Тайга Патруль 550 с двигателем HR12DE

[Toz_34MOTO3]

Детальный осмотр показал, что шестерня второй передачи скорее всего была кооператив, так как просто вылетели зубья. Где брал, точно уже не помню, или в русском снеге или в буран-тайга, точно помню что кое как нашел шестерню. Остальные шестерни родные с пробегом около 30 тысяч, при попадании осколков зубья частично послоились на паразитках, а на нижней ведомой шестерни зубья сдвинуло, но не выкрошело.

 

[filk24]

Да уж, работа по этому движку проведена глобальная у Вас!
Для себя понял, не смотря на привлекательную низкую стоимость, довести до "ума" его будет не дешево. Останусь пока на 1KR.

 

[Моторин Алексей]

Если я правильно понял Дениса, то проблема появилась из-за впускного коллектора. Если бы родной встал нормально, то можно было и на марковских мозгах остаться.

 

[Toz_34MOTO3]

Если я правильно понял Дениса, то проблема появилась из-за впускного коллектора. Если бы родной встал нормально, то можно было и на марковских мозгах остаться.

Нет, не правильно! И на родном пробовал. И на 1кр впуске. Везде на 4т.об дад выдает уже показания как на 1кр при 6800. Здесь особенность в том, что мотор более технологичен, выше степень сжатия, а соответственно и дышит он совсем иначе.

 

[achuser]

Приветствую. На данный момент оно все же едет должным образом или нет, есть рецепт как готовить HRки? ) И столько извращений все же оправданы? Если цель была запускаться в морозы, что в принципе, до -30 он и так должен делать, не проще тогда отшить иммо и поставить подогреватель топливный, а в случае с техникой лодкоподобных конструкций, можно и воздушник, чтоб все подкапотное обогреть и по бюджету до 10 ки уложиться.

 

[Toz_34MOTO3]

По поводу что проще, так тут кому как. Во-первых, ни кто не даёт гарантии, он будет запускаться в мороз (проблема всех ниссанов), во-вторых, как мне удалось узнать, иммо у них не отлить программно, а только физически обманкой. В итоге плюс 15 сразу за иммо и прошивку е2. Сейчас может есть люди, кто и программно научились иммо убирать.
Я практически настроил, ДВС не сдает, но не успел приёмистость под нагрузкой настроить. В этом сезоне доделаю. КПП собрал.
Каждый сам решает, что и как ему делать.