Yamaha Viking 540 или BRP 550F

[Дмитрий 89]

Всем добрый день! Заказал себе викинга. Вроде бы мне все нравится, особенно цена, он на 40 т.р. дешевле BRP 550. Но в магазине мне сказали что лутше взять BRP Skandik. Онования против ямахи- у нее нет нейтральной передачи, более уязвимая подвеска(рулевые тяги торчат, с переди треуголник), двигатель слабее на 11 сил. Разница в 40 т.р. для меня очень значительна, подскажите ямаха действительно настолько хуже?

 

[ВАГОН]

если 40 тысяч - для тебя серьезно, оставь ямаху. ИМХО, конечно

 

[Антон Н]

Бери Ямаху, здесь говорят очень простой и надежный апарат, люди ездят на нем и в -50, кстати, есть пару веток про него, почитай.
У меня такой-же, но че-то я не видел у него торчащих рулевых тяг и треугольника На лошади не смотри, че ты на нем сани груженые планируешь таскать? или в гонках участвовать? Движок у него для его назначения . А на разницу в 40 рублей можно много чего взять сопутствующего, шлем, масла на сезон, кофр, канистры, елементы экипировки или добавить 10 тыщ и купить прицеп для перевозки.
З.Ы. А продавца можно понять, викинг полюбому уйдет, не залежится, а вот Скандик....

 

[Костя Сыктывкар]

Дмитрий 89...........когда у вас за плечами будет уже большой опыт эксплуатации иноземной техники................То вы найдёте отличия......и скажете что БРП лучше...
Но сейчас Я так понимаю викинг будет у Вас первый импортный снегоход....
Очень понравится берите.ИМХО.

 

[Антон Н]

Кстати из доступных иномарок-утилей есть Полярис Вайдтрак ЛХ, на него сейчас нехилые скидки, можно взять где-то за 255 р. 65 л.с., жидкостное охлаждение, фаркоп.... хороший вариант.

 

[Пловец]

ИМХО Викинг

 

[Пловец]

Кстати

 

[Pavel K]

Викинг-однозначно!!! БРП любое- "на последние" брать категорически не рекомендуется-разденет(ут)

 

[FreeD]

при том что 40 тыщ для вас значительная сумма, ОДНОЗНАЧНО советую брать Викинга. т.к. разници вы возможно Вообще не заметите, тяги рулевые у него не торчат , треугольники да, но это не кретично он и без них в случае чего доедет.
Полярис брать не советую, по нескольким причинам, первое это траблы с запчастями (ждать заказа можно ОЧ долго) это ФАКТ, радиатор в подножках это ИМХО совсем не айс больно уязвимое место все пни и коряги потенциальные враги номер один а если повредишь то без тасола далеко не уедешь, у нас из компании в один сезон 3 раза пробилвали на 2х снежах, после чего парни продали их и поменяли на ВК.

 

[Дмитрий 89]

А по ндежности как? У викинга цепная передача а у BRP шестеренчатая. Проблемы с коробкой у когонибудь были?

 

[Юрок]

Проблемы с коробкой у когонибудь были?

Не забивай себе голову, вечного ничего нет, но нового Викинга тебе хватит за глаза.
Масло не профукай и цепь "дуром" не тяни. И отсутствие нейтрали пусть тебе не мерещится
Гонзай в радость.ИМХО

 

[Dimastiy]

радиатор в подножках это ИМХО совсем не айс больно уязвимое место все пни и коряги потенциальные враги номер один а если повредишь то без тасола далеко не уедешь, у нас из компании в один сезон 3 раза пробилвали на 2х снежах, после чего парни продали их и поменяли на ВК.

у BRP WT550F воздушное охлаждение, так что в данном случае эта проблема не актуальна

 

[Yurok44]

Викинг-однозначно!!! БРП любое- "на последние" брать категорически не рекомендуется-разденет(ут)

+1 Не убавить, не прибавить!!!

 

[FreeD]

у BRP WT550F воздушное охлаждение, так что в данном случае эта проблема не актуальна

Ссори догда остается трабла доставки запчастей .

 

[Антон Н]

у BRP WT550F воздушное охлаждение, так что в данном случае эта проблема не актуальна

Ссори догда остается трабла доставки запчастей .

Нее, про полярис ты правильно сказал у него водянка, речь ведь шла о полярис?

 

[ДИТР]

Смотря для каких целей?Я за БРП повыносливей будет!у нас ямахи тут почемуто умирают быстро!!!

 

[Дмитрий М]

1. Нейтрали нет - можешь случайно скакануть!
2. лошадей меньше - ощущается!
3. Подвеска передняя не позволяет прятаться лыжам под лодку при движение в лесу!
4. Сиденье не модульное - Доп. кофр не поставить (при необходимости)
5. задняя подвеска не подламывается при движении назад!
6. бензобак меньше - всего 31 литр
7. один карбюратор
8. Свет не галогеновый
9. лампа в фаре одна
10. тормоз не гидравлический
11. стропы на руле нет
12. привод спидометра тросом
13. индикатор уровня масла не электронный (на глазок)
14. уровень топлива по трубке (на глазок) ночью вобще не отгадать
15. выключать обогрева рукояток и курка не на руле!
16. Выключатель обогрева имеет только вариант включено или выключено - на скандике три положения.
17. Спинка пассажира прикручена 10 болтами! - скандик имеет 2 "барашка"
18. подножки для пассажира узкие
19. внешний вид не современнен!

 

[Юрок]

5. задняя подвеска не подламывается при движении назад!

Ты на какой Викинг смотришь?

 

[Дмитрий М]

5. задняя подвеска не подламывается при движении назад!

Ты на какой Викинг смотришь? [/


ааааа ..... эээээ это я ошибся.

 

[андрей80]

3. Подвеска передняя не позволяет прятаться лыжам под лодку при движение в лесу!
4. Сиденье не модульное - Доп. кофр не поставить (при необходимости)
7. один карбюратор
8. Свет не галогеновый
9. лампа в фаре одна
16. Выключатель обогрева имеет только вариант включено или выключено - на скандике три положения.
17. Спинка пассажира прикручена 10 болтами! - скандик имеет 2 "барашка"
18. подножки для пассажира узкие
19. внешний вид не современнен![/quote]

3. - кому для чего, практически по лодке стоят, неудобвст особо не вызывают
4. - опять же для чего дополнительный? многие и основной не ставят.
7. - меньше головняков!
8. - а какой он?
9. если перегорит ближний то дальний все равно будет гореть, и наооборот! в чем минус то?
16. - легко разделяется тумблером на два контура!
17. - для чего постоянно спинку откручивать?
18. - не уже чем на скандике 100%
19. - это уже личное мнение каждого!!!

 

[VITALIKVIKING]

YAMAHA - MADE IN JAPAN

 

[seychellec]

Не парься,после Тайги она тебе золотом покажеться.........

 

[klm]

ротакс 550 проблемный. Нересурсный, капризный и дорогой в ремонте. Мой выбор - викинг. Он работяга. И по снегу назад ездить умеет!

 

[Pavel K]

ротакс 550 проблемный. Нересурсный, капризный и дорогой в ремонте

+1 Поршня горят в любых количествах

 

[Kyle]

Викинг хоть и архаичен уже, но надежен


на скандиках изофлекс будь он неладен лезет