масло для бурана

[bars_87]

Раньше лили SAE15,дизельное масло. Считалось самым лучшим,нагара практически нет и двиг работает как бы получше что ли. Чел один до сих пор это масло льёт в ямаху с премиксом,и ска работает же

 

[suryak yuri]

Раньше лили SAE15,дизельное масло. Считалось самым лучшим,нагара практически нет и двиг работает как бы получше что ли. Чел один до сих пор это масло льёт в ямаху с премиксом,и ска работает же

Раньше и мы лили САЕ,Буран неплохо работал,но у него есть одна особенность-оно отстаивается т.е. осаждается при долгом стоянии.Какое масло лить каждый решает сам в зависимости от своих условий эксплуатации,по мне так 2-тактное в разы лучше и выбор от150 рэ до бесконечности за литр и это на севере а в ЦРС наверное еще дешевле.

 

[suryak yuri]

Че-то накосячил с постом,хакер блин.

 

[VASILIY]

Бывает

 

[bars_87]

За МС-20 слышал,что в осадок уходит,про SAE не знаю,может тоже,во всяком случае получше м8
П.С. это было лет 10-15 назад,тогда про масло 2-т мало кто знал.

 

[suryak yuri]

А узнал что осаждается просто,залил в Дружбу и она с месяц простояла без работы.Потом давай заводить а она не хрю не му подсос не работает,снял с краника шланг а с него медленно так масло кап кап .У берег тогда этот случай моего Бурашку,бензин то в бочке разводил и сразу на всю зиму.Вообщим катал бочки тогда не единожды и больше таким "сексос" не занимаюсь.

 

[Бурыч]

Продолжаю лить автол (М8-В1) 1:25 и в Бурана, и в Вихри, и в б/п Урал - всё отлично!

 

[Серж Беломорский]

И дешево и смазка на 5

 

[Трын]

Разбирал двигатетеля знакомым. Один на автоле, в одной на 2т полусинтетика. Первый, что на автоле, коленчатый вал сухой, не говоря уже о крайних подшипниках. Второй - на валу сплошная масляная пленка. Подшипник средний в масле, крайние полусухие и в копоти. Причиной сухости послужило неправильная сверловка отверстий в картере. Вывод сам собой напрашивается- использовать специальное двухтактное масло. Поменял много двигателей и только двухтактное. При этом три года двигателя выхаживают без единой поломки, а поршневая после их разбора, в идеальном состоянии. Поэтому при покупке Картера смотрите куда выходит отверствие, должно выходить в канавку строго. Ничего не имею против автола, но практика есть практика.

 

[kovrov]

В восход лью и дизельное и автол, в мотор не лазил уже лет 7, и пока не собираюсь, езжу только по грунтовкам, асфальта не видел, говномес в общем. Занимаюсь приборным поиском, езжу по лесам, в поисках заброшенных деревень и прочего, ну и на рыбалку. Пробег очень большой, мотоцикл 69года. Цилиндр ещё не менялся. А насчёт того что бурану нужен 2т масло, это фигня, разве что для личного самоуспокоения! Нагар есть в любом моторе. Не зависимо от масла.

 

[Трын]

В восход лью и дизельное и автол, в мотор не лазил уже лет 7, и пока не собираюсь, езжу только по грунтовкам, асфальта не видел, говномес в общем. Занимаюсь приборным поиском, езжу по лесам, в поисках заброшенных деревень и прочего, ну и на рыбалку. Пробег очень большой, мотоцикл 69года. Цилиндр ещё не менялся. А насчёт того что бурану нужен 2т масло, это фигня, разве что для личного самоуспокоения! Нагар есть в любом моторе. Не зависимо от масла.

Согласен, что можно и автол. Но нужно двигаться вперёд а не топтаться на месте. Вы сравните отечественную технику и забугорную - топчемся на месте, типа а зачем что-то новое, когда и на это есть спрос.

 

[Бурыч]

Новое - хорошо! Но денег нет на это новое.

 

[kovrov]

Чтобы двигаться вперёд, нужно забыть буран, это прошлый век. От использования хорошего масла, отечественная техника не прировняется к импортной.

 

[bars_87]

Заметил,у нас бураны появляются только осенью,когда снега ещё мало,а так даже пенсионеры давно пересели на ямахи. Бурану в принципе пофиг,какое масло ему льют,в любом случае двиг часто ломается из-за конструктивных недоработок к/вала и опорных подшипников,и т.д
Приведу пример,знаю мужика,который на Сузуки плм лил и щас льёт диз масло м 10,и мотор за два сезона ещё живой.

 

[LDV]

Бурану в принципе пофиг,какое масло ему льют,в любом случае двиг часто ломается из-за конструктивных недоработок к/вала и опорных подшипников,и т.д.

Это откуда у Вас такие сведения.

 

[LDV]

Заметил,у нас бураны появляются только осенью,когда снега ещё мало,.

А не задумывались почему появляются когда ещё снега нет.

 

[bars_87]

А не задумывались почему появляются когда ещё снега нет.

Че тут думать,итак понятно,бурану снег особо не нужен.

Это откуда у Вас такие сведения

Форум почитайте,многие дорабатывают начиная от коренных подшипников и до охлаждения.

 

[Трын]

Странно, к двигателю РМЗ 640 в последнее время нареканий нет. Надо отдать должное заводу. Доработки двигателя в части установки двух подшипников и сальника на коленвал не оправдали себя. Не прижилась и доработка в части установки второго коренного подшипника в районе посадки вариатора. С лепестковым клапаном все и так понятно. Установка уменьшенного шкива на вентилятор чревата воем турбины, невозможностью нагреть двигатель в сильные морозы для комфортной езды и повышенным расходом. Далее, катковая подвеска позволяет эксплуатацию Бурана без снега. Ну и самое главное - не идут иномарины по лесу. Осень много звонков - спрашивают типа буранку протоптана??? Вот так, Владислав.

 

[bars_87]

Странно, к двигателю РМЗ 640 в последнее время нареканий нет. Надо отдать должное заводу. Доработки двигателя в части установки двух подшипников и сальника на коленвал не оправдали себя. Не прижилась и доработка в части установки второго коренного подшипника в районе посадки вариатора. С лепестковым клапаном все и так понятно. Установка уменьшенного шкива на вентилятор чревата воем турбины, невозможностью нагреть двигатель в сильные морозы для комфортной езды и повышенным расходом. Далее, катковая подвеска позволяет эксплуатацию Бурана без снега. Ну и самое главное - не идут иномарины по лесу. Осень много звонков - спрашивают типа буранку протоптана??? Вот так, Владислав.

Это радует конечно,что завод начал что-то менять в лучшую сторону,сейчас Бураны с двигателем 4-т есть даже.
Но раньше,после распада СССР,качество оставляло желать лучшего.
У нас пухляка особого нету,ток в лесу.

 

[уфалеец]

Странно, к двигателю РМЗ 640 в последнее время нареканий нет. Надо отдать должное заводу. Доработки двигателя в части установки двух подшипников и сальника на коленвал не оправдали себя. Не прижилась и доработка в части установки второго коренного подшипника в районе посадки вариатора. С лепестковым клапаном все и так понятно. Установка уменьшенного шкива на вентилятор чревата воем турбины, невозможностью нагреть двигатель в сильные морозы для комфортной езды и повышенным расходом. Далее, катковая подвеска позволяет эксплуатацию Бурана без снега. Ну и самое главное - не идут иномарины по лесу. Осень много звонков - спрашивают типа буранку протоптана??? Вот так, Владислав.

Вы , что хотите сказать , что буран топчет дорогу иномаркам ? . Да ещё коротыш наверно

 

[Autochampion]

Вы , что хотите сказать , что буран топчет дорогу иномаркам ? . Да ещё коротыш наверно

Я могу сказать что топчет, но первыми идут длинные))) иномарка не делает дорогу, от нее след глубокий и две колеи от лыж, невозможно после нее нормально идти. А после буриков одно удовольствие катать иномаркам.

 

[Трын]

Ка

Вы , что хотите сказать , что буран топчет дорогу иномаркам ? . Да ещё коротыш наверно

как не странно, в лесном массиве что вдоль речки, иномарины теряют свою прыть и ждут барашку. Очень не нравится им этот участок.

 

[robins]

Я могу сказать что топчет, но первыми идут длинные))) иномарка не делает дорогу, от нее след глубокий и две колеи от лыж, невозможно после нее нормально идти. А после буриков одно удовольствие катать иномаркам.

Абсолютно согласен, после Бурана нормально буранка накатывается, не то что после двухлыжки, особенно если топтала в пухляке.

 

[Трын]

В новых картечах предусмотрены отверстия для подачи бензомсеси в целях смазки крайних подшипников коленчатого вала. Вместе с тем, столкнулись что ответстввия выходят не в канавку для опорных колец, а в места посадки опорных подшипников. По логике бензосмесь не будет попадать по назначению. Если сделать прорез до канавок опорных колец, будет ли толк, ведь при этом изменится направление движения бензомсеси на 90 градусов.

 

[nmzapolarie]

При наличии циркуляции смеси - будет и смазка.. хоть какая-то мало-мальская