Да, он маловат. Привык в кофр кидать ящик рыболовный и сверху мотор мотобура +еще всякий скарб. Этот не подойдет. Уже начинаю сожалеть, что 600ACE не заказал - там хоть фаркоп и опалубка есть.
Тоже за это переживал, что будет отличаться, но по факту всё отлично, как родное)))
Так это не проблема, на разницу в цене, можно поставить и фаркоп и бампер как на аске.
Я тоже его изначально хотел, Елена его даже примеряла на командер, но потом мне показалось что материал отличается и взял коммандеровское сиденье. По допам взял ремень, свечи, кофр Басег, защиту, бампер, сидуху, скребки, чехол. Думаю надо ещё фильтр топливный в бак взять, это основная болячка на асках, часто забивается и снежик не едет. Ну там лопата, трос, топор, пила, инструмент от предыдущего снежика остались.
Зря не нравится(ИМХО), по опыту на скандике нормальная сидуха, спинка водителю не нужна, а пассажиру не обязательна. Да и не безопасно наверное: спина пассажира зафиксирована - а если кто сзади въедет(не дай бог) , что со спиной будет?! Да и прыгать по ступенькам слева направо и наоборот, когда снегоход в пухляке свечей стоит, удобней.
Вообще минимальный, два ключа и вороток.
За 10 лет катания никто не показал, не объяснил, что такое есть и для чего оно.
Разница в цене
Скребки, помогают охлаждению склиз и тоннеля, когда наст.
Добрый день. Это устройство для так называемой смазки склиз при езде по льду и твёрдому насту. При езде они выступают за гусянку, острой частью скребут по льду и создают Снежану пыль.
Такая же хрень про EFI - манагер из Сургута говорит, что они в Москву(или Питер) в октябре числа 20, 25го поступят, они ждут в начале ноября.
Опять какая-то штука не ненужная, как и расширители лыж( ИМХО)
Я же все написал и видео выложил, чтобы каждый мог сделать свой выбор для своих целей, для моих целей EFI не то. А так то EFI очень достойный снегоход.
За скребки согласен мне без надобности, а вот расширители мне нравятся и для меня вещь необходимая !!!
Ну может на твоем ArticCat они и нужны. Я понял что меня развели, когда насоветовали на мой первый снегоход YAMAHA VIKING их сразу поставить. Ездил и не понимал, что он у меня постоянно зарывается. Лодка всегда вверху, а корма постоянно все насты срежет и за грунт зацепиться не может. Нет прямой атаки на поверхность, по которой едешь. Снял и всё снегоход по другому пошёл. На скандик даже ставить не стал. А друг кстати на своего кота z1 limited edition также сразу поставил, один в один проблема была да еще и рулиться вообще перестал. Снял - и опять все на свои места встало - снегоход другим стал. Я считаю, там где они нужны - их с завода ставят(например 900ACE почти все с завода укомплектованы расширителями лыж), а там где нет - и не надо. Инженеры же не долбо*бы.
Ну можно склизы почаще менять, тоже вариант!!! Данная подвеска в прошлом году склизы не плохо подъедала. В этом году добавили ролики, должно быть лучше, но по мне так скребки по весне очень хорошая штука!!!
+100500
