, когда перегрев пойдет, если прибор измеряет до 110 градусов, а в характеристиках вообще до 49 градусов указано? У меня такой температуру за форточкой показывает. Там один знак после запятой и два целочисленных разряда, может запятая плавающая, не проверял.

 

[Сергей Самара]

Ставишь в такое место это где на не перегретом моторе температура 80 90 градусов. И если начинается перегрев Ты это увидишь.

 

[AndryXC90]

.Я не ставил под свечу,рядом на головку.

Сергей, а нет ли фото, где он установлен? Если нет, то опишите, пжст, как саму термопару к движку прикрутить. Я думаю, в тупую просверлить в ребре охлаждения цилиндра дырочку, и на хомут термопару закрепить. Но вопрос: если к крайнему ребру, то может быть так, что движек уже начал перегреваться, а крайнее ребро еще не сильно нагрелось. И наоборот, если в районе свечи, то прибор сразу может зашкалить.

 

[Сергей Самара]

Отрезать полоску кровельного железа,обогнуть вокруг датчика,просверлить отверстие и прикрутить в нужном месте(подбирается экперементально).У меня было так.

 

[AndryXC90]

прикрутить в нужном месте

Сергей, а где именно Вы прикрутили? Просто думаю, если Вы удачно выбрали место, и прибор работает корректно, то Я бы просто скопировал у Вас место нахождения термопары.

 

[AndryXC90]

Нарисуй на ведущем вариаторе маркером полоски от центра к краю. Так ты узнаешь раскрывается ли варик под нагрузкой. Особенно это касается езды по глубокому снегу. Если слышишь как двигатель при съезде с накатанной дороги в сугроб сбавил обороты , значит ему тяжело.

Нарисовал полоски, варик срабатывает до схлопывания щек. Я без пружины ставил ремень, прижимая до конца щеки, ремень был утоплен на мм 5. Под нагрузкой ремень тоже не доходит до края щек мм 5.
Моторашка, вродь разбежалась По навигатору показало ровно 40км/ч. Мне больше не ннада. Тяга вполне устраивает, легко везу за собой сани с березовыми дровами, или пару саней, со шмурдяком (палатка и прочее) и с рыбаком.
Общее Пч у меня по факту следующее: передача варик/реверс редуктор: Z21/ Z17= 1,24. Реверс редуктор ПЧ 2,15. С реверса на гуси - прямая 1. И того: 1,24 х 2,15= 2,66. Пока считаю, что самое оптимальное ПЧ, оно позволит и лосика из леса вывести и на прямой длинной дороге не уснуть.
Появился вопрос к знатокам: если мы знаем ПЧ, максимальную скорость, то какие обороты, максимально развивает движек, на моей ходовке от короткой Бурки?

 

[Riper69]

4030 об/мин, если ПЧ вариатора принять за 1.

 

[347]

У меня 3 901,723505 об/мин. получилось.

 

[AndryXC90]

Ну, в общем 4000об. Думаю не стоит движек форсировать, что б 5000 об/мин дал. Я хотел электронику на зажигание поставить, и карб другой, но не буду. Думаю, при 4000об. он дольше послужит. Сейчас надо только по расходу бензика определиться. При новом ПЧ он кушает литров 15 на 100км. Комфортная езда в пол газа, по навигатору км 20 в час, от сюда и расход меньше. А больше 30-ти едешь - продувает.