Модернизация VK540

[tuman]

Багажник. (про 20 кг знаю).

 

[Konstantin59]

Багажник. (про 20 кг знаю).

Это под топливо или самогон?

 

[Дядя Сережа]

http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog ... 29.2013539 Не это ставят?

 

[Konstantin59]

http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog ... 29.2013539 Не это ставят?

Да вроде это.

 

[Yak15]

Хочу свой на 2 корба перевести. Что входит в комплект? Где преобрести? Как там рещен вопрос с глушителем шума впуска?
Два карбюратора это думаю 5-7 лошадок +, а может и поболе, более резкий набор мощьности (оборотов), более устойчивая работа на малых и средних, возможность идеальной синхранизации работы (тяги) цилиндров. При отказе одного карба, небольшое расстояние можно протянуть на одном цилиндре, чтоб не ремогнтироваться на самом ветру или прям в сугробе.
Вобщем я очень уважаю двухкарбюраторый вариант. Конечно более солжные регулировки и настройки, но оно того стоит ИМХО

почитайте как Прудников переводил викинг 540 на 60 гусянку, там карбы 2 шт. устанавливал от вентуры, но результата особого не было.

 

[Дядя Сережа]

там карбы 2 шт. устанавливал от вентуры, но результата особого не было.

Да я отлично понимаю каков будет результат, такойже как на тайге с одним и с двумя карбами.
Паралельно рассматриваю идею переделать викинга на впрыск. Тут эфект будет намного ощутимей.
Сама переделка не дороже и не сложней, но требует более глубокого конструкторского подхода

 

[Матчезерский]

2 винта средних и 2 винт-гайка по краям. я сразу переделал на барашки, ибо снимаю стекло каждый раз как в прицеп загоняю, прицеп тентованый, со стеклом не вьезжает.

Тоже снимаю стекло когда заезжаю в прицеп. Высота самодельного фургона ограничена высотой ворот гаража. Винты-барашки и гайки-барашки. Средние отверстия перенёс дальше от середины, где есть место для сквозного крепления.

 

[motor-fly]

Всем доброго времени суток!Подскажите пожалуйста,кто устанавливал доп.топливный бак под сидение?Хотелось бы более детальное описание процесса узнать,т.к не совсем понимаю как это дело подключить с минимальныи доработками системы.Заранее спасибо!

 

[al.alex]

Установил такой термометр, работает корректно только яркость дисплея слабовата, когда светило в зените ни х..ра не видно буду колхозить затенитель.

 

[Дим_Димыч]

Установил такой термометр, работает корректно только яркость дисплея слабовата, когда светило в зените ни х..ра не видно буду колхозить затенитель.

питание от 12V? куда датчик вывел чтоб тепло от двигателя не доходило?

 

[al.alex]

Так он и показывает температуру двигателя, датчики как у всех под свечками. Функции измерения температуры окружающего воздуха у этого девайса нет. Подключал плюс к коричневому проводу в разъеме возле коробки и пустил его по розовому проводу который шел на пищалку заднего хода, а ее ликвидировал. Массу протянул от клеммы на левой петле капота.

 

[Дим_Димыч]

Так он и показывает температуру двигателя, датчики как у всех под свечками.

понял...измерения температуры двигателя у меня есть.. я думал что мерит именно температуру окружающего воздуха.

 

[Буркал]

понял...измерения температуры двигателя у меня есть.. я думал что мерит именно температуру окружающего воздуха.

Вот такой у меня установлен https://ru.aliexpress.com/item/Digi...28310.html?spm=2114.10010208.1000023.9.mrRphv. Датчик стоит в петле капота а запитал прибор через освещение спидометра. Как ни странно работает , стойко держит перепады напряжения.

 

[mark67]

Вот такой у меня установлен https://ru.aliexpress.com/item/Digi...28310.html?spm=2114.10010208.1000023.9.mrRphv. Датчик стоит в петле капота а запитал прибор через освещение спидометра. Как ни странно работает , стойко держит перепады напряжения.

Куда прилепил прибор и непонятно как он крепится.Фото есть?

 

[PRIMUS Андрей]

Фотка не моя, взял с соседнего форума, попросили выложить вот и выложил.
По сути вопроса: всем известно что у Викинга правый цилиндр греется сильней левого по причине конструктивной особенности а также то что На Викинге в теплую погоду идет быстрый нагрев до 200 градусов по ЦИДТ. По утверждению человека чье фото я разместил он таким образом избавился от быстрого нагрева до критической температуры и в температуру в ноль градусов а то и в небольшой плюс эксплуатирует Викинга уверенно. Сам я не пробывал резать дыру но уже раздобыл еще одну крышку и в ней дыру прорежу. После испытаний обязательно отпишусь.

Кстати "Кукан 2" дыру в крышке прорезал и о подробностях эксплуатации можно его спросить, он вроде уже второй сезон так катает на своем Викенге.

То же самое минусов нет только плюсы, с перегревом проблем нет!

 

[PRIMUS Андрей]

Схожу в гараж сделаю фото, скину чуть позже!

 

[Буркал]

Куда прилепил прибор и непонятно как он крепится.Фото есть?

 

[PRIMUS Андрей]

:

 

[PRIMUS Андрей]

Как и обещал,,,

 

[luncv]

Творчески подошел,а в форме сердечка еще лучше бы смотрелось

 

[PRIMUS Андрей]

Да уж, ))) решил что диаметр надо делать такой же как и на свечных дырках! Семерично смотреться будет)))

 

[PRIMUS Андрей]

Главное что он не греется, нет не так , не перегревается!
пы сы: идея не моя, но очень хороша.

 

[al.alex]

Главное что он не греется, нет не так , не перегревается!
пы сы: идея не моя, но очень хороша.

Чем отверстия делали?

 

[PRIMUS Андрей]

На рынке купил перья, для дерева, очень хорошо работают по пластику)))

 

[PRIMUS Андрей]

Вот такие;