Arctic Cat Bearcat 570 XT (техническая)

[Саныч 3]

Склизы GARLAND 10-5375-01 черные ни кто не пробовал? Вроде на котах точ такие стоят.

 

[3d-snake]

Склизы GARLAND 10-5375-01 черные ни кто не пробовал? Вроде на котах точ такие стоят.

Если Гарланд, то тогда берите с графитом, вроде более износостойкие. Хотя по цене даже дороже оригинала, я брал в Красноярском "Бундокере" оригинал по 1800 Рублёв.

 

[Саныч 3]

Предлогают по 1520 за штуку второпласт с графитом + доставка с Питера где-то 700-800р. ВКонтакте парень торгует.

 

[Stalker]

Я взял снежик, стропы от предыдущего хозяина были полностью распущены, накатал 300 км, и по буранницам и по твердому и по пухлому ездил, все устраивает, и рулица легко, и в целине вся нагрузка на гусеницу идет и лыжи наверху, я вообще не ощутил недостатка ширины стандартных лыж, но если кто таскает сани тяжелые, то такая настройка не подойдёт и будет задирать морду и ухудшиться управляемость.

Стропы регулируются элементарно, ничего сложного. По поводу тяжелых саней, их в пухляке далеко не утащишь, все равно придется катать путик. Так что если кто по глубокому ездит, смело может распускать, максималка упадет немного и все.

 

[Кайман]

Да не теряется он.Я его обломил(зацепил ногой),когда спрыгивал со снегохода "в попыхах".

Да не в обиду , Андрей ! Вы же с Игорем пишете, что " потерялся рычажок" !!! Написали бы, что "обломился шток" и ни каких вопросов не возникло бы ! Теперь, хотя бы, стало понятно, что ты засверлился в "остатке" штока. Ну это выход !

 

[tab-s]

Стропы регулируются элементарно, ничего сложного. Так что если кто по глубокому ездит, смело может распускать, максималка упадет немного и все.

А насколько распускать? Почти полностью раскручиват регулировочные болты? Или достаточно несколько оборотов гайки сделать?
Очень интересует данный вопрос)))) в глубоком снегу снеж постоянно садится на подножки, а лыжи при этом стоят достаточно высоко (с расширителями)...

 

[datik]

А насколько распускать? Почти полностью раскручиват регулировочные болты? Или достаточно несколько оборотов гайки сделать?
Очень интересует данный вопрос)))) в глубоком снегу снеж постоянно садится на подножки, а лыжи при этом стоят достаточно высоко (с расширителями)...

Так писали же.При "стоячем" снегоходе,стропы распущены в бок(провис)примерно 1 см.

 

[alekse48]

У меня ослаблены на максимум, на ровной поверхности когда смотрю на стропы то кажется что их в двое свернуть можно)

 

[Igor_Ryazan]

Надо было в кавычки взять слово "потерял". Потерял после того, как сын нас на склоне на бок завалил. Вроде слалом велосипедный осилил, а на снежике ( 1-й раз сел) не сообразил. Пришлось потом мастер класс показывать. А наш 570-й лучше ездит по глубокому, нежели БРП Эксп 1200. Из за веса наверное и ширины лыж. ИМХО.

 

[3d-snake]

Ну эксп 1200 наверное все-таки мощный и супер-комфортный турист (утилитарно-туристический класс, как пишут), стихия которого дальние поездки, а всяко не огромные сугробы. А вообще, как показывает практика все зависит от прокладки. А про ширину лыж согласен, охотимся и по лесам, пока вроде обходился без расширителей, тьфу-тьфу!

 

[vanek 41]

. А наш 570-й лучше ездит по глубокому, нежели БРП Эксп 1200. Из за веса наверное и ширины лыж. ИМХО.[/QUOTE]
АГА! 570 рядом не стоял с 1200, как бывшый владелец 570 и нынешней 1200 с полной уверенностью могу сказать ,куда 60л.с против 120л.с .несмеши народ там где едет 1200,ваш 570 не едет вообще.взять хотяб езду задним ходом как один из вариантов .,а если уж сравнивать то только в его сегменте типо вк 540 или паласом 550 !

 

[DIM-33]

Что есть то есть....и эта....завязываем письками меряццо.

 

[DenK]

в глубоком снегу снеж постоянно садится на подножки, а лыжи при этом стоят достаточно высоко (с расширителями)...

А вот тут может наоборот подтянуть их? Больше нагрузки на лыжу уйдет. Пробовать надо. Сам весной по насту так же пилился, морда вверх, жопа вниз и еле едет, но это без расширителей.

 

[DenK]

Сегодня решил поменять свой застучавший амморт. Снял с горем пополам, хрен подлезешь, головка с трещеткой не входит, только ключи.
Вверху свободный ход мм 20 и стук, решил прокачать. Раз пять туда сюда сжал разжал - все прошло, стал ходить плавно с усилием и без стука. Поставил назад, посмотрим.

 

[Igor_Ryazan]

В воскресенье в овраге накувыркались досыта, поэтому и написал. Кстати насчет ЗХ я не просто так написал. При прямой гусе зарывалась и метра не проехав. Теперь в том же овраге сколько надо было, столько и ехал. И 10 метров и 15 , чтобы развернуться. Пятка у меня сейчас поднимается рукой абсолютно без усилия, не считая своего веса. Так же как и на БРП. Честно говорю, едет взад.

 

[Деккер С.В.Д.]

при поднятии каретки начинают гореть полоски на сезон не хватает

а так можно перевернуть и еще ездить сезон

стартер от полариса тоже разваливается также как и радной надо чтоб втягивающий был тогда вечно да и почему на ямахах он вечный

 

[DenK]

Пятка у меня сейчас поднимается рукой абсолютно без усилия, не считая своего веса. Так же как и на БРП. Честно говорю, едет взад.

Странно, там пружины довольно сильные на пятке, у меня тоже поднята, но рукой хрена с два ее сдвинешь.
Назад едет лучше, подтверждаю. Но вот весной на такой наст попадал, что выскочить не можешь на него, морда вверх, жопа вниз. При полном газе скорость 30кмч максимум. Вот думаю не из за поднятия ли пятки не ехал он, до того как поднял с таким не сталкивался.

 

[Stalker]

У меня ослаблены на максимум, на ровной поверхности когда смотрю на стропы то кажется что их в двое свернуть можно)

Это много, неправильно. При движении по пухляку, если морда высоко, то переносим весь свой вес на морду, прогибаясь вперед и на плавном газу ускоряемся, покачивая снеж влево вправо, до выхода на глиссер. Если снеж не идет и встает, то не ждем когда он сядет на подножки, а еще при движении переносим вес вперед и давим на тормоз и останавливаемся. Затем накатываем стартовый путик, стоя рядом со снежиком и с разгона стартуем!

 

[Stalker]

Странно, там пружины довольно сильные на пятке, у меня тоже поднята, но рукой хрена с два ее сдвинешь.
Назад едет лучше, подтверждаю. Но вот весной на такой наст попадал, что выскочить не можешь на него, морда вверх, жопа вниз. При полном газе скорость 30кмч максимум. Вот думаю не из за поднятия ли пятки не ехал он, до того как поднял с таким не сталкивался.

Наст штука сложная, пятка тут не причем. Чем легче снежик, тем он лучше идет по насту. Я отказался от задира пятки в пользу проходимости.

 

[Кайман]

Привет пацаны ! Прошу прощения, что влезаю, но в моём понятии НАСТ это когда ничего не проваливается, ну или слегка проминается - ходить можно... А остальное --- КОРОЧКА... Ну а если серьёзно, по поводу пятки ---- задрать её , до сих пор не отважился , но пружины ослабил на максимум (естественно, чтобы не болтались), но уже и рукой с колена поднять можно(коретку). Показалось, что уже лучше назад начал пятится. Но, думаю, что ещё не предел --- время покажет, так как снега прибавляется, и всё познаётся в сравнении.

 

[Igor_Ryazan]

Я пружины на каретке совсем ослабил, можно сказать что не затянуты.

 

[Деккер С.В.Д.]

надо чтоб как на ямахе 540 двигалась тогда проблем нет не в насте не с задним ходом но при поднятии каретки лучше ехать по таросам и тундровым кочкам по насту льду носит проходимость по насту уменьшается т.к. площадь опоры меньше

 

[Деккер С.В.Д.]

ктонибудь лампочки в дальний свет ставил диодные? какие?

ктонибудь диодные лампочки ставил в брикет ? какие?

Брикет апарат комфортный для семьи отлично!

 

[Шимус Макфлай]

В ближний ставил, есть опыт вот тут http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/77776/page-16

 

[Евгений28121988]

ФАК снова моросит(((((( хотел ролики на ведомом поменять, кидает на первую страницу форума