а мне учебник ....... ссу кипятком хочу прикоснуться к творчеству.......Да и не забываем про памятник и коннекторы 
думаю пора заменять аппарат дурно влияет на организм
На снежике к сожалению были коннекторы без резинок с обратной стороны, от того и менял и вопрос не только в просушке-этого мало, вопрос еще в обжимке и изоляции туда вода попадала и приходилось контакты зачищать и мазать, что бы не окислялись и не зеленели, после ревизии и замены с пайкой, вопрос закрылся.
Эй, погодь
ну если только экспериментальный и у Сережи))) и на нем можно все подвески настраивать от джипа до снегохода))
Пожалуй, дожму слегка. Тупень, эти разъёмы 100% идентичны стоку, каких тебе резинок не хватило?
своим ходом шел от Ухты в Инту и рассыпался около меня в 100 метрах , пацаны потом от них, месяц его запускали ....... Короче эксперимент добрался таки к Инте и там встал навечноВот и поговорили.
Полагаю у него такие знакомые
есть. Правда видимо не сложилось с ними.
А тебе, если интересно, в Ярик катнись на судостроительный завод, там арендаторы, у них похожий цех раньше был, они для спецов квадрики строили, правда не знаю, возможно тебя отправят рев клапана регулировать на оборотах выше 8000 и искать различия с лепестковыми.ну если только экспериментальный и у Сережи))) и на нем можно все подвески настраивать от джипа до снегохода))
Мож и правда уйдёт.....но это неточно...
Они, бля, одинаковые (шёпотом) одинаковые, дебил тупорылый, нахуя их менять...тебе там в твоём экспериментально-стружечном цеху совсем делать нехуй или вы там с парнями строем ходите и потом без слёз друг на друга смотреть не можете???
У лешего попроси, у него видимо связи на сборке есть, что ему по спецзаказу снеж собрали, даже контакты на разьёмах пропаяли и облудили. (Вот интересно, а на фаре ему тоже герметичный разъем поставили, раз у него они одинаковые)
как ты это умеешь делать Предоставляю пальму первенства "истинным знатокам", Ато домой пришел, скучно, а так хоть посмешат маленько, клоуны.А я бы посмотрел
Маловероятно, что не вернёшься конечно, но было бы неплохо)) хотя весело с тобой
Вот как выглядит этот стэнд для настройки подвески , у каждого уважаемого себя снегоходчика должен быть в ,,экспериментальном гараже,,
теперь представление имеешь???
Это тебе нужно с головой подружиться сначала, а потом уже думать что пишешь и какую хрень несёшь
А с тобой вообще, пока хотя бы с теорией работы атмосферного двухтактного ДВС с использованием подпорных клапанов не ознакомишься, говорить неочем. Не лезь. Иди клапана регулируй.
зачем?)) ты же теорией увлекаешься, а такое понятие как настройка синхронизации рев-клапанов вообще не слышал никогда))
