Вся правда о квадроцикле POLARIS

[Pegasic]

Мужики, добрый день

Прекращайте собачиться, и лучше подскажите мне, ламеру в квадриках.
Решил взять квард, но не знаю какой, уже все ветки прочитал, но везде есть и положительные и отрицательные отзывы. Выбор по средствам у меня не велик и нужен двухместный. Поэтому как я понимаю либо китаец CFMoto X6 либо Polaris Touring 500 H.O (непонятно где его сейчас собирают).
Ценник приблизительно одинаков, Поларис на 80 тыс дороже.
Что посоветуете взять, т.к. почитав отзывы обоих квадров я уже, честно говоря, в полном замешательстве.

 

[Валерич]

Мужики, добрый день

Прекращайте собачиться, и лучше подскажите мне, ламеру в квадриках.
Решил взять квард, но не знаю какой, уже все ветки прочитал, но везде есть и положительные и отрицательные отзывы. Выбор по средствам у меня не велик и нужен двухместный. Поэтому как я понимаю либо китаец CFMoto X6 либо Polaris Touring 500 H.O (непонятно где его сейчас собирают).
Ценник приблизительно одинаков, Поларис на 80 тыс дороже.
Что посоветуете взять, т.к. почитав отзывы обоих квадров я уже, честно говоря, в полном замешательстве.

Поларис собирают в америке

 

[Pegasic]

А чтож тогда тут много сообщений о сборке Полариса в Мексике и Китае? Происки конкурентов что-ли?

 

[Valov_ufa]

Это брп в мексике собирают....

 

[СЕРГЕЙ964]

Где бы не собирали,запчасти и комплектующие делают в китае ,
Разобрал ВРП, подшипники НЖК маде ин хина

 

[ZIMA-87]

Где бы не собирали,запчасти и комплектующие делают в китае ,
Разобрал ВРП, подшипники НЖК маде ин хина

А чем они плохи? У меня на снежи они 3-й сезон ходят,пробег 13600км

 

[СЕРГЕЙ964]

Где бы не собирали,запчасти и комплектующие делают в китае ,
Разобрал ВРП, подшипники НЖК маде ин хина

А чем они плохи? У меня на снежи они 3-й сезон ходят,пробег 13600км

Я не говорю,что они плохие,они и другие детали сделаны в китае.

 

[Mischa]

Мужики, добрый день

Прекращайте собачиться, и лучше подскажите мне, ламеру в квадриках.
Решил взять квард, но не знаю какой, уже все ветки прочитал, но везде есть и положительные и отрицательные отзывы. Выбор по средствам у меня не велик и нужен двухместный. Поэтому как я понимаю либо китаец CFMoto X6 либо Polaris Touring 500 H.O (непонятно где его сейчас собирают).
Ценник приблизительно одинаков, Поларис на 80 тыс дороже.
Что посоветуете взять, т.к. почитав отзывы обоих квадров я уже, честно говоря, в полном замешательстве.

Сейчас новый вышел не 500, а 570 , да и 500 хороший квадр, сравнивать с х6 бы не стал, полас явно качественнее сделан и собран, правда сьоимось запчастей дороже гораздо

 

[Genka]

По-свежее информацией ни кто не поделится?

 

[Genka]

По-свежее информацией ни кто не поделится?

Ладно, зайдем с другого боку: про Sportsmana-700 что скажите? Мануал на аглицком скачал, перевести сложно. а жена посылает уже по-дальше с моими железками. Да и трудно учителю гимназии делать техперевод.
Вот это что за красная кнопка? и это, не кидайтесь тапками, "мотоколяска" у меня первая, раньше с имя дел не имел.

 

[vitaminn]

По-свежее информацией ни кто не поделится?

Ладно, зайдем с другого боку: про Sportsmana-700 что скажите? Мануал на аглицком скачал, перевести сложно. а жена посылает уже по-дальше с моими железками. Да и трудно учителю гимназии делать техперевод.
Вот это что за красная кнопка? и это, не кидайтесь тапками, "мотоколяска" у меня первая, раньше с имя дел не имел.

Это кнопка аварийного выключения зажигания. А про желтую то все знаешь?

 

[Genka]

Да. Это когда назад сдаешь, чтоб быстрей из говнов выбраться ие надо нажать. Как-то так объяснили.
День покатался я на ей, не понравилось. Не в мои лета, в гонках участвовать. Сменил на гризлика-660. Добраться до охоты, по лесу, просекам, не спешно, самое оно. Правда попукиват он значительно громче.

 

[z-Ed]

У меня 850 ка, пробег шесть с лихом, ломалось только то что по ресурсу должно было сломаться, что не должно было сломаться, но сломалось, так это я сломал. Привода, оба раза по моей вине, не уследил за пыльниками. В основном шприцуй, жижи меняй...
Дури столько, что иной раз страшно, я уж не знаю куда литр, на прозапас разве, ну и на двух колёсах, если любитель, гонять. Честные два места (туринг), если один едешь, кресло пассажира с ручками снял и хоть лося, образно, клади.

Сравнивать паласы с китайчиками, извините бред

 

[ВИТ]

тема с 9 го года................а всего 8 страниц,
Толи правды мало толи вся правда что поларик окуительный аппарат.

 

[Jar0d]

Sportsman 400 2005 года. Пробег 7500, стиль езды на стоке, более чем щадящий. Второй раз Палас не куплю.

 

[vitaminn]

Спортсман 800 13года пробег 120 моточасов. Подвеска развалилась вся поставил капролон подшипники проточил, рулевые наконечники в хлам поставил от авто. передний редуктор потек(втулка накрылась) выточил новую втулку заменил подшипники но не очень понравилась эта хлюпкая система( в ближайшее время добавлю еще один подшипник) . задний редуктор перебрал(слетело штопорное кольцо на вторичном валу) натяжитель цепи в нем сделан из очень мягкой пластмассы и был так сказать вмят и стерт(выточил из капролона). кстати У все подшипники китай валы в заднем редукторе тоже китай(но качество металла хорошее). Установил еще два датчика давления и датчик температуры. еще пару гранат сломал( родные не очень крепкие) Условия эксплуатации тяжелые ( не жалею). Теперь плюсы: прет как танк очень хороший полный привод и понижайка, большой клиренс, броды преодолевает на ура без шноркелей ( но я загерметизировал свечные колодцы и провода заизолировал до этого глох). Итог: Едет отлично( про гряземес) ломается часто ( но доезжал всегда) затраты на ремонт маленькие(чиню и все переделки делаю сам кроме токарных работ). Квадр меня полностью устаивает но больше поларис не куплю( или если очень дешего как этот)

 

[ВИТ]

Sportsman 400 2005 года. Пробег 7500, стиль езды на стоке, более чем щадящий. Второй раз Палас не куплю.

10 лет. Отъездили, а теперь не куплю. Чеж вам еще надо то?

 

[ВИТ]

......Условия эксплуатации тяжелые ( не жалею). ....... броды преодолевает на ура ...........

Как часто шприцевали?

Квадр меня полностью устаивает но больше поларис не куплю....)

от добра добра не ищут
Зы а че купите.......... Ну конечно если за дешево

 

[vus]

Пятый год на "поларисе" 850, проблем не было. Эксплуатация жесткая в основном вдвоем с грузом...

 

[STELS]

8 лет на поларисе 700efi 2004 года-за это время перебрал его на коленке практически весь.
Взял аута 800макса в 2010,катал и том и на том одновременно.За четыре года на ауте менял только фильтр и масло,ну и лебёдку перебрал.
Больше ничего.
Понял что поларис мне не нужен и продал его.Хотя аппарат довольно комфортный для езды.

 

[Jar0d]

Sportsman 400 2005 года. Пробег 7500, стиль езды на стоке, более чем щадящий. Второй раз Палас не куплю.

10 лет. Отъездили, а теперь не куплю. Чеж вам еще надо то?

Каждый год перебираю передний редуктор. И проводок на честном слове держится.
Ступичные отваливаются, шаровые, рулевые наконечники, гремит кардан, что с ним не делай.
Плюс большой -комфортный очень.

 

[vitaminn]

......Условия эксплуатации тяжелые ( не жалею). ....... броды преодолевает на ура ...........

Как часто шприцевали?

Квадр меня полностью устаивает но больше поларис не куплю....)

от добра добра не ищут
Зы а че купите.......... Ну конечно если за дешево

Шприцевал после каждой поездки и вообще за техникой слежу. Менять квадр пока не планирую буду дальше чинить но надеюсь что пореже

 

[Роман НСО]

Втулки, ступичные, шаровые, рулевые... это же расходники для квадра из америки. Пару раз за сезон менял их хоть на поларисе, хоть на коте, хоть на кан-аме... а виноват только поларис?

 

[Jar0d]

Втулки, ступичные, шаровые, рулевые... это же расходники для квадра из америки. Пару раз за сезон менял их хоть на поларисе, хоть на коте, хоть на кан-аме... а виноват только поларис?

Позвольте уж за собственные средства сделать осознанную ошибку )))

 

[Роман НСО]

Так кто против?